Rs4 b7 aufbohren???!!!!

[@udi]

Leuts! Ein Kompressor ist ein Kompressor weil er "komprimiert" Ein Rotrex ist ein Gebläse, weil er nicht komprimiert. Wobei es im Fahrzeugbau latte ist, da keine "komprimierten Drücke " gebraucht werden, sondern max 3 bar. Ein Kompressor schafft das 5-10fache, braucht aber auch ne Menge Leistung dafür. Der Turbo nutzt die Verlustleistung des Motors und ist am effektivsten. Der Kompressor will bewegt werden und kostet ordentlich Leistung. Rotrex liegt dazwischen. Nicht Fleisch nicht Fisch. Und nix Power von unten, sondern ab ca 1/3 Drehzahl, aber dann richtig.