Manuelle Bedi selber gemacht

Hallo Nico, Batterie abklemmen, fertig. Gruss, Kalli

Beitrag von **nico** » Sonntag 24. Januar 2016, 12:10

So, der vollständigkeit Halber noch ein paar Bilder. Sehen aber alles in allem so aus wie bei den vorherigen Beiträgen...

RS4 hat 120k runter und vermutlich wurde noch keine Reinigung gemacht.
Vorher:

Nachher:

Beitrag von **nico** » Sonntag 24. Januar 2016, 12:23

Und die Luftmasse ist laut OBD Messwert von einem Maximalwert von ca. 290 auf ca. 320 hoch gegangne. Allerdings war es bei der "Nachher" Messung auch um die 0°C und bei der Eingangsmessung vermutlich 18°C. Das heißt für mich ist die Änderung nicht so groß wie erwartet...
Vielleicht wäre es aber noch mehr geworden, wenn ich die Messung noch ein paar Mal wiederholt hätte. (aber wie gesagt, es waren 0°C)

Bei 6000 U/min hat sich der Wert von ca. 240 auf 250g/sec verbessert.
Alles in allem also keine Welten.

Gefühlt zieht er aber bei ca. 5500 noch mal etwas mehr an, was vorher nicht so sehr der Fall war.

Beitrag von **RS4Owner** » Sonntag 24. Januar 2016, 12:29

Gefühlt zieht er aber bei ca. 5500 noch mal etwas mehr an, was vorher nicht so sehr der Fall war.

Genau dieses Empfinden hatte ich auch nach der Bedi.
Meine wurde bei 87.000 Km gemacht und er war ganz schlimm verdreckt.
Gruß Erik

Beitrag von **Specter** » Mittwoch 27. Januar 2016, 13:35

So, inzwischen sind 1 1/2 Jahre und einige Kilometer ins Land gegangen und ich habe die Reinigung noch einmal gemacht. Der Zustand war enttäuschenderweise wie beim ersten Mal, die Arbeit ging allerdings deutlich leichter von der Hand. Diesmal habe ich einen Sandstrahler und Walnusschalengranulat hergenommen, kombiniert mit einem vernünftigen Staubsauger war das eigentliche Reinigen dann echt vergleichsweise entspannt. An den Staubsauger habe ich einen Wasserschlauch von einer Waschmaschine angetüdelt, damit kommt man vom Durchmesser her gut zurecht. Ursprünglich habe ich auch einen Adapter anfertigen wollen für die Einlasskanäle, aber Panzerband mit zwei Löchern drin für Strahler und Sauger tut es auch. Das Ergebnis war deutlich besser als beim ersten Mal und die Investition in die Pistole und das Granulat (je 20-30 €) waren auch noch erträglich. Kann ich nur empfehlen, wenn man das mal selber machen will.

Beitrag von **rolvers** » Mittwoch 27. Januar 2016, 18:06

Das sind ja ernüchternde Worte:

Der Zustand war enttäuschenderweise wie beim ersten Mal

Das habe ich auch schon gehört das nach 5000km der Ansaugtrakt wieder aussieht als wäre er nie gereinigt worden.