Der neue RS3 2015
- Nicki-Nitro
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- Jabo
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Hmm-also gerade in Nardograu mit Optikpaket wie hier, finde ich ihn gar nicht soo schlecht wie ihr vielleicht. Zugegeben er könnte bzw. sollte vorne und hinten breite Backen haben-aber so, also komplett schmal finde ich es noch besser als vorne breit und hinten schmal. Sind die Kotflügel vorne denn genauso schmal wie ein 08/15 Serien A3 oder täuscht das? Mir gefallen aber z.B. die beiden ovalen Endrohre an so einem relativ kleinen Auto nicht-da war die Lösung am Vorgänger stimmiger
Gruß Micha
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Aus welchem Audi-Prospekt: "Schwarz: die Einfassung der Kühlermaske-weil Sportlichkeit nicht glänzen muss."?
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Aus welchem Audi-Prospekt: "Schwarz: die Einfassung der Kühlermaske-weil Sportlichkeit nicht glänzen muss."?
- Volker
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- Volker
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- Jeanny
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Und daraus macht Ihr dann TobleroneNicki-Nitro hat geschrieben:Stimmt und es fliessen hier Milch und Honig.
Gruß Lars
Trübsal ist nicht das Einzige, was man blasen kann
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Meine Beiträge könnten Spuren von Ironie, Sarkasmus, Halbwahrheiten und freier Meinungsäußerung enthalten ...
Zu Risiken und Nebenwirkungen fragen Sie bitte Ihren Arzt, oder Sie denken einfach nicht weiter über das Gelesene nach.
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- Louis
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- Nicki-Nitro
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Den neuen RS3 habe ich mir gestern in Genf angeschaut. Ich muss sagen, den fand ich gar nicht zum anbeissen. Der ist sowas von langweilig. Da stellt sich bei mir kein Kaufreflex ein "haben will".
Den Golf R 400 dagegen, fand ich richtig knackig, schön aggressiv und mutig von der Optik. Auch gleich mit Schalensitzen vorgestellt und nicht nur normale Recaros. Der ist leider halt nur ein 4-Zylinder, sonst ist er gelungen.
Ich bin mal gespannt, wie Mercedes mit dem A45 AMG S und BMW mit dem M2 dagegen halten werden.
Den Golf R 400 dagegen, fand ich richtig knackig, schön aggressiv und mutig von der Optik. Auch gleich mit Schalensitzen vorgestellt und nicht nur normale Recaros. Der ist leider halt nur ein 4-Zylinder, sonst ist er gelungen.
Ich bin mal gespannt, wie Mercedes mit dem A45 AMG S und BMW mit dem M2 dagegen halten werden.
Gruss Ronald
- Volker
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Ich kann dir nur zustimmen
Auch wo jetzt die ersten Bilder vom RS3 (8V) von der Genfer der Messe im Netz sind kann ich mich mit dem 8V einfach als RS nicht anfreunden und ich sehe auch überhaupt keine Veranlassung vom 8P auf den 8V zu wechseln; warum auch
Viel zu "brav" für einen RS und die Inneraumgestaltung gefällt mir in keinster Weise
Klar wird immer bei einem neuen Model gesagt was der doch nun besser kann und das er viel toller ist; aber auch die Vergangenheit hat immer mal wieder gezeigt das die Marketing Maschinen unrecht hatten.
Ob er wirklich sooooooooo viel besser ist werden in absehbarer Zeit die Test zeigen...
Für mich persönlich löst er aber auf keinen Fall ein "muss haben" aus; im Gegenteil nach der ganzen Propaganda die gemacht wurde bin ich mehr als enttäuscht vom neuen RS3
Wirklich schade, denn da hätte man viel mehr draus machen können.
Bleibt nur zu hoffen das wirklich eine Limo kommen wird und die wieder alles rausreist
Auch wo jetzt die ersten Bilder vom RS3 (8V) von der Genfer der Messe im Netz sind kann ich mich mit dem 8V einfach als RS nicht anfreunden und ich sehe auch überhaupt keine Veranlassung vom 8P auf den 8V zu wechseln; warum auch
Viel zu "brav" für einen RS und die Inneraumgestaltung gefällt mir in keinster Weise
Klar wird immer bei einem neuen Model gesagt was der doch nun besser kann und das er viel toller ist; aber auch die Vergangenheit hat immer mal wieder gezeigt das die Marketing Maschinen unrecht hatten.
Ob er wirklich sooooooooo viel besser ist werden in absehbarer Zeit die Test zeigen...
Für mich persönlich löst er aber auf keinen Fall ein "muss haben" aus; im Gegenteil nach der ganzen Propaganda die gemacht wurde bin ich mehr als enttäuscht vom neuen RS3
Wirklich schade, denn da hätte man viel mehr draus machen können.
Bleibt nur zu hoffen das wirklich eine Limo kommen wird und die wieder alles rausreist
- Sargnagel
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- Registriert: Freitag 25. Juli 2008, 13:34 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Ich verstehe ehrlich gesagt nicht, dass ihr den neuen RS3 alle zu "brav" findet.....
Gerade der Vorgänger war doch nun wirklich ein beispielhaftes Muster für Understatement und Bravheit ! Schaut euch nur mal die Heckpartie des neuen mit dem endlich wieder vorhandenen Doppeloval-Auspuff an und vergleicht sie mit dem Vorgänger ! Welcher sieht nun braver aus...?
Für mich keine Frage !
Gerade der Vorgänger war doch nun wirklich ein beispielhaftes Muster für Understatement und Bravheit ! Schaut euch nur mal die Heckpartie des neuen mit dem endlich wieder vorhandenen Doppeloval-Auspuff an und vergleicht sie mit dem Vorgänger ! Welcher sieht nun braver aus...?
Für mich keine Frage !
Gruß,
Peter
Loud Pipes save Lives !
Peter
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- S4LimoR
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- Registriert: Donnerstag 26. Februar 2009, 09:00
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Mal ne andere Frage.. hat schon jemand Informationen zu der Ceramic-Bremse vom neuen ?
Auf dem Pressebild sieht der Sattel genau aus wie der schon bekannte 8 Kolbensattel... Welche Maße wird die Bremse haben ?
Vielleicht kann man ja die Scheiben und Klötze dann in die älteren Modelle übernehmen ;)
Auf dem Pressebild sieht der Sattel genau aus wie der schon bekannte 8 Kolbensattel... Welche Maße wird die Bremse haben ?
Vielleicht kann man ja die Scheiben und Klötze dann in die älteren Modelle übernehmen ;)
Gruß Nico
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- Nicki-Nitro
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Eine Schwalbe macht noch keinen Sommer, sprich ein zweites Endrohr macht mich noch nicht geil auf den RS3. Schau Dir mal den Golf R 400 an. Das nenn ich "aufregend" und "anziehend". Golf R 400 Oder meinetwegen noch der neue Honda Civic Type R. Über Design lässt sich streiten, aber so sieht eine Kravallbüchse aus. Die trauen sich was. Honda Civic Type R Oder der Nissan GTR Nismo. Der hat so ein scharfes Heck. Das ist zum niederknien. Nissan GTR Nismo. Jetzt sag mir blos der neue RS3 ist hammergeil gezeichnet mit brutaler Optik? Ne irgendwie etwas fad. Wenn Du das Heck des alten ansprichst, mit grossen Endrohren kann man den Look anschärfen. Aber alleine von vorne sieht der alte aggressiver aus, als der neue.Sargnagel hat geschrieben:Ich verstehe ehrlich gesagt nicht, dass ihr den neuen RS3 alle zu "brav" findet.....
Gerade der Vorgänger war doch nun wirklich ein beispielhaftes Muster für Understatement und Bravheit ! Schaut euch nur mal die Heckpartie des neuen mit dem endlich wieder vorhandenen Doppeloval-Auspuff an und vergleicht sie mit dem Vorgänger ! Welcher sieht nun braver aus...?
Für mich keine Frage !
Gruss Ronald
- Shadow86
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- Volker
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Auch wenn ich mich wiederhole; als Audi A3 (8V) mit S-Line Paket würde ich sagen gelungen.
Aaaaaaaaaaaaaaber als RS3 erwartet man deutlich mehr von der Optik und die Heckstoßstange mit den eckigen "Verzierungen" gehen ja mal gar nicht
Die neuen Schalensitze sind wirklich die Oberfrechheit was Audi da seinen Kunden anbietet
Die sind in Häßlichkeit wirklich nicht mehr zu übertreffen
Die bisherigen Schalensitze waren perfekt und man muss nicht immer meinen etwas neues herauszubringen nur weil es dann neu ist...
Das einzige ws mir am neuen RS3 (8V) gefällt ist, dass man ihn in Florettsilber bestellen kann
Aaaaaaaaaaaaaaber als RS3 erwartet man deutlich mehr von der Optik und die Heckstoßstange mit den eckigen "Verzierungen" gehen ja mal gar nicht
Die neuen Schalensitze sind wirklich die Oberfrechheit was Audi da seinen Kunden anbietet
Die sind in Häßlichkeit wirklich nicht mehr zu übertreffen
Die bisherigen Schalensitze waren perfekt und man muss nicht immer meinen etwas neues herauszubringen nur weil es dann neu ist...
Das einzige ws mir am neuen RS3 (8V) gefällt ist, dass man ihn in Florettsilber bestellen kann