@all,
ja dann möchte ich mich auch mal zu den fahrleistungen äussern:
der gervin hat auf meine idee hin eine art airbox für den audi rs4 b7 entwickelt. die sage und schreibe aus ca.39 teilen besteht. diese ist auch nicht in 1 stunde eingebaut sondern erfordert einen mindest - zeitaufwand von ca.8-9std.
dazu wurde von mir die software sehr penibel auf die veränderte luftsituation angepasst. das diese entwicklung nicht an einem tag vollbracht war, brauche ich wohl nicht extra erwähnen.
es wurde in einem enormen zeitaufwand entwickelt. keiner wusste von uns, welches ergebnis nun wirklich zu tage kommt. also haben wir uns gedacht, wenn die gemessenen werte stimmen, muß sich das ja im direkten vergleich mit anderen audi rs4 b7 modellen positiv niederschlagen.
der K.H. war an diesem abend mit seinem eignen auto dabei und konnte sich alles live anschauen.
es ist wirklich so, daß die fahrzeuge , welche schon umgerüstet waren ( also schon mit airbox und passender software ), dem fahrzeug ohne airbox ( nur mit software )einfach auf und davon
fuhren und zwar in einer art und weise , die wirklich alle beteiligte in staunen versetzt hatte.
soweit so gut, wie gervin und tunetec nun auf diese leistung gekommen sind, ist doch letztendlich egal. fakt ist doch, daß jetzt endlich was angeboten werden kann, wonach alle immer geschrien haben.
unser ziel ist es ( ja die entwicklung geht weiter....und wir sind noch lange nicht fertig ) eine alternative zum kompressorumbau zu schaffen.
bislang ist diese geschichte nur für den motorsport und den export freigegeben und nur ohne tüv zu haben. wir arbeiten sehr fieberhaft an einer lösung mit tüvsegen, nur erschwert die euronorm des b7 es bedeutetend.
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so und nun zum thema glaubwürdigkeit oder auch nicht ,in dem benachbartem forum - xx-xxxxxxx.xx:
es amüsiert mich immer wieder, wie versucht wird die erreichte leistung schlecht zu reden.
alle die zweifeln und sich diese fahrleistungen nicht vorstellen können, sind hiermit herzlichst eingeladen am 31.7.2010 nach mendig zu kommen.
dort könnt ihr in einem direkten vergleich sehen und fühlen, ob das hier geschriebene wirklich stimmt und das ganze ohne prüfstand und sandsäcke
[s]Lackier- und Telefonforum[/s] 
