rs246

Die luftführung schaut mega aus

Und gibt es was neues hier? Warst Du schon beim freundlichen oder bei einem RS Spezialisten? Hast Du mal Fehlerspeicher ausgelesen?

Nix im Fehlerspeicher und die Unterdruck Geschichte ist auch heile (laut Stellglieddiagnose). Laut GPS geht's bis 250 gut ab dann find ich das schon enttäuschend.
Macht die AGA noch Sinn ?

Ist Deine AGA noch original?

Wenn dann ist das für den Sound prima. Leistungsmässig nur wenn Du noch 100er Kats reinmachst. Aber auch da kommt nicht viel rum. Saugertuning ist mühsam. Du musst Erbsen zählen.

So wie es scheint, hast Du eine Kaltluftansaugung verbaut. Was noch wirklich viel bringt, ist die grosse "Airbox", sprich ein grosses Luftfiltergehäuse mit dem grössten reinpassenden Luftfilterpilz. Da kommt noch richtig was rüber mit angepasster Software. 3 Beispiele gibt es:
Saschas/Tunetec Ex RS4 B7 Limo (470PS?)
Martins RS4 B7 Limo (auch um den Dreh)
Joshs Rs4 B7 Limo mit um die 500 PS, wobei der ALLES gemacht hat, was möglich ist (Nockenwellen, etc. etc.)

Wo soll denn so eine Box herkommen?

AGA komplett Serie

Steffen H. hat geschrieben:Wo soll denn so eine Box herkommen?

Von Sascha/Tunetec aus Berlin. Der hat sie ursprünglich entwickelt. Da bekommst Du dann auch die darauf abgestimmte Software.

Ist nur nicht billig 😂

d^gn hat geschrieben:Ist nur nicht billig 😂

Saugertuning halt.

Was kostet so eine box ,?

Da musst Du Sascha fragen. Er ist hier auch vertreten. Ich gebe ihm nen Schubs, dass es sich bei Dir neldet.

Wäre nur so Interesse halber meiner wird ja verkauft voraussichtlich am 24 .august

Oben raus geht meine Luftmasse zurück ????!!!!????

@steffen h. ,

meld dich mal bei mir per telefon, da kann ich dir schneller helfen

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