Airride bzw Luftfahrwerk
- rs4peg
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- Wohnort: Ellmau [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Airride bzw Luftfahrwerk
Hy hab im Internet bei mr.airride von Lowcostums ein komplett Angebot um 2tsd Euro bekommen mit TÜV gutachten ?
Meine Frage hat jemand Erfahrung damit , schnellere Fahrten , Kurven usw ?
Aber kein original Luft Fahrwerk ...
Weil Auschaun tuts schon sehr geil wenn er im Stand so kniet lg
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Aber kein original Luft Fahrwerk ...
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LG Peg
(Pätrick)
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- Tijji
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- Registriert: Montag 25. Juni 2012, 18:54 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
- rs4peg
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- Tijji
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Wenn der Wagen tief steht berüht (ich kann für den 8N sprechen, glaube kaum das die Mulitlenkerachse vom B7 groß mehr ab kann) die Schraube schon fast den Lenker so verbiegt sich das Gummi =)
Das ist praktisch permanentes Verschränken. Dafür muss man nicht fahren damit die Lager sterben ;)
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Nur Saft und Milch kommt in 2 Litern
- rs4peg
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- Jumi78
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- rs4peg
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- LeonT
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Häh? Ich glaub du verstehst nicht, was die anderen dir sagen wollen :D
Wenn du mit normaler Fahrwerkshöhe fährst (sagen wir mal 30 mm tiefer als serie), dann hast du natürlich nur den normalen Verschleiß beim Fahrwerk, wie bei einem Fahrzeug mit 30er Federn^^ Wenn du ihn abstellst und die Luft draußen ist, dann liegt der Bock ja am Boden und DAS geht derbe auf die Fahrwerkskomponenten. Die ganzen Serienlager sind nicht dafür gebaut worden, um die Karosserie flachzulegen. Dementsprechend werden die Gummis und Gelenke sehr stark belastet.
Wenn du mit normaler Fahrwerkshöhe fährst (sagen wir mal 30 mm tiefer als serie), dann hast du natürlich nur den normalen Verschleiß beim Fahrwerk, wie bei einem Fahrzeug mit 30er Federn^^ Wenn du ihn abstellst und die Luft draußen ist, dann liegt der Bock ja am Boden und DAS geht derbe auf die Fahrwerkskomponenten. Die ganzen Serienlager sind nicht dafür gebaut worden, um die Karosserie flachzulegen. Dementsprechend werden die Gummis und Gelenke sehr stark belastet.
- rs4peg
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- Tijji
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- rs4peg
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- Jeanny
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- Wohnort: Thüringen [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Ich hab jetzt keine Ahnung vom Airride, aber kann es sein, dass dem Fahrwerk im Stand einfach die Luft fehlt, weil es dazu den Motor benötigt?
Denn geht er im Stand nämlich immer in die Knie.
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Gruß Lars
Trübsal ist nicht das Einzige, was man blasen kann
Achtung!
Meine Beiträge könnten Spuren von Ironie, Sarkasmus, Halbwahrheiten und freier Meinungsäußerung enthalten ...
Zu Risiken und Nebenwirkungen fragen Sie bitte Ihren Arzt, oder Sie denken einfach nicht weiter über das Gelesene nach.
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- Tijji
- Beiträge: 66
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Das ist der Punkt =) Ohne Kompressor bleibt nur die Luft im Tank und die reicht nicht um den Wagen auf Normalhöhe zu halten ohne nachfördernde Pumpe.
Tüvauflage ist nicht umsonst ein Warnsummer der bei zu wenig Betriebsdruck währrend der Fahrt laut gibt. Bei Fahrten verliert er also schon an Höhe und muss nachfördern. Tief geparkt wird folglich immer =)
Tüvauflage ist nicht umsonst ein Warnsummer der bei zu wenig Betriebsdruck währrend der Fahrt laut gibt. Bei Fahrten verliert er also schon an Höhe und muss nachfördern. Tief geparkt wird folglich immer =)
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- rs4peg
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