Bedi reinigung

[Schwarzfahrer]

@ Tobi, genau so ist es und @ Thomas, 335i ist als nächstes dran. Hat sich mittlerweile ja auch herausgestellt das der verschmutzt, trotz Turbo. Der Zugang ist nur längst nicht gut wie beim Audi.
Daher werde ich zum Winter eine Nuss-Schalen Anlage umrüsten weil mir das aufweichen zu lange dauert und beim BMW meiner Frau der Zugang zu den Kanälen schlecht zu erreichen ist. Bin mal auf die Verschmutzung gespannt.
Gruss, Kalli PS; Sascha, du hast es gut.........

[mr456seb]

Die Firma http://www.komo-tec-performance.com/bed ... b7-83.html bietet mechanische bedi an, schüttetvallerdings auch Chemie mit rein nach der Reinigung

[Schwarzfahrer]

Was die Chemie noch soll verstehe ich nicht. Wenn ich gereinigt habe sieht das so aus....



dannach muss nichts mehr rein.
Gruss, Kalli

[mr456seb]

Die Chemie ist dann dafür da, die stellen durchzuspülen an die man manuell nicht dran kommt!

[Schwarzfahrer]

Da bleibt nur noch Injektor Reiniger in den Tank fürs gute Gewissen denn nach den Ventilen auf dem Bild kommt der Brennraum. Da bleibt nichts übrig.

[mr456seb]

aber das heisst doch das bei der großen bedi manuell gereinigt wird und danach dann Chemie reingeschüttet wird! ist das so richtig?

[Nicki-Nitro]

Wo ist jetzt eigentlich Euer Problem? Fragt einfach bei den Tunern (RS-Werkstatt, KH-Tuning, Tunetec oder Komo-Tec) nach, was sie genau machen und wieso. Oder wenn ihr partout die Chemiekeule nicht wollt, dann sind sie auch bestimmt so nett und lassen die kleine chemische BEDI am Ende der mechanischen Reinigung gerne weg.

[mr456seb]

meine frage war eigentlich was das negative an der Chemie ist! ausser das der schmutz durch den kat und so gejagt wird! mehr wollt ich eigentlich nicht wissen, weil halt manche davon abraten

[t.huber]

Ich hab versucht möglichst viel zu lesen über das Thema.
Ich hab aber bisher noch nie irgend was gelesen dass jemand davon abrät.
Man liest halt nur öfter dass es einfach so gut wie nix bringt.

So was wie ne Nanoversiegelung wär nice.
Bei Frontscheiben funktioniert das ja ziemlich gut.
Allerdings müsste man davor wahrscheinlich alle Wandungen glattschleifen / -polieren.
So bald mal eine klebende Grundschicht drauf ist hat man wohl verloren.

[Mirko]

Ich denke da hilft nur regelmäßig Ansaugbrücke runter und Handarbeit . Hatte hier im Forum nicht schonmal jemand mit einer bebilderten Anleitung zur Bedi angefangen?

@Kalli, in welchen Intervallen machst Du die Bedi?

[19Wache87]

Hab jetzt alle 8000km gereinigt und waren ca 5-15 g/s Luftmasse weg

[Schwarzfahrer]

Hi Mirko, spätestens Jährlich.
Gruss, Kalli

[Schwarzfahrer]

Sorry, und bei ca. 15.000 KM pro Jahr. Daily halt

[Mirko]

Alle 8000 bzw. 15000 km ist schon ne Ansage . Wie hoch ist der Zeitaufwand in etwa um alles wieder chic zu bekommen? Für euch ist das ja sicherlich schon Rutinearbeit. Würde mich ja gerne auch mal an das Projekt wagen, allein um mal den Vergleich bzgl. Leistungszuwachs, Drehfreudigkeit vergleichen zu können. Vielleicht ist ja hier im Norden noch jemand unterwegs und hat Lust die Bedi mal selber zu machen, dann könnte man sich zusammentun.

[mr456seb]

geht mir für den süden genau so