Klopfender RS4 B7

[Minoguai]

Halli Hallo ;)

ich bin René Aus Northeim und bisher immer stiller Mitleser im Forum gewesen.
Ich habe mir im September 2019 einen RS4 B7 gekauft und bin seither am Mängel beseitigen und aufhübschen.

Leider kann ich aber ein bestimmtes Problem am Motor nicht beheben oder aufklären und hoffe daher nun auf eure Hilfe und euer Schwarmwissen.

Das Auto verliert bei Vollgas ab 5.000rpm merklich an Leistung. Auf dem Rollenprüfstand des ortsansässigen Chiptuners ergab die Messung nur 360PS.
Zu dieser Zeit waren die Saugrohrklappen ausgebaut und man schickte mich, ohne dem Problem weiter auf den Grund zu gehen wieder nachhause. Nachdem die Saugrohrklappen aber wieder eingebaut waren verändertre sich rein gar nichts (wen wunderts, da die Leistung ja im oberen Drehzahlbereich einbricht)

Ich habe nun mal einen VCDS Log gemacht und gesehen das bis zu 6° Zündung zurückgenommen werden. Generell fährt das Auto nur mit ca 14°v OT bei Vollast.

Nun zur Frage. Wäre jemand von euch so gut und würde mal über den Logfile drüber schauen und mir sagen, was er davon hält und wo eventuell der Fehler herkommen könnte ?

Vielen Dank schon mal und viele Grüße
René

[Minoguai]

hier der Link zum File. ich hoffe es klappt
https://drive.google.com/open?id=1PHezK ... q5COjJWvrH

Die Vollast beginnt bei Zeile 1125 und geht bis 1172 (8.100rpm)

VG
Peschi

[Volker]

Ruf am besten mal Sascha von Tunetec an; der kann dir bestimmt was dazu sagen, da er auch sehr lange selber einen RS4 (B7) mal hatte

[Jannik07]

Also laut dem Log nimmt er bei Volllast ja kaum Zündwinkel zurück und Zündet bei 8080 bei 24° v OT und hat ne Luftmasse von 320g/s was auch relativ normal ist.
Im Optimalfall sollte aber der Zündwinkel serie bei ca 30° v OT sein. Also irgendwas scheint trotzdem nicht zu stimmen. 102 Oktan ist drinen vermute ich.