Federteller Buchsen ändern am DRC WIE UND WAS?

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Madtony
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Beitrag von Madtony » Donnerstag 10. März 2016, 22:42

ok danke

Jannik07
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Beitrag von Jannik07 » Freitag 11. März 2016, 06:25

Danke für die Antwort, aber sehe da keine Anleitung. Eine kleines How-to wäre sehr nett :)

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Madtony
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Beitrag von Madtony » Freitag 18. März 2016, 17:56

Steffen H. hat geschrieben:Such ich raus
Haste Teilenummer rausgefunden? :-D

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nico
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Beitrag von nico » Montag 11. April 2016, 22:46

Hallo,

gibt es hier ein Update zu den Teilenummern und eine kurze Anleitung?
Danke schon mal !!!
Schöne Kombis heißen Avant, schön schnelle Avants heißen RS2!

Gruß

Nico

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Steffen H.
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Beitrag von Steffen H. » Mittwoch 13. April 2016, 17:11

8D0412103B

Also Leute das ist doch keine Anleitung wert aber gut hier meine Vorgehensweise:

Auto auf die Bühne
Rad ab
Klemmschraube der oberen Lenker raus (meist nicht so ohne)
Stoßdämpfer unten abschrauben
Bremssattelabschrauben und bei Seite packen (mit Kabelbinder)
aus dem Motorraum erreichbar die Schrauben lösen
Federbein nach innen in das Radhaus legen
Federspanner ansetzten und die Feder spannen
oben die Schraube vom Dom lösen und abnehmen
Feder raus
unteren Federteller mit einem Hammer nach oben klopfen
bei dem DRC Fahrwerk stört die Kappe am Dämpfer oben da der Fedrteller nicht drüber past, diese abklopfen und Federteller raus
neuen rein alles Rückwerts wieder zusammenbauen

FERTIG

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Beitrag von Madtony » Samstag 28. Mai 2016, 16:53

ich hab jetzt die federteller vom B5,nehm ich da die gummiunterlagen für die Federn von meinem?

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Beitrag von Steffen H. » Dienstag 31. Mai 2016, 19:22

ja genau

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Beitrag von Madtony » Mittwoch 1. Juni 2016, 09:17

Ok danke

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Beitrag von Madtony » Mittwoch 10. Mai 2017, 21:29

also ich habe die B5 Federteller eingebaut ,dann hatte aber der Federdom sehr gewackelt bzw war sehr locker. Habe den Stoßdämpfer aber ausgebaut gehabt.hält das DRC die Kolbenstang auf Vorspannung Richtung unten? Sodass dann alles straff sitzen würden?

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Beitrag von nico » Freitag 12. Mai 2017, 18:30

Hallo,

ich habe das bei K&H machen lassen. Scheint soweit alles fest zu sitzten :-D
Allerdings bringt es auch nicht so viel weniger höhe. Weiß nicht ob ich es noch mal machen würde. die DRC Leitungen leiden auch etwas, so dass die gummi Hülle jetzt eingerissen ist.
Schöne Kombis heißen Avant, schön schnelle Avants heißen RS2!

Gruß

Nico

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Beitrag von Madtony » Samstag 13. Mai 2017, 21:35

haste da zugeschaut? Hat Jmd das selbst gemacht?

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Beitrag von nico » Mittwoch 17. Mai 2017, 21:39

War nicht die ganze Zeit dabei. Sie haben aber die DRC Leitung abgeschraubt und den Halter etwas umgebogen. Sonst geht die Leitung am FEderteller nicht so gut vorbei.
Schöne Kombis heißen Avant, schön schnelle Avants heißen RS2!

Gruß

Nico

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