Der neue RS3 2015

Allgemeine Informationen über den Audi RS3

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Fabius
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Beitrag von Fabius » Mittwoch 1. Juli 2015, 10:24

Also ich habe meinen auch gerade konfiguriert und komme auf erstaunliche 75.500 EUR und dabei habe ich einige Häckchen weggelassen, allerdings häckchen, auf die man auch gut verzichten kann (Österreich Preise). Na bumsti! :-(
Wenn ich mir überlege, dass mein 335xi mit nahezu Vollausstattung (inkl. Perfomance AGA) 5k mehr gekostet hat, bin ich total enttäuscht. Ich bin ein absoluter Audi Fan, aber die Preise sind schon abartig geworden! Und wenn man sich für das Leasing entscheidet, dann zahlt man ungefähr gleich viel...und das, wie schon erwähnt für einen "nur" 5Zyl. hm.......leider nicht überzeugend für mich!

Ich bin gespannt auf den B9. Der wird uns glaube ich alle wieder umhauen, der Preis zwar auch, aber da hat MANN dann auch wirklich wieder einen RS;-)
Gruß,
Konstantin

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Nicki-Nitro
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Beitrag von Nicki-Nitro » Mittwoch 1. Juli 2015, 12:09

Da liegst Du dann aber auch bei 100 kEUR mit ein bischen Ausstattung. Ein Schnäppchen wird der auch nicht werden.
Gruss Ronald

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centipede
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Beitrag von centipede » Mittwoch 1. Juli 2015, 12:46

Fabius hat geschrieben:Also ich habe meinen auch gerade konfiguriert und komme auf erstaunliche 75.500 EUR und dabei habe ich einige Häckchen weggelassen, allerdings häckchen, auf die man auch gut verzichten kann (Österreich Preise). Na bumsti! :-(
Wenn ich mir überlege, dass mein 335xi mit nahezu Vollausstattung (inkl. Perfomance AGA) 5k mehr gekostet hat, bin ich total enttäuscht. Ich bin ein absoluter Audi Fan, aber die Preise sind schon abartig geworden! Und wenn man sich für das Leasing entscheidet, dann zahlt man ungefähr gleich viel...und das, wie schon erwähnt für einen "nur" 5Zyl. hm.......leider nicht überzeugend für mich!

Ich bin gespannt auf den B9. Der wird uns glaube ich alle wieder umhauen, der Preis zwar auch, aber da hat MANN dann auch wirklich wieder einen RS;-)
Also wenn du hier schon Preise mit BMW vergleichst dann auch RS4 mit M4 und RS3 mit dem kommenden M2.
Jetzt aber nicht kommen mit "ja, aber da bekomme ich auch nen Turbo, der geht auch anders". Ich rede hier rein von der Fahrzeugklasse.

Dann schaut der Preisunterschied schon etwas anders aus.
Einen 335 sollte man doch eher mit einem S4 vergleichen.

Aber es stimmt, ist schon verdammt viel Schotter für einen Kleinwagen mit gutem Motor und jetzt auch mit Klang :mrgreen:
Gruß,
Thomas

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RS 4 Avant
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Beitrag von RS 4 Avant » Mittwoch 1. Juli 2015, 13:10

Ui, da ist Österreich aber ne ganze Ecke heftiger :shock:
Meiner ist ziemlich voll und liegt bei 66K. Ich glaube, ich käme nur auf 75K mit Sonderlackierung und SM-Paket in Wunschausstattung :lol:

Im Leasing ist Audi ziemlich teuer. Wenn man ein Auto leasen will, sollte man nach Mercedes gehen. Da werden einem die AMG förmlich in das Kreuz geschmissen. Bei dem, was Audi für den RS3 im Leasing habe möchte, würde ich hier in Essen einen C63S zum gleichen Preis geleast bekommen.
Aber deswegen sind die Autos hier im Pott ja auch zu 90% in den Händen der ehemaligen 3er BMW-Fraktion :lol: 8-)

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Fabius
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Beitrag von Fabius » Mittwoch 1. Juli 2015, 14:10

Also wenn du hier schon Preise mit BMW vergleichst dann auch RS4 mit M4 und RS3 mit dem kommenden M2.

Da gebe ich dir natürlich recht! Ich habe mich hier auf die reine PS Zahl konzentriert und habe aber dafür 6 Zyl. im gegensatz zum Rs3. Aber du hast schon recht
Einen 335 sollte man doch eher mit einem S4 vergleichen.

von der reinen Motorisierung gebe ich dir auch hier recht, betreffend Performance nicht. Dieser Reihensechzylinder geht schon verdammt gut voran (Augenhöhe mit dem verkokten B7)
Aber ich wollte hier eigtl. keine BMW vs. Audi diskussion starten, sorry dafür :oops: Mich erschüttert dieser Preis nur ziemlich
Gruß,
Konstantin

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Beitrag von centipede » Mittwoch 1. Juli 2015, 14:56

RS 4 Avant hat geschrieben:Ui, da ist Österreich aber ne ganze Ecke heftiger :shock:
Meiner ist ziemlich voll und liegt bei 66K. Ich glaube, ich käme nur auf 75K mit Sonderlackierung und SM-Paket in Wunschausstattung :lol:
66k, das aber schon dein Preis. Mim Konfigurator war ich schnell bei 68k, geht gar ned.
Gruß,
Thomas

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Beitrag von centipede » Mittwoch 1. Juli 2015, 14:58

Fabius hat geschrieben:
Also wenn du hier schon Preise mit BMW vergleichst dann auch RS4 mit M4 und RS3 mit dem kommenden M2.

Da gebe ich dir natürlich recht! Ich habe mich hier auf die reine PS Zahl konzentriert und habe aber dafür 6 Zyl. im gegensatz zum Rs3. Aber du hast schon recht
Einen 335 sollte man doch eher mit einem S4 vergleichen.

von der reinen Motorisierung gebe ich dir auch hier recht, betreffend Performance nicht. Dieser Reihensechzylinder geht schon verdammt gut voran (Augenhöhe mit dem verkokten B7)
Aber ich wollte hier eigtl. keine BMW vs. Audi diskussion starten, sorry dafür :oops: Mich erschüttert dieser Preis nur ziemlich
So war es auch nicht gemeint und BMW ist sowieso nicht Diskussionswürdig :-) (sorry Dirk)
Mir ging es hier eher darum, dass man immer Fahrzeugklassen vergleichen sollte und nicht nach den Fahrleistungen.
Gruß,
Thomas

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Beitrag von rs4peg » Mittwoch 1. Juli 2015, 15:30

Cool wäre ein Foto von dem "alten "rs3 und dem neuen rs3 nebeneinander,
Foto mäßig finde ich den neuen extrem geil !
Ob der breit oder Schmal ist kann ich auf den Fotos nicht beurteilen bei beiden Wagen ,😁
LG Peg
(Pätrick)

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Beitrag von rs4peg » Mittwoch 1. Juli 2015, 16:33

Motor ist identisch oder ? Nur der neue hat Hald 360 ps
LG Peg
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Beitrag von Er-Es4 » Mittwoch 1. Juli 2015, 19:32

Der TT RS Plus hat 360ps der neue hat 7 ps mehr ob man die merkt naja... :lol:

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Beitrag von RS 4 Avant » Donnerstag 2. Juli 2015, 08:20

rs4peg hat geschrieben:Cool wäre ein Foto von dem "alten "rs3 und dem neuen rs3 nebeneinander,
Foto mäßig finde ich den neuen extrem geil !
Ob der breit oder Schmal ist kann ich auf den Fotos nicht beurteilen bei beiden Wagen ,😁
Am Montag kriege ich den neuen zur Probefahrt. Da sollte ich so ein Foto hinbekommen :)

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Beitrag von rs4peg » Donnerstag 2. Juli 2015, 10:52

Super dann kannst deinen Eindruck und erzählen 😉
LG Peg
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Beitrag von centipede » Donnerstag 2. Juli 2015, 12:41

Du kannst mal auf die Facebook Seite von SL-Tuningsolutions schauen, da gibt es solche Bilder
Gruß,
Thomas

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Beitrag von rs4peg » Donnerstag 2. Juli 2015, 14:36

Gerade geschaut also auf dem Foto kann man nichts erkennen ob der alte breiter ist oder nicht 😁
LG Peg
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Beitrag von Fabius » Donnerstag 2. Juli 2015, 15:02

von den Abmessungen her ist der neue RS3 mal schmäler.

RS3 alt RS3 neu
Radmitte (vorne): 1564 1559
Radmitte (hinten): 1528 1514
Radaussenkante (vorne): 1794 1800 (Reifendimension?)
Breite (inkl. Aussenspiegel): 2023 1966
Gruß,
Konstantin

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