rs246

Hey zusammen,

ich hab heute nun mal meine X-Pipe fertig gebaut (60mm 2,5er Edelstahlrohr) und gegen das andere gebastel vom Vorbesitzer entfernt.

Nur ich hab etwas sorge da der Mittelpunkt vom X doch recht klein/eng aussieht und heute die Öltemperatur auf der Autobahn doch recht schnell angestiegen ist 116° (war 30° draußen und habe recht hoch gedreht)

Nicht das dadurch der Abgasgegendruck zu hoch ist und dann noch der Motor kaputt geht :?


Und hatte dann etwas sorge und auch das Gefühl, dass im 4. 5. 6. Gang bei ca. 200km/h die Drehzahl recht schwerfällig gestiegen ist (evtl. auch Einbildung)


Was meint ihr? Hier auch paar Bilder. Werde nächste Woche mir evtl. noch eine H-Pipe oder so basteln zum vergleichen

Bei 30°C und ein bischen ballern auf der AB oder Landstrasse ist die Öltemperatur bei meinem Ex B7 sofort auf 125 °C angestiegen. Ist wohl normal und nicht besorgniserregend. Bei meinem RS3 ist bei 107/108 °C Schluss.

Also ich bin heute Autobahn geballert auch30 grad und meiner kam nicht über 111 grad Öl

Dann warst du aber nicht in AT unterwegs

Also ich hab heute mal eine Logfahrt gemacht und eigentlich war alles ganz ok von den Temperaturen her.

Ansaugtemperatur: 36-38°
Öltemperatur: 100-112° (höher ging er diesmal nicht)
Kattemperatur max. 950°
Luftmasse 290g (bin aber nur knapp 200km/h gefahren)


Und der Sound ist schon ziemlich brachial (mein Vater ist heute mal an mir vorbei gefahren )

Doch war in at die Grad waren nur so geschrieben wusste es nicht auswendig jedenfalls sehr sehr warm war es