Tieferlegungsfedern beim RS4 (B7)
- K.H.
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Hi Zuli,
wenn Du schon ein KW Fahrwerk verbaut hast und Du damit zufrieden bist, warum fragst Du dann nicht einfach mal direkt bei KW bzgl. anderer Federn an
Die können Dir sicher etwas anbieten.
@Volker:
Das hättest Du wohl gerne, dass Zuli auf Bilstein umsteigt
wenn Du schon ein KW Fahrwerk verbaut hast und Du damit zufrieden bist, warum fragst Du dann nicht einfach mal direkt bei KW bzgl. anderer Federn an
Die können Dir sicher etwas anbieten.
@Volker:
Das hättest Du wohl gerne, dass Zuli auf Bilstein umsteigt
Ciao
Karlheinz
RS2 Evo
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- Volker
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Hallo Karlheinz,
wegen mir kann jeder fahren was er will; ich kann nur aus eigener Erfahrung Empfehlungen aussprechen die ich selber gemacht habe
Zuli kennt zudem auch das Bilstein PSS9 und seine Vorzüge und Qualität sehr gut; an seinem alten RS4 hatte er es ja drin gehabt, nachdem er mit einem anderen Gewindefahrwerk Lehrgeld bezahlen muste weil es bei weitem nicht seinen Vorstellungen entsprach
wegen mir kann jeder fahren was er will; ich kann nur aus eigener Erfahrung Empfehlungen aussprechen die ich selber gemacht habe
Zuli kennt zudem auch das Bilstein PSS9 und seine Vorzüge und Qualität sehr gut; an seinem alten RS4 hatte er es ja drin gehabt, nachdem er mit einem anderen Gewindefahrwerk Lehrgeld bezahlen muste weil es bei weitem nicht seinen Vorstellungen entsprach
- Pascal
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- Volker
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Klar hat man beim KW III deutlich mehr Einstellungsmöglichkeiten, aber wer von uns kann so ein Fahrwerk wo die Druck- und Zugstufe getrennt eingestellt wird perfekt abstimmen
Und wenn es ein Profi abstimmt, dann habe ich die Abstimmung von jemand andere. Wohlmöglich hätte ich eine ganz andere gewählt.
Der Hauptgrund warum ich aber zum Bilstein tendieren würde sind die Gasdruckstoßdämpfer; Öldruckdämpfer kämen mir keine mehr unter den Wagen
Und wenn es ein Profi abstimmt, dann habe ich die Abstimmung von jemand andere. Wohlmöglich hätte ich eine ganz andere gewählt.
Der Hauptgrund warum ich aber zum Bilstein tendieren würde sind die Gasdruckstoßdämpfer; Öldruckdämpfer kämen mir keine mehr unter den Wagen
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- Registriert: Freitag 7. März 2008, 15:51
- Wohnort: Frankfurt am Main [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
- Gremlin
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Warum willst Du das Spitzen Fahrwerk des B7 ändern ? Denk daran jede Veränderung zieht auch Nachteile mit sich. Tauscht Du nur die Federn, dann passt der Dämpfer und die DRC Abstimmung nicht mehr zur Kennlinie.
Viele Grüsse aus der Schweiz
Dani
RS4 B7 Limo, 400 Gramm CO2 / 100 km, weils Spass macht
!Wissen ist macht, nichts wissen macht auch nichts!
Dani
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- josch
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- Wohnort: Köln [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Nach dem ersten Tag in der Eifel,
also rund um die NOS,
habe ich beschlossen dass das DRC auf jeden Fall drin bleibt.
Also im Diesel ist auch ein KW GW drin, aber das DRC steht RS4 super.
Mit der Höhe vorne bin ich auch nicht zufrieden.
Habe mich umgehört oder Infos von RS`lern bekommen.
Es gibt 2 Möglichkeiten,
H&R Federn oder die Buchse unter dem unteren Federteller ändern,
die ist kürzer.
Also ich habe die Federn hier liegen, wie ich an anderen RS4 gesehen habe wird er nur vorne 15mm runterkommen.
Das reicht mir, ich hoffe auch dass das Untersteuern weniger wird.
@Gremlin
warum wird da am Federbein der Teller auf 7° Grad eingestellt??
also rund um die NOS,
habe ich beschlossen dass das DRC auf jeden Fall drin bleibt.
Also im Diesel ist auch ein KW GW drin, aber das DRC steht RS4 super.
Mit der Höhe vorne bin ich auch nicht zufrieden.
Habe mich umgehört oder Infos von RS`lern bekommen.
Es gibt 2 Möglichkeiten,
H&R Federn oder die Buchse unter dem unteren Federteller ändern,
die ist kürzer.
Also ich habe die Federn hier liegen, wie ich an anderen RS4 gesehen habe wird er nur vorne 15mm runterkommen.
Das reicht mir, ich hoffe auch dass das Untersteuern weniger wird.
@Gremlin
warum wird da am Federbein der Teller auf 7° Grad eingestellt??
gruß Jörg aus Köln
- C962
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- Registriert: Freitag 2. Juni 2006, 22:00 [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
- josch
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- Gremlin
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Weil sonst die Gabel am Stossdämpfer unten nicht in den Achslenker passt, weil der Lenker leicht schräg steht.josch hat geschrieben: @Gremlin
warum wird da am Federbein der Teller auf 7° Grad eingestellt??
Geht aber auch wenn man im eingebauten Zustand mit einem Schraubendreher in die Löcher der Gabel geht und dann dreht bis die Fluchtung stimmt.
Viele Grüsse aus der Schweiz
Dani
RS4 B7 Limo, 400 Gramm CO2 / 100 km, weils Spass macht
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Dani
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- josch
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- josch
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- C962
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