KH? Mit deren Software?
- josch
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- Nicki-Nitro
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Ein Vorkat war defekt, da sind gleich beide entfernt worden. Der Klang ist im unteren Drehzahlbereich, bei gedrückter S-Taste richtig schön V8-brummig. Da wird nix weiter geändert.AndreasXX420 hat geschrieben:11.0 und 297 ... Sehr gut. Das ist ne Hausnummer!
KH "luftführung" und SW von Tunetec... Alles? Für 11.0?
Oder geht's dafür abgasseitig weiter?
Alles andere ist Serie.
Die 11,0 hat Josch mir übrigens gesagt, als er meine Daten aus seiner Driftbox ausgelesen hatte.
Die Strecke war eben und ich habe normale 255er auf 19" montiert. Die Software ist von Erdal, passend zur Luftführung.
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- Tijji
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- Tijji
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- Tijji
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00-Schneider hat geschrieben:Das ist dennoch völlig wumpe, weil die 100 km/h Tacho-Differenz genau die gleichen sind wie bei der Box...
Hab ich jetzt ne lange Leitung ? Was meinst Du damit ?
Mir ging es darum das aus dem Beitrag von Tijji es so aussah als wenn seine Zeit per Hand gestoppt wurde...
Gruß Nico
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Nehmen wir an, Dein Tacho hat eine Abweichung von 17 km/h...dann sind es aber auf der Tachoskala zwischen 100 und 200 dennoch echte 100 km/h Differenz.S4LimoR hat geschrieben:00-Schneider hat geschrieben:Das ist dennoch völlig wumpe, weil die 100 km/h Tacho-Differenz genau die gleichen sind wie bei der Box...
Hab ich jetzt ne lange Leitung ? Was meinst Du damit ?
Klar, effektiv (Box) wäre es dann die Differenz zwischen 117 und 217 km/h - es bleiben aber dennoch 100 km/h.
VG,
Sebastian
Sebastian
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Nein eben nicht... Will ja nicht kleinlich werden aber die Abweichung wird obenrum immer größer !
"Gesetzlich zulässig ist eine Voreilung von 10 % zuzüglich 4 km/h (§57 StVZO). Bei 50 km/h darf die Voreilung also bis zu 9 km/h, bei Tempo 100 bis zu 14 km/h betragen. "
"Gesetzlich zulässig ist eine Voreilung von 10 % zuzüglich 4 km/h (§57 StVZO). Bei 50 km/h darf die Voreilung also bis zu 9 km/h, bei Tempo 100 bis zu 14 km/h betragen. "
Gruß Nico
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