RS4 (B7) 4.2 V8 Airbox Leistungskits von Tunetec Performance
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ich als unbeschriebenes blatt lese in beiden foren regelmässig mit und nenne einen b7 mein eigen seit letztem august und bin sehr zufrieden damit! persönlich schliesse ich ein aufwändiges tuning aus, da es viel geld kostet und man sich nach kurzer zeit eh an die neue leistung gewöhnt und wieder mehr will. reichen tut die leistung des b7 im alltag allemal - besonders in der schweiz
ich finde es aber schön, dass sich verschiedene alternativen bieten wie die airbox oder der kompressor. auch die geposteten bestzeiten der airbox von unter 10 sec halte ich durchaus für realistisch. sw, aga, geänderte luftführung und passende umgebungsvariabeln können doch bestimmt im bestfall über 2 sec rausholen oder?
aber eine grundsätzliche frage hätte ich zum vergleich der beiden konzepte: ich gehe mal davon aus, dass der kompressor mehr drehmomentzuwachs generiert als die airbox. wirkt sich das langfristig nicht negativer auf den motor und den antriebsstrang aus als der moderatere zuwachs durch die airbox? rein physikalisch scheint die antwort wohl gegeben. wenn die zeiten der beiden konzepte sehr nahe beieinander liegen, wäre die airbox dann nicht die nachhalitgere variante?
finde das pfeifen des kompressors zwar auch cool aber er übertönt doch recht stark den schönen v8-klang.
freie fahrt leute, bald kommen wieder die sommerfelgen ran
ich finde es aber schön, dass sich verschiedene alternativen bieten wie die airbox oder der kompressor. auch die geposteten bestzeiten der airbox von unter 10 sec halte ich durchaus für realistisch. sw, aga, geänderte luftführung und passende umgebungsvariabeln können doch bestimmt im bestfall über 2 sec rausholen oder?
aber eine grundsätzliche frage hätte ich zum vergleich der beiden konzepte: ich gehe mal davon aus, dass der kompressor mehr drehmomentzuwachs generiert als die airbox. wirkt sich das langfristig nicht negativer auf den motor und den antriebsstrang aus als der moderatere zuwachs durch die airbox? rein physikalisch scheint die antwort wohl gegeben. wenn die zeiten der beiden konzepte sehr nahe beieinander liegen, wäre die airbox dann nicht die nachhalitgere variante?
finde das pfeifen des kompressors zwar auch cool aber er übertönt doch recht stark den schönen v8-klang.
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@hardyhart,
es wurden modifikationen an der ansaugbrücke vorgenommen
ich hatte dies ja hier angekündigt , das die entwicklung fortgeschritten sei!
@trick17,
naja gestichelt wird eigentlich nur von einer seite, nicht meine, soviel steht mal fest. damit kann ich aber leben, solange die leute weiter anrufen
man sollte grundsätzlich unterscheiden von wem was geschrieben wird, beleidigend oder ironisch an der schmerzgrenze habe ich nicht geschrieben, nur mal so am rande gesagt.
@all,
die 9,2sec., mensch zieht euch doch nicht an dieser zeit hoch, sicherlich sind auch genügend 10er zeiten dabei gewesen, nur würdet ihr im ernst an meiner stelle 10er zeiten posten ich denke eher nicht, damit ist das thema auch abgeschlossen.
mensch ihr könnt doch froh sein, wenn sich ein tuner der neuen generation an den rechner setzt ( die alteingesessenen wie hohenester , mtm, oct , sportec usw. machen das nicht, die wissen wohl warum ) und versucht sachlich zu argumentieren.
wenn ich aber teilweise den quatsch von manchen hier und im andern forum lese, vergeht mir echt die lust dazu...und nein ich gehe hier ganz bestimmt nicht auf kundenfang....mich gibt es mittlerweile seit 1999 , der erfolg spricht für unser bzw. mein unternehmen.
am besten hier macht jetzt mal einer zu...!
es wurden modifikationen an der ansaugbrücke vorgenommen
ich hatte dies ja hier angekündigt , das die entwicklung fortgeschritten sei!
@trick17,
naja gestichelt wird eigentlich nur von einer seite, nicht meine, soviel steht mal fest. damit kann ich aber leben, solange die leute weiter anrufen
man sollte grundsätzlich unterscheiden von wem was geschrieben wird, beleidigend oder ironisch an der schmerzgrenze habe ich nicht geschrieben, nur mal so am rande gesagt.
@all,
die 9,2sec., mensch zieht euch doch nicht an dieser zeit hoch, sicherlich sind auch genügend 10er zeiten dabei gewesen, nur würdet ihr im ernst an meiner stelle 10er zeiten posten ich denke eher nicht, damit ist das thema auch abgeschlossen.
mensch ihr könnt doch froh sein, wenn sich ein tuner der neuen generation an den rechner setzt ( die alteingesessenen wie hohenester , mtm, oct , sportec usw. machen das nicht, die wissen wohl warum ) und versucht sachlich zu argumentieren.
wenn ich aber teilweise den quatsch von manchen hier und im andern forum lese, vergeht mir echt die lust dazu...und nein ich gehe hier ganz bestimmt nicht auf kundenfang....mich gibt es mittlerweile seit 1999 , der erfolg spricht für unser bzw. mein unternehmen.
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Entwicklung und Vertrieb: Motorenkonzepte und Performance Parts, sowie Softwareentwicklung speziell für alle Audi S / RS Modelle....sportlichen Gruß aus Bayern / Tittmoning - Sascha www.tunetec.de
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- Marcel
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- Registriert: Montag 11. September 2006, 00:28 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Das ist der externe Link des DB-Scanners:
Klick
für alle die mal den korrigierten Wert haben möchten.
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Gruß Marcel
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top marcel und danke für den link..
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- boogiebionic
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- Wohnort: Rheingau [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
moin moin,trick17 hat geschrieben:auch schön gesagtboogiebionic hat geschrieben:Ich kenne Sascha nicht persönlich, ich kenne aber sehr viele Autoverrückte die mit diesen Foren reingar nixx zu tun haben und ihn als Corifee bezeichnen!
Ihr könnt prinzipiell froh sein, dass er ein RS-Fan ist...
und wie soll man das wieder verstehen, bin ich der einzige, dem hier was auffällt
- Marcel
- Audi RS4 Fahrer
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- Registriert: Montag 11. September 2006, 00:28 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Tobias hat geschrieben:moin moin,trick17 hat geschrieben:auch schön gesagtboogiebionic hat geschrieben:Ich kenne Sascha nicht persönlich, ich kenne aber sehr viele Autoverrückte die mit diesen Foren reingar nixx zu tun haben und ihn als Corifee bezeichnen!
Ihr könnt prinzipiell froh sein, dass er ein RS-Fan ist...
und wie soll man das wieder verstehen, bin ich der einzige, dem hier was auffällt
Warum muss man auf sowas wie dem Geschriebenen rumtrampeln wie ein Elefant im Rosenbeet?!
Akzeptier(t) doch einfach mal, dass es Menschen gibt, die ne eigene Meinung haben obwohl sie im anderen Forum auch unterwegs sind!
Nur weil Doppel-User was unerwartet freundliches schreiben oder fragen/anzweifeln, ist das doch nicht gleichbedeutend mit Hetze...
Wenn sich jeder mal ein bisschen zurücknimmt, dann wird das besser.
Konkurrenz belebt das Geschäft, sowohl im Foren- als auch im Tuning-Bereich!
In diesem Sinne:
Gruß Marcel
- Andre
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marcel du hast ja recht, es wird immer zweifler geben und alles.
ich für meine person bin vor paar tagen in dem b7 mitgefahren und das ding geht echt wie sau.
zu hause vor dem computer sitzen und (sorry) aber das große maul aufreißen kann jeder. auch das viele hier sascha verteidigen, meine person inbegriffen, finde ich normal. du bist ja ein doppel user und hier wird keine hetze von uns
aus betrieben. auch mein wagen wurde durch den kakao gezogen, steh ich drüber... viele sind hier kunden von sascha u auch irgendwo freunde, die seine arbeit zu schätzen wissen. aber teilweise wird seine persönlichkeit u die firma tunetec "haltlos" schlecht geredet u das kann nicht sein.
leider gottes ist es im forum nicht zu klären.
also lasst uns vergleiche fahren, warum sollte er, ich oder wie auch immer, zeiten posten die nicht stimmen, zumal wir, dass rs246 forum uns nie vor vergleichen drücken (siehe mendig letztes jahr)
und jetz muß es doch genügend leute mit verstand geben die das alles mal durchschauen!!!!!
ich für meine person bin vor paar tagen in dem b7 mitgefahren und das ding geht echt wie sau.
zu hause vor dem computer sitzen und (sorry) aber das große maul aufreißen kann jeder. auch das viele hier sascha verteidigen, meine person inbegriffen, finde ich normal. du bist ja ein doppel user und hier wird keine hetze von uns
aus betrieben. auch mein wagen wurde durch den kakao gezogen, steh ich drüber... viele sind hier kunden von sascha u auch irgendwo freunde, die seine arbeit zu schätzen wissen. aber teilweise wird seine persönlichkeit u die firma tunetec "haltlos" schlecht geredet u das kann nicht sein.
leider gottes ist es im forum nicht zu klären.
also lasst uns vergleiche fahren, warum sollte er, ich oder wie auch immer, zeiten posten die nicht stimmen, zumal wir, dass rs246 forum uns nie vor vergleichen drücken (siehe mendig letztes jahr)
und jetz muß es doch genügend leute mit verstand geben die das alles mal durchschauen!!!!!
- boogiebionic
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Über welche Foren reden wir hier denn? Hier lästert nämlich niemand über andere Foren, daß spricht nämlich für uns !
Bin mal gespannt, ob man die eine oder andere Wurst auf ein Treffen sieht!
Hinterem Bildschirm dick abtippen und in der Realität nicht die Zähne auseinander bekommen...sind meistens die Gleichen!
Bin mal gespannt, ob man die eine oder andere Wurst auf ein Treffen sieht!
Hinterem Bildschirm dick abtippen und in der Realität nicht die Zähne auseinander bekommen...sind meistens die Gleichen!
the second place...is the first loser!
- Volker
- RS4 Fahrer und Forenowner
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Dazu wird es wohl niemals kommen Andre, da den Ausgang solcher Vergleiche (wohlmöglich auch noch dokumentiert durch Aufnahmen) zu viele mitbekommen würden und die Fassade die jahrelang durch massive Propagandawerbung (mit angeblichen Zeiten und Geschichten von Wunderumbauten; die niemals auch nur annähernd richtig gelaufen sind und schon mehrere Motorschäden hinter sich haben...) aufgebaut wurde ganz schnell bröckeln würdeAndre hat geschrieben:leider gottes ist es im forum nicht zu klären.
also lasst uns vergleiche fahren, warum sollte er, ich oder wie auch immer, zeiten posten die nicht stimmen, zumal wir, dass rs246 forum uns nie vor vergleichen drücken (siehe mendig letztes jahr)
und jetz muß es doch genügend leute mit verstand geben die das alles mal durchschauen!!!!!
Eigentlich sehr schade, denn nur so könnte man mal herausfinden/vergleichen wie schnell wer wirklich ist...
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@andre,
bei dir ging es immer um deinen rs4 und damit zugleich gegen mich und meine firma und niemals gegen deine person
damit kann ich aber leben und freue mich auf zwei ( andre und mofarossi alias phil ) von ca. 12 benchmarken die ich offiziell gesetzt habe.
ein höheres kompliment gibt es nicht.
@volker,
ich denke nicht jedes ergebnis würde erfolgreich enden, aber das liegt daran, das andere leute ihren job auch beherschen!
bei dir ging es immer um deinen rs4 und damit zugleich gegen mich und meine firma und niemals gegen deine person
damit kann ich aber leben und freue mich auf zwei ( andre und mofarossi alias phil ) von ca. 12 benchmarken die ich offiziell gesetzt habe.
ein höheres kompliment gibt es nicht.
@volker,
ich denke nicht jedes ergebnis würde erfolgreich enden, aber das liegt daran, das andere leute ihren job auch beherschen!
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- Sargnagel
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Man sollte grundsätzlich beide Systeme (Kompressor und Airbox) akzeptieren und endlich diese Lobhuddelei auf den Kompressor bzw. das Schlechtreden der Airbox unterlassen. Warum sollte nicht beides auf seine Weise gut oder auch sehr gut funktionieren ? Das gilt natürlich auch umgekehrt !
Ich gebe Andre absolut recht, gemeckert und kritisiert wird ständig, aber steht dann mal ein Treffen an, sind die mit der größten Klappe nicht zu sehen..... Ich habe im Nachbarforum auch einiges dazu geschrieben, weil ich selbt Erfahrungen mit Saschas Auto habe machen können und sehr wohl einschätzen kann, wie es um die Performance seines B7 bestellt ist. Leider sind meine Argumente (Fakten, keine Behauptungen) dort anscheinend nicht gerne gesehen, warum auch immer ? Finde es nur schade, dass einem die Glaubwürdigkeit derart angezweifelt wird.
LG
Ich gebe Andre absolut recht, gemeckert und kritisiert wird ständig, aber steht dann mal ein Treffen an, sind die mit der größten Klappe nicht zu sehen..... Ich habe im Nachbarforum auch einiges dazu geschrieben, weil ich selbt Erfahrungen mit Saschas Auto habe machen können und sehr wohl einschätzen kann, wie es um die Performance seines B7 bestellt ist. Leider sind meine Argumente (Fakten, keine Behauptungen) dort anscheinend nicht gerne gesehen, warum auch immer ? Finde es nur schade, dass einem die Glaubwürdigkeit derart angezweifelt wird.
LG
Gruß,
Peter
Loud Pipes save Lives !
Peter
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