Launch Control rs4 b7??????

Beitrag von **rs4peg** » Freitag 23. Januar 2015, 18:55

Hab folgendes im Netz gefunden
Wäre ne geile Sache wenn das echt geht ??
Lc rs4

Beitrag von **rs4peg** » Freitag 23. Januar 2015, 23:35

Oder is das nur Fake ?

Beitrag von **volker68** » Samstag 24. Januar 2015, 00:09

...der Link funktioniert nicht!

Ja da fehlt n Doppelpunkt... entweder alles vor "you" weglöschen oder den Link: Klick

Beitrag von **rs4peg** » Samstag 24. Januar 2015, 16:38

Danke Merlin dein Link funkt

Beitrag von **19Wache87** » Montag 26. Januar 2015, 09:39

oh ha das würde mich auch mal stark interessieren

ist es nur Software oder kommt da auch Hardware mit verbaut ? Kenne das nur vom B5 wo du ein Modul zwischen das Gas Pedal verbaust ?

Beitrag von **Shadow86** » Montag 26. Januar 2015, 12:07

Soweit ich weiß alles über Software machbar, und beim B5 ist auch keine WOT-Box mehr zwingend nötig, alles übers original Motorsteuergerät.

Beitrag von **Jeanny** » Montag 26. Januar 2015, 12:14

Die Frage ist, ob es auch keinen Schaden verursacht. Wie man bei MRC lesen kann, hat das Fahrzeug keine Kats.

Aber so ein bisschen Feuer hinten raus wäre schon cool. Macht das Auto für die Gegner doppelt so schnell, vor allem im Dunkeln

Beitrag von **rs4peg** » Montag 26. Januar 2015, 17:03

Rennkats oder kats raus ist sicher ein muss
Wäre schon geil zwischen dem schalten

Beitrag von **Gunnar** » Montag 26. Januar 2015, 17:16

Die RS-Klinik Hannover hat das auf im Angebot!

Beitrag von **d^gn** » Montag 26. Januar 2015, 17:55

also ohne kats und esd sieht das mit den füchsen bei mir auch so aus nur halt ohne flat shift programmierung ^^ ... aber ohne kat haste bem sauger halt übelst den leistungs und drehmomentverlust ... sehe es bei mir ohne kats zieht er erst richtig am 3500 vorher ab 2500

Beitrag von **rs4peg** » Montag 26. Januar 2015, 20:57

Also hätt ich noch nie gehört beim b7 ohne kats das da Riesen Verluste wären ?
Machen ja viele Tuner den Kat ausräümen?
Ansonsten wäre hald ein rennkat die Lösung ...
Interessant wäre nur wer die flat Shift Optimierung macht und ob das Schäden verursacht ?

Beitrag von **d^gn** » Montag 26. Januar 2015, 22:23

bei Saugern ist das schon immer so da du sonst den Abgaseigendruck nicht halten kannst und das kostet dich untenrum nunmal einiges

Beitrag von **rs4peg** » Montag 26. Januar 2015, 23:29

Rs klink Hannover ? Macht die nur lc Control oder auch flatshift wie auf dem Video ?

Beitrag von **ttcorrado** » Montag 11. Januar 2016, 11:12

rs4peg hat geschrieben:Rs klink Hannover ? Macht die nur lc Control oder auch flatshift wie auf dem Video ?

Für sämtliche ME7 S4 und RS4 Modelle inkl. Vorfacelift können wir LC und NLS anbieten. Am RS4 B7 mit MED9 sind wir gerade dran. Evtl. können wir heute ein erstes File erproben