Bekommt der Rs3 auch einen FL und kommt die Limo?

Beitrag von **vti2** » Mittwoch 20. Januar 2016, 09:30

Der 5ender ist cool aber das auto total langweilig...

Der 8V ist dem 8P soundtechnisch Welten voraus..

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Mittwoch 20. Januar 2016, 12:05

Das ist das kleinste Problem dies zu ändern

Für mich wäre ein "no go" wenn ich einen 8V hätte der bereits mit dem Alublock bestückt wäre

vti2 hat geschrieben:Der 5ender ist cool aber das auto total langweilig...

Da gibt es aber andere RS Modelle die bei weitem nicht so ein Spaßpotential bieten wie der RS3

Langeweile konnte ich bisher noch in keinster Weise verspüren wenn ich den Wagen gestartet habe

Ganz im Gegenteil; das Teil macht richtig Laune

Beitrag von **rs4peg** » Mittwoch 20. Januar 2016, 23:38

Ich habe mir gestern einen bestellt bzw das ok bekommen das ich überhaupt noch einen bekomme . Sind ja ausverkauft .
Bekomme ihn im Juni und finde ihn geil den rs3 8v
Werd mal bilder reinstellen bzw eine Vorstellung machen

Beitrag von **Jabo** » Donnerstag 21. Januar 2016, 20:00

Oh ja-gib mal paar Eckdaten!

rs4peg hat geschrieben:Ich habe mir gestern einen bestellt bzw das ok bekommen das ich überhaupt noch einen bekomme . Sind ja ausverkauft .
Bekomme ihn im Juni und finde ihn geil den rs3 8v
Werd mal bilder reinstellen bzw eine Vorstellung machen

FL oder Vor-FL?

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Donnerstag 21. Januar 2016, 21:33

Der Facelift (RS3 Performance) ist noch nicht bestellbar.

Beitrag von **Louis** » Freitag 22. Januar 2016, 20:40

Volker hat geschrieben:Der Facelift (RS3 Performance) ist noch nicht bestellbar.

Volker: hast Dich schon informiert?

Steht ein Wechsel an?

Sound ist aber echt sehr gelungen. Da könnte selbst ich schwach werden, wo ich doch sonst nur Fahrzeuge bewege, die mindestens die Volljährigkeit erreicht haben

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Freitag 22. Januar 2016, 22:35

Dazu gibt es absolut keine Veranlassung Ingo

Mein RS3 hat eine mega Ausstattung, ist auch leistungstechnisch top und hat auch gerade mal erst ca. 16.000 km gelaufen

Und ganz wichtig; er hat auch den guten 5-Zylinder Grausgussblock

Beitrag von **rs4peg** » Freitag 22. Januar 2016, 23:56

Nein habe den ganz normalen 8 v bestellt durch gute connections noch einen bekommen da ja ausverkauft

Beitrag von **rs4peg** » Samstag 23. Januar 2016, 00:01

Also ich finde Soundtechnisch sowie Innenraum kann der 8p nicht mithalten auf keinen Fall aber nur meine Meinung will keinen beleidigen .

Breiter könnten beide sein find ich bei beide eine Frechheit sollen sie so wie b7 oder b5 es Modelle machen die Habn kotflügel 💪

Beim 8V gibt es wenigstens ein Schiebedach (aus Glas). Ich find es eine Frechheit, dass sowas beim 8P nicht angeboten wurde! Übrigens, das gleiche gilt auch für den 1er M. Das war auch der Grund warum ich mir keinen gekauft habe.
Ich finde es auch denkwürdig, dass der 8P im Vergleich zum 1er so ein Hhohen Wertverfall hat (ca. 14 K Unterschied am unteren Ende).

PS: Ich finde Audi hat sich bei beiden RS3 teilweise nicht mit Rum bekleckert. Dennoch gefällt mir der 8V besser. Anmerken möchte ich noch, dass selbst der B7 nicht mehr so monströs wie der B5 ist. Man hätte den RS3 so konsequent wie den aktuellen RS6 bauen sollen.

Beitrag von **Louis** » Samstag 23. Januar 2016, 21:52

Mike: ich habe den Eindruck, dass fehlende Schiebedächer bei Fahrzeugen, egal welche Couleur, bei Dir direkt einem Fetisch unterliegen.

Nein Ingo, es ist genau umgekehrt, ich habe ein Fetisch für vorhandene Schiebedäche, da ich Sommer- und Sonnenanbeter bin. Würde es einen Avant als Cabrio geben, würde ich ihn kaufen.

Und ich finde halt, dass bei einem Auto, was als Spitzenmodell in so einer Preisklasse positioniert ist, auch eine volle Ausstattung, sprich ein Schiebedach, dazu gehört. Eine Ausnahme wäre da sowas wie ein M3 CLS.

War der 8P nicht die Krone des Leichtbaus.