Stabilisatoren von H&R auf dem B7

Beim B7 kann man auch nichts einstellen, sondern man verbaut stärkere und verstellbare Stabis, wie diese hier: H&R Sportstabis. Je nach Montage (siehe Bohrungen) wird es härter oder weicher.

Beitrag von **@udi** » Montag 3. Februar 2014, 18:37

Die Nachrüststabis von H&R haben mehrere Bohungen zur Aufnahme. Darüber kann man die Härte einstellen. Wenn man davon absieht, dass man unters Auto muß, ist die Abstimmung sehr einfach. Ich habe es einfach im Kreisel getestet. Rein in den Kreisel und mit Lastwechseln, also Gas geben, Gas wegnehmen das ausbrechen des Hecks provoziert.

rs4-cabrio-fahrer hat geschrieben:Hi,
ich hab im Dezember dort gekauft: Klick hat mich 370 EUR inkl. Versand gekostet Gruß

Jetzt verlangt der "Heinz" 395 EUR bei mir.

Welche Einstellung hast Du gewählt (weich/hart), so wie die meisten hier?

Ich werde die mir jetzt noch besorgen und beim nächsten Reifenwechsel im Frühjahr montieren lassen.

Hi,
also ich hab vorn weich hinten hart... habs mal wie alle hier gemacht.

Appropos Preis:
ich kann mir vorstellen das der Versand in die Schweiz nicht gerade günstig ist und mit viel Aufwand zu tun ist. Ich habe mal in einer Firma gearbeitet, da mussten für den Versand mit DPD so ein paar Bescheinigungen ausgefüllt werden, welche dann später durch die Zollbehörde abgestempelt zurückkamen. Die Buchhaltung musste diese dem Vorgang zuordnen... Wer weiß ob das später bei der Steuer angegeben werden muss.

Wenn ich mir vorstelle, das das alles in allem ca. 1h dauert....

Beitrag von **fuschtii** » Montag 10. Februar 2014, 19:24

ich muss mal nachschauen, irgendwo hab ich sonen bericht von Bilstein Einstellungen für Stabis und das Bilstein Fahrwerk inklusive Reifendrücke glaube ich, sobald ichs habe wirds gepostet

Ne Du Cabrio Fahrer. Am Versand liegt es nicht. Ich habe eine Lieferadresse in DE angegeben. In die CH versendet er nicht.

Beitrag von **Jeanny** » Montag 10. Februar 2014, 19:28

fuschtii hat geschrieben:ich muss mal nachschauen, irgendwo hab ich sonen bericht von Bilstein Einstellungen für Stabis und das Bilstein Fahrwerk inklusive Reifendrücke glaube ich, sobald ichs habe wirds gepostet

Wenn Du hast auch gerne für den B5

Und selbst wenn, den CN22 Schein füllst du in 30 Sekunden aus

Was ist ein "CN22" Schein?

Zollinhaltserklärung für den Versand aus DE in die z.B. CH

Beitrag von **Shadow86** » Montag 10. Februar 2014, 20:37

Soll ich mal eine Preisanfrage machen? Brauch aber 1 - 2 Tage.

Beitrag von **Shadow86** » Montag 10. Februar 2014, 20:43

Passierschein A38.

Beitrag von **fuschtii** » Montag 10. Februar 2014, 22:15

Haha Tommy

aber erst das blaue Formular ausfüllen welches du fürs lila Papier benötigst (Asterix & Obelix lassen grüßen)

LG aus EN

Beitrag von **GreenHornet** » Mittwoch 7. Mai 2014, 17:47

Woher weis ich eigentlich welche Stellung weich oder hart ist?
Man hat ja pro Seite 2 Bohrungen.

Beitrag von **swiss_rs4** » Mittwoch 7. Mai 2014, 18:26

Loch näher am Ende des Stabis = längerer Hebelarm (Der Drehpunkt des Stabis liegt ja bei der Aufnahme mit dem Gummilager) = weicher / Loch weiter "innen" am Stabi = kürzerer Hebelarm = härter

--> einfachste Physik (obwohl ich dort sonst auch eher einen Fensterplatz hatte...)