RS4 (B7) 4.2 V8 Airbox Leistungskits von Tunetec Performance
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- Registriert: Samstag 24. Oktober 2009, 19:50 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
- C962
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- Registriert: Freitag 2. Juni 2006, 22:00 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
mit dem zusatz "ich denke", sollte klar sein das es sich um eine mutmaßung handelt.
...mit paar sets meint er das es sich nicht lohnt für die wenigen die das machen werden, eine aufwendige und teure einzelabnahme machen zu lassen. Zumal der wie geschrieben sicher probleme haben wird die lärmvorschriften zu erfüllen. Audi baut nicht zum spass ne klappe in den lufi....
...mit paar sets meint er das es sich nicht lohnt für die wenigen die das machen werden, eine aufwendige und teure einzelabnahme machen zu lassen. Zumal der wie geschrieben sicher probleme haben wird die lärmvorschriften zu erfüllen. Audi baut nicht zum spass ne klappe in den lufi....
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- Wohnort: Essen [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Dann oute ich mich mal als einer, der angefragt hat^^
Auszug aus der email von Tunetec bezüglich Step 3+4:
"Dieses Angebot hat keine Tüvfreigabe und ist nur für den Export !!!
Verwendung im Bereich der StVO erfolgt auf eigene Verantwortung."
Ob dies auch für Step 1+2 gilt, weiß ich nicht, diese hatte ich nicht angefragt.
Damit war das Tuning dann auch leider vom Tisch. TÜV brauche ich zwingend.
Grüße
Auszug aus der email von Tunetec bezüglich Step 3+4:
"Dieses Angebot hat keine Tüvfreigabe und ist nur für den Export !!!
Verwendung im Bereich der StVO erfolgt auf eigene Verantwortung."
Ob dies auch für Step 1+2 gilt, weiß ich nicht, diese hatte ich nicht angefragt.
Damit war das Tuning dann auch leider vom Tisch. TÜV brauche ich zwingend.
Grüße
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@rs6driver,
du würdest dich wundern, wieviele user hier ohne tüvfreigabe bzw. tüvabnahme duch die gegend fahren...
@RS 4 Avant,
ja leider bekommen wir die lärmemissionsmessung mit der box nicht hin um ein gutachten zu erlangen.
@all,
die entwicklung ist weitergegangen......demnächst werden weitere steps veröffentlicht, mit und ohne airbox !
du würdest dich wundern, wieviele user hier ohne tüvfreigabe bzw. tüvabnahme duch die gegend fahren...
@RS 4 Avant,
ja leider bekommen wir die lärmemissionsmessung mit der box nicht hin um ein gutachten zu erlangen.
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die entwicklung ist weitergegangen......demnächst werden weitere steps veröffentlicht, mit und ohne airbox !
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hier mal eine neue zeit, die gefahren wurde......Sascha hat geschrieben: @all,
die entwicklung ist weitergegangen......demnächst werden weitere steps veröffentlicht, mit und ohne airbox !
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volker, es ist doch völlig egal, ob mit viel druck oder wenig druck oder gar keinem LD....wichtig ist doch das ergebnis und das passt , finde ich jedenfalls.Volker hat geschrieben:Und das ohne Aufladung
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Aber Sascha, viel hilft viel!!!!!
GERVIN MENGEL
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ne gervin, wir beide sind ja blöd und haben keine ahnung, zumindest wird es immer häufiger so propagiert , ich sag mir immer, auch ein blindes huhn findet mal ein korn, aber sooft , sorry , aber der gruss an meine fans musste mal seinGervin M. hat geschrieben:Aber Sascha, viel hilft viel!!!!!
so aber jetzt zurück zum thema und sorry für das offtopic
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und das ist rot und wird sehr böseSascha hat geschrieben:ne gervin, wir beide sind ja blöd und haben keine ahnung, zumindest wird es immer häufiger so propagiert , ich sag mir immer, auch ein blindes huhn findet mal ein korn, aber sooft , sorry , aber der gruss an meine fans musste mal seinGervin M. hat geschrieben:Aber Sascha, viel hilft viel!!!!!
so aber jetzt zurück zum thema und sorry für das offtopic
und dein B7
- Volker
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moin moin,
ich habe gerade mal auf der website von tunetec nachgesehen, die werte vom sommer wurden aber noch mal deutlich gedrückt.
100-200 km/h wurde um sage und schreibe 1 sekunde gedrückt
100-250km/h wurde sogar um 2 sekunden verbessert
vielleicht kann ja sascha noch mal was dazu schreiben wie das erreicht hat , denke das wird auch manch anderen hier interessieren.
ich habe gerade mal auf der website von tunetec nachgesehen, die werte vom sommer wurden aber noch mal deutlich gedrückt.
100-200 km/h wurde um sage und schreibe 1 sekunde gedrückt
100-250km/h wurde sogar um 2 sekunden verbessert
vielleicht kann ja sascha noch mal was dazu schreiben wie das erreicht hat , denke das wird auch manch anderen hier interessieren.
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9,2 ist mal eine Ansage
was mich jetzt wirklich mal interessieren würde, wie dieser RS4 gegen einen
RS4 mit Kompressor Umbau aussieht
aber hab ich nichtmal irgendwo gelesen das einer sowas gemacht hat,
man findet ja nirgendwo anders zeiten
Gibts da evtl. vergleichszeiten
@ Sascha, hoffentlich sehen wir uns mal auf einem treffen und da würde ich mich schon jetzt um eine mitfahrt anmelden
was mich jetzt wirklich mal interessieren würde, wie dieser RS4 gegen einen
RS4 mit Kompressor Umbau aussieht
aber hab ich nichtmal irgendwo gelesen das einer sowas gemacht hat,
man findet ja nirgendwo anders zeiten
Gibts da evtl. vergleichszeiten
@ Sascha, hoffentlich sehen wir uns mal auf einem treffen und da würde ich mich schon jetzt um eine mitfahrt anmelden
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Grüße Andreas
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