Vibrationen im Wagen bei langsamer Fahrt und Lenkeinschlag

Beitrag von **fön** » Dienstag 4. Oktober 2016, 10:28

Hallo,

jemand ne Ahnung warum mein Wagen vibriert bei vollem Lenkeinschlag und langsamen kreisfahren?

hab gelesen das es beim "echten" quattro mit torsen diff "normal" ist.

felgen sind 10.5x20 et25 vorne und hinten 10.5x20 et30 mit 255/30/20

lenkgeo ist frisch gemacht,höhe ist 330/330mm. schleifen tut nichts..

kennt das jemand?

Gruss

Beitrag von **Lensch** » Dienstag 4. Oktober 2016, 19:53

Differentialöl wechseln, dann wirds schon besser.
Den Rest der bleibt bezeichne ich als normal.
Wieviel km hat er gelaufen?

Die Rad-Reifenkombi ist für den B5 aber auch ordentlich

Beitrag von **fön** » Dienstag 4. Oktober 2016, 19:55

Hallo, ist ein B7, ist ja das B7 abteil hier.

was solltr das difföl wechseln bringen?
138tkm hat er

Beitrag von **Lensch** » Mittwoch 5. Oktober 2016, 22:27

oh, stimmt, übersehen

Was der Wechsel bringen soll?

Warum macht man Motorölwechsel?

Beitrag von **fön** » Freitag 7. Oktober 2016, 12:45

Ja verrat mir was das diff öl mit der vibration zu tun hat?

Beitrag von **Lensch** » Freitag 7. Oktober 2016, 18:57

Beschreib mal das Vibrieren!

Meinst du nicht das leichte rucken/ruckeln?

Beitrag von **fön** » Freitag 7. Oktober 2016, 19:03

Ja ist ein vibrieren,rucken wenn man stark einlenkt.gerade aus alles i.o