Motorsteuerungsreset / Wie lange abklemmen?
- BlindPunk
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Motorsteuerungsreset / Wie lange abklemmen?
Moin,
ich habe eben meine Batterie abgeklemmt. Nur ca. 2 Minuten.
Nachdem ich die Zündung angemacht habe, leuchtet ja die ESP Lampe die nach ein paar Metern fahrt wieder ausgeht.
Das Fahrzeug fährt sich nun total anders. Ist die Motorsteuerung jetzt nach so einer kurzen Zeit schon auf Reset und in der Anlernpharse?
Ich dachte es dauert länger?
Oder dauert nur das löschen des Fehlerspeichers durch das abklemmen der Batterie länger?
ich habe eben meine Batterie abgeklemmt. Nur ca. 2 Minuten.
Nachdem ich die Zündung angemacht habe, leuchtet ja die ESP Lampe die nach ein paar Metern fahrt wieder ausgeht.
Das Fahrzeug fährt sich nun total anders. Ist die Motorsteuerung jetzt nach so einer kurzen Zeit schon auf Reset und in der Anlernpharse?
Ich dachte es dauert länger?
Oder dauert nur das löschen des Fehlerspeichers durch das abklemmen der Batterie länger?
Gruß
Basti
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Seat Leon Cupra 02/2014 (schwarz) Leistung&DSG optimiert
2012-2016 RS4 Avant 10/2006 (schwarz)
bis 2012 TT 1,8 Quattro Coupe Bj.2000 (silber)
- Ein Auto ist erst dann schnell genug,
wenn man morgens davor steht
und Angst hat es aufzuschließen.
Walter Röhrl -
Basti
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Rein technisch gesehen sind alle flüchtigen Speicher gelöscht, sobald sie stromlos sind. Wie beim Arbeitsspeicher im PC... Da man in Steuergeräten immer von Flash Speicher spricht, gehe ich stark davon aus, dass dies auch alles flüchtige Speicher sind. D.h. sobald die Batterie ab ist, gehen alle Informationen in den flüchtigen Speicher "verloren". Die Lernwerte werden dann mit der Zeit erneut gesammelt und dort festgehalten. Beim B5 sollte man dann bspw. auch die Drosselklappe neu adaptieren oder eine Adaptionsfahrt machen.
Liebe Grüße
Merlin
Merlin
- d^gn
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- BlindPunk
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Ok. Klingt logisch. Hintergrund: Ich habe den Luftmassenmesser getauscht, da der defekt war. Jetzt geht die EPC Lampe sporadisch an. Nur jeden Zweiten oder dritten Tag. Nach kurzer Zeit dann wieder aus. Das System ist dicht (also keine Nebenluft)
Das Fehlerspeicherlesegerät bekomme ich erst Donnerstag, deswegen wollte ich nochmal Testen ob sich das Problem vielleicht auch schon so lösen lässt. Wenn die Idee Blödsinn ist könnt ihr das gerne schreiben
Das Fehlerspeicherlesegerät bekomme ich erst Donnerstag, deswegen wollte ich nochmal Testen ob sich das Problem vielleicht auch schon so lösen lässt. Wenn die Idee Blödsinn ist könnt ihr das gerne schreiben
Gruß
Basti
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- BlindPunk
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Die Alarmanlage ging noch an, weil ich schon abgeschlossen hatte. Vielleicht hat die und die Blinkanlage noch etwas Strom gezogend^gn hat geschrieben:nicht ganz ... es sind hier und da kondensatoren verbaut welche für eine gewisse zeit noch energie speichern und somit von bestimmten elektrischen speichern die werte noch halten
ich kannte es bisher das ab 5min der reset stattfindet aber kann gut möglich sein das alles weg ist
Gruß
Basti
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Stimmt, das hatte ich jetzt außer Acht gelassen!d^gn hat geschrieben:nicht ganz ... es sind hier und da kondensatoren verbaut welche für eine gewisse zeit noch energie speichern und somit von bestimmten elektrischen speichern die werte noch halten
ich kannte es bisher das ab 5min der reset stattfindet aber kann gut möglich sein das alles weg ist
Liebe Grüße
Merlin
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Alles klar. Ich werde berichten. Danke
PS: Ich gehe jetzt mal davon aus das Orginalteile vom Audilager nicht defekt sind...
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Gruß
Basti
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das msg lernt halt über dein fahrprofil wie du fährst daher fährt der sich jetzt auch ganz anders als vorher
es ist nicht so das man mal kurz reset macht und alles ist wie vorher die stg. heutzutage lernen über einen längeren zeitraum immer noch an
aber was genau müsste man halt mal loggen wie es ohne anlernen ist und wie danach
es ist nicht so das man mal kurz reset macht und alles ist wie vorher die stg. heutzutage lernen über einen längeren zeitraum immer noch an
aber was genau müsste man halt mal loggen wie es ohne anlernen ist und wie danach
Grüße Martin
- rolvers
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