KH? Mit deren Software?

http://www.bildupload.com/

Die Schläuche sind VW-Formteile. TNs? Leider keine Ahnung.

Kannst aber bestimmt so einen Satz bei KH erwerben. Ich denke nicht, dass die da eine große Marge dran haben wollen...

Beitrag von **kern260** » Freitag 16. November 2012, 18:50

Klick

Beitrag von **kern260** » Freitag 16. November 2012, 18:53

Habe mit der Firma telefoniert aber die wollen den kompletten Satz nur inkl. Software verkaufen. Verständlich aber 1000 km Anreise ist mir zu weit und die Software brauche ich nicht, deshalb möchte Ich mir die Luftführung selbst bauen.

Das ist natürlich blöd...ansonsten würde ich mit Samco-Formschläuchen und Alu-Rohrbögen arbeiten...ist zwar n bissl teurer, aber schaut geil aus ;)

Du bekommst Kühlwasserschläuche aber auch in guter Quali im Inet...dann einfach n paar Rohrbögen und Rohrverbinder samt Schlauchschellen und die Birne ist geschält...

Beitrag von **kern260** » Freitag 16. November 2012, 19:24

Gute Idee Danke, werde ein paar Fotos machen nachdem ich fertig bin mit der Luftführung.

Du wohnst aber auch sowas weit weg vom Schuss und allen bekannten RS-Tunern. Da bleibt Dir ja fast nichts anderes übrig als selber machen...

Beitrag von **Krash** » Freitag 16. November 2012, 20:04

Hier ist ne günstige und einfache variante

Edit by Admin

Klick

Die KH Variante ist doch echt preiswert. Das lohnt doch kaum selbst was zu machen. Ich denke ich werde Saschas 2.5 tun.

Klingt gut. Und SW wollte ich eh von ihm.

@ Sascha: was plane ich etwa ein? Grob auf paar € hin oder her brauchst du dich nicht festlegen.

Beitrag von **Lupo** » Freitag 16. November 2012, 21:44

Dj Tomek oder was?

Also ne 11er zeit ohne aga ist dann doch etwas eupohrisch!

Die einzigen zeiten denen ich vertrauen schenke sind die von Sascha die er durchs korekturprogramm jagte. das ist aussagekräftig und korrespondiert auch mit den schon gehörten 470ps.

Beitrag von **Tijji** » Samstag 17. November 2012, 01:22

Was mach ich dann mit der PDF datei wo die 10er Zeiten von unserem B7 drin sind mit serien aga und 20"? :D

Beitrag von **kern260** » Samstag 17. November 2012, 06:05

Der Preis von KH ist ein Traum und wie gesagt wäre die Anreise nicht so weit würde ich das ohne überlegen sofort machen lassen. Aber dadurch KH diesen Kit nur mit der Software verkauft und das vor Ort sein muss bleibt mir nichts anderes über. Software und grosse Bedi habe ich schon gemacht und sollten noch irgenwelche Änderungen nach dem Umbau sein kann ich mir mit der Software da selber weiterhelfen. Ansonsten KH Kit und Preis-Leistung ist Perfekt.

Beitrag von **josch** » Samstag 17. November 2012, 22:30

Wenn die Höhenmeter mit eingeblendet sind,kannst du es gerne mir schicken.
Oder besser das dbn.

Zur AGA:
die quattro hat eine sehr gute Anlage gebaut, Top Krümmer, ich habe neue Hosenrohre ohme V-Kats, 100cpi ect.
der Klang ist Top, wegen den Kats.
Der Leistungzuwachs gering, fast die Messtoleranz.
zwischen 100cpi und ganz ohne ist kein Unterschied.

@ Josch, danke für die Info und schade das die Vorkats so wenig bremsen. Ich dachte es wäre noch "Luft nach oben" dummdiedumm

Gruss, Kalli

Beitrag von **josch** » Sonntag 18. November 2012, 13:58

Auf dem LPS, bei 400PS sind 4PS ein 1%, das meinte ich mit Messtoleranz.

Wie das nachher "spürbar" ist?
Bin mit einem RS6 gefahren, 712PS, der andere 733PS, beide auf dem gleichen LPS am gleichen Tag gemessen.
Beide RS6 identisch schnell, gestaunt überlegt und klar etwas um die 2,xx%

Vorkatsraus ist Arbeit, und die Stehbolzen sind ein RISIKO, der Fächerkrümmer geht nur mit Motorraus.

Der RS4 dreht besser und bekommt Klang.

@ Josch;Viel Arbeit ist sowieso klar. Ich denke wenn der erste Kat mal schwächelt wird aufgeräumt und wie er jetzt läuft ist ja auch nicht schlecht.

Hast du eine Basiszeit für 100-250. Ich bin bei knapp 25 Gruss, Kalli