Rußt euer RS4 auch so extrem!?

Beitrag von **Sakice** » Montag 25. März 2013, 20:15

Mache mir momentn bischen sorgen.
Und zwar rußt mein Wagen extrem!
Ich sehe es an der Garagenwand, da diese weiß ist!
Zwei große schwarze Punkte, Durchmesser ca. 15-20cm!
Farbe tiefschwarz!

Gestern was an der Wand abgestellt und nach einen mal starten richtige Rußspritzer an der Folie gewesen!

Muss dazu sagen das ich zur Zeit Kurzstrecke fahre.
Der Wagen kommt nur schwer auf Betriebstemperatur, nach ca. 8-10Km

Sollte man sich sorgen machen!?

Gruß
Sasa

Beitrag von **Nicki-Nitro** » Montag 25. März 2013, 20:24

Meiner rust beim Starten auch ordentlich und das obwohl ich den auch in DE ordentlich durchblase, er frisches Öl bekommen hat und der Motor gereinigt ist. Am Samstag ist bei Basel nach dem Zoll ein RS4 auch volle Lotte abgedüst. Der hat eine mächtige Russwolke rausgeblasen. Zerbrich Dir mal nicht immer gleich den Kopf.

Beitrag von **Sakice** » Montag 25. März 2013, 20:28

Hab ich so noch nie gesehen, is nicht das erste Auto das in der Garage parkt!

Beitrag von **2mal4** » Montag 25. März 2013, 20:42

Sieht bei mir auch nicht anders aus.

Beitrag von **Lupo** » Montag 25. März 2013, 21:27

Aga original?

Beitrag von **Sakice** » Montag 25. März 2013, 21:33

Lupo hat geschrieben:Aga original?

Noch, ja!
Klappen sind aber immer offen...

Beitrag von **Lupo** » Montag 25. März 2013, 22:20

Ok ist bei mir das selbe jedoch aga nicht orig. musste in meiner letzten mietwohnung die ganze garagenwand runter waschen vor dem auszug

Nachdem ich die neue Software von Tunetec aufgespielt bekommen habe, war fertig mit Russ. Auch nicht, am Autobahnzoll Basel...

Na dann bin ich mal gespannt, ob heute Abend bei mir auch fertig ist mit Russ.

Beitrag von **chRiS G.** » Dienstag 26. März 2013, 09:12

Guten Morgen zusammen,

meiner ist von 09/2006 und rust auch ziemlich stark! Der Boden hinter dem Auspuff in der Garage ist pechschwarz. Durch die Luftverwirbelung hinten am Fahrzeug ist das Heck auch immer ziemlich schmutzig. Hab ne Hermann Anlage (nur Endtopfänderung), Klappen immer offen.

Weiß jemand ob das mit ner großen manuellen BEDI Reinigung besser wird? Oder liegt das wiederum nur am Ölverbrauch bzw. am Motorspiel / Kolbenringe beim 2006er Modell.

Grüße Chris

Beitrag von **kern260** » Dienstag 26. März 2013, 13:42

Software anpassen = Rus weg
Mit einer Manuellen Bedi Reinigung wird es auf jeden Fall besser. Habe letzte Woche einen RS4 gereinigt der sehr verdreckt war, der hat beim beschleunigen schon schwarz geraucht wie ein Diesel.