Klappe in Ansaugung Stilllegen -> Konsequenzen? Wie?
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- Registriert: Montag 26. Oktober 2015, 13:20 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Klappe in Ansaugung Stilllegen -> Konsequenzen? Wie?
Grüßt Euch,
ich habe schon viel hier gelesen und einige von Euch haben ja die Klappe im Ansaugtrakt stillgelegt.
Dadurch das meiner jetzt nen Austauschfilter, ne manuelle Reinigung, ein neues Unterdruckventil und Software bekommt habe ich mit dem Gedanken gespielt das Teil ebenfalls Still zu legen.
Bringt es Leistungstechnisch was oder ist es sogar eher negativ? Wie habt ihr diese "Klappe" stillgelegt?
Muss zugeben hab vorne noch nichtmal die Verrohrung aufgemacht und einen Blick drauf geworfen aber vielleicht habt ihr trotzdem ein paar nützliche Hinweise für mich.
Beim Schrauben kenn ich mich schon aus ;)
Liebe Grüße
Chris
ich habe schon viel hier gelesen und einige von Euch haben ja die Klappe im Ansaugtrakt stillgelegt.
Dadurch das meiner jetzt nen Austauschfilter, ne manuelle Reinigung, ein neues Unterdruckventil und Software bekommt habe ich mit dem Gedanken gespielt das Teil ebenfalls Still zu legen.
Bringt es Leistungstechnisch was oder ist es sogar eher negativ? Wie habt ihr diese "Klappe" stillgelegt?
Muss zugeben hab vorne noch nichtmal die Verrohrung aufgemacht und einen Blick drauf geworfen aber vielleicht habt ihr trotzdem ein paar nützliche Hinweise für mich.
Beim Schrauben kenn ich mich schon aus ;)
Liebe Grüße
Chris
- Schwarzfahrer
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Hallo Chris, falls die Klappe raus kommt mus auch der Kühler davor versezt werden oder ganz raus. Vor der Software würde ich die Vorkats "modifizieren" ;) sonst ist der Zuwachs überschaubar. Ansonsten lass die Klappe drin und besorg dir den breiten Ansaugkanal zum Luffikasten vom TDI.
Die Klappe öffnet ehh erst über 200 und die Frage ist ob du das brauchst.
Also wenn dann mit Kat.... oder lass ihn wie er ist.
Gruss, Kalli
Die Klappe öffnet ehh erst über 200 und die Frage ist ob du das brauchst.
Also wenn dann mit Kat.... oder lass ihn wie er ist.
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- rolvers
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- Sail
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Hallo Chris, wie weit hast du zum schrauben Platz gemacht? Die Abdeckung über den Antriebswellen muss beiderseits weg und die Getriebestütze kann ca. 50 mm abgelasen werden. Dann entsteht Platz um auch an die oberen Schrauben zu kommen. Wenn die Bolzen am Krümmer den Geist aufgeben, nicht verzweifeln. Ausbohren und für die Montage machst du dir M 8 x 40 Schrauben mit seitlich verlängertem Kopf. Die steckst du dann einfach von oben durch den Krümmerflansch, von unten die Mutter drauf und brauchst von oben nicht gegenhalten.
Viel Erfolg, Gruss, Kalli
Viel Erfolg, Gruss, Kalli
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