Da wohl die meisten hier bestrebt sind das Maximum aus Ihren Perlen zu holen, habe ich diesen Treath eröffnet. Vielleicht gibt es noch Tuning Varianten am B7 die hier aufgedeckt werden.
Das meiste ist wohl bekannt:
Software, Abgasanlage, Airbox, Kompressor, NOS, EMS.
Was vergessen?
Ev. Gewichtstuning auch ein Interessantes Thema.
Nun zu meiner Frage. Ich habe das Gefühl wenn das Oel einmal 100 Grad erreicht hat, spührbar weniger Leistung ansteht. Mir ist schon klar Physikalisch ist das auch normal. Jedoch finde ich es beim B7 extrem. Was habt Ihr für Erfahrungen oder liegt das an meinem B7. Gibt es Varianten für eine verbesserte Oelkühlung ?
