Die 400er passt auch über 19", aber was ich gehört habe, nicht über jede Felge. Am Montag ziehe ich die originalen RS4 B7 19" Felgen mit Winterfinken auf. Dann kann ich Bilder posten.
Ich war wegen der Montage bei meiner Hausgarage "Büchi" in Bubendorf, BL. Er hatte bis vor 1 Jahr eine Seat Vertretung, die er aber abgeben musste, weil sein "Autohaus" nicht einem Autohaus entsprach. Rüstest Du nicht baulich auf, fliegst Du raus. Es muss das Erscheinungsbild aller Marken gewahrt bleiben.
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Garage Büchi. Ich habe mir auch überlegt, in die RS-Garage zu gehen, aber da die keine mitgebrachten Teile verbauen, nicht einmal Bremsbeläge etc., ging das nicht. Du müsstest dann die Ceramic via die kaufen, dann würden die es montieren/anpassen. Aber wer kauft schon die Ceramic zum nachrüsten via offiziellen Preise??? Das lohnt nie und nimmer. Büchi kennt sich aus. Er ist super fair und super ehrlich. Er hat auch immer 1-2 Porsche GT3 auf dem Hof, die er flott macht für das kommende WE für die Rennstrecke. Er hat zwei Kunden, die sich den Spass leisten können. Er repariert nur was repariert werden muss und zieht Dich nicht über den Tisch. Er verkauft mir z.B. keine neuen Querlenker, weil die quitschen, sondern fettet die nur mittels Spritze und fett nach. Eine normale Garage würde mir liebend gerne neue Querlenker verkaufen.
Also kurz und knapp, dort bist Du in den richtigen Händen. Ich habe absolutes Vertrauen zu ihm.
Was die Kosten für den Einbau anbelangt, kann ich es Dir nicht sagen. ich habe bis heute noch keine Rechnung bekommen. Er ist überarbeitet und kommt nicht zum Rechnunge schreiben. Sämtliche Rechnungen kommen ca. 3-6 Monate später. Sein Stundensatz ist glaube ich 140 CHF + MWST. Das ist aber konkurenzfähig für die CH und deutlich günstiger, als AMAG. Die RS-Werkstatt verlangt einen ähnlichen Tarif, wie Büchi.
Die Umprogrammierung des Steuergerätes kostetet mich keinen Rappen. Das hat Josh mittels VCDS gemacht. Du musst nur die Codes wissen und wo Du die Einstellungen findest.
Die originale abgeranzte Bremsanlage liegt noch im Keller. Die hebe ich auf. Ich plane im Frühjahr auf 19" WR mit 255/35 19 zur MFK zu fahren, um meine Stahlflex eintragen zu lassen. Das habe ich bis heute noch nicht gemacht. Dann werde ich mein Fahrzeug auch gleich freiwillig vorführen aber nicht wegen der Bremse. Ich weiss nicht, wann ich aufgeboten werden würde, ob das schon 2014 der Fall wäre, oder erst 2015. Das letzte Mal wurde das Fahrzeug vorgeführt im Juni 2012, als ich es gekauft hatte. Fällt die Bremse trotz originalem Look auf und wird beanstanded, kann ich ja dann meine Stahl zurückrüsten und erneut vorführen (dann natürlich wieder zurückrüsten auf Ceramic). Ich will dann zwei Jahre Ruhe haben, weil ich auf Sommerfinken in 265/30 R19 wechseln möchte und keine 255/30 R20 mehr und auch eine Airbox (nicht Kaltluftansaugung, die ich ja schon habe)einbauen lassen möchte.
Wenn Du magst, kannst Du ja mal mich besuchen kommen und Dir die Bremse aus der Nähe anschauen und probefahren/-bremsen.
Wobei wenn es Serie ist und nicht nachgerüstet gibt Audi eine Garantie von 300.000 km auf die Anlage und sie sollen dabei auch wirklich sehr kulant sein 
Naja in Anbetracht der Preise sollte das eigentlich selbstverständlich sein
