Grosse Bedi-Reinigung beim Leistungsverlust Audi RS4 (B7) !

Erfahrungen über Tuningteile, Umbauten, Neuheiten im RS4 (B7) Bereich
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Nicki-Nitro
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Beitrag von Nicki-Nitro » Donnerstag 21. Februar 2013, 12:35

Hoi Remo (oder Reto?),

ich hatte auch 60'000km runter vor der ersten grossen BEDI. Der Wagen fuhr sich auch nicht schlecht, aber trotzdem lief er noch besser/giftiger nach der Reinigung und hatte anschliessend die Serienleistung erreicht. Von 100-200 km/h war er 1 Sekunde schneller (vorher 12.8 sek, nachher 11.8 sek). Ich hatte auch ordentlich Verkokungen, zwar weniger, als manche bei > 100'000km, aber trotzdem sah es (für mich) schrecklich aus. Investier das Geld, fahr zu Martin (RS-Werkstatt) und lass Deinen Motor ordentlich putzen. Es lohnt sich. ;-)
Gruss Ronald

liechtir
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Beitrag von liechtir » Donnerstag 21. Februar 2013, 13:14

remo schon richtig ;-)
mh nen tausender für 1sek die ich 2mal im jahr ausfahre... lohnt sich doch nicht :)

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Beitrag von 19Wache87 » Donnerstag 21. Februar 2013, 17:14

Geht auch für 50 Euro aber dann musst alles alleine machen aber meiner hat 65000 km weg und die Ventile sahen aus wie Sau. Jetzt hat er Serienleistung und macht richtig Spaß.

Vorher/Nacher

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Tho79
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Beitrag von Tho79 » Donnerstag 21. Februar 2013, 19:17

Kennzeichen unkenntlich machen hättest Dir auf dem Bild am Schluss sparen können... sieht man nämlich im Video!!! :mrgreen:

Wie lange hast gebraucht???

Gruss Thomas

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19Wache87
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Beitrag von 19Wache87 » Samstag 23. Februar 2013, 12:34

Jo ich weiß ist mir aber zu Spät aufgefallen ;) Freitag Abend angefangen und Samstag Abend fertig gewesen.

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Tho79
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Beitrag von Tho79 » Samstag 23. Februar 2013, 16:09

1 Tag... passt doch... Ergebins kann sich auch sehen lassen!!! :icon_thumright

Gruss Thomas

kern260
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Beitrag von kern260 » Samstag 23. März 2013, 14:32

Habe eine grosse Reinigung gemacht. RS4 B7 Baujahr 2007 1320000km. Der Kunde brachte das Auto wegen schwarz Rauch beim beschleunigen und schlechter Leistung. Bei dem Auto ist alles original und bei der Messung vor der Reinigung war der höchste Wert der Luftmasse 262 g/s. Nach der Reinigung 326 g/s, der Kunde hat bei der Probefaht über das ganze Gesicht gestrahlt vor Freude. Die Kanäle waren so schlimm verdreckt so etwas habe ich noch nie gesehen.

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Beitrag von 19Wache87 » Sonntag 24. März 2013, 12:19

Das aber echt nen richtig Mieser Wert! Kann ich mir sehr gut Vorstellen das der sicher die Nacht im Bette immer noch gegrinst hat ^^ Hattest nen paar Bilder gemacht?

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Beitrag von liechtir » Montag 25. März 2013, 09:50

Wo und wie kann man diese Luftmasse messen?

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Tho79
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Beitrag von Tho79 » Montag 25. März 2013, 12:50

Du brauchst eine VCDS Diagnose Software... mit der kannst Du dann in der Motorelektronik unter Messwerteblöcke den Wert der Luftmasse ablesen und messen.
Gruß Thomas

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Beitrag von liechtir » Montag 25. März 2013, 13:13

ok danke. volle drehzahl im neutral oder unter vollast bei fahrt?

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Beitrag von Tho79 » Montag 25. März 2013, 14:11

Schon unter der Fahrt... fährst mal im 4. Gang von 2000 U/min bis 7000 U/min... ;-)
Gruß Thomas

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Beitrag von liechtir » Montag 25. März 2013, 14:58

wenn ich das in der CH mache komme ich in den knast ;-) aber danke schaue mal mit meinem händler.

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Beitrag von Nicki-Nitro » Montag 25. März 2013, 17:29

Die A5 ist doch nicht so weit weg von Dir. Wheil am Rhein bis Effringen-Kirchen ist offen. Das langt für 3-4 100-250 km/h Messungen inkl. den Messungen für die Luftmasse. Samstagmorgen um 7h ist nichts los und Du hast freie Fahrt ohne Knast.
Gruss Ronald

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Beitrag von Nicki-Nitro » Donnerstag 28. März 2013, 17:42

00-Schneider hat geschrieben:Das müssen wir eruieren - ich plädiere aber für um die 950€ INKL. beiden Messungen.
Was, Komo-Tec bietet die manuelle BEDI-Reinigung auch an? Alleine eine Leistungsmessung kostet ja schon 150 EUR.
Gruss Ronald

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