Recaro auf Sportschalen umbauen?

[icebreaker112]

hallo hab mal wieder ne frage an die allgemeinheit...

wie kompliziert wäre es die motorsportschalen umzubauen,mit allen funktionen, wenn das fahrzeug eigentlich die `kleinen`recaros drin hat??

greetz

[Pascal]

wie kompliziert wäre es die motorsportschalen umzubauen...

Ich denke die Steckverbindung wird nicht passen und falls die Motorsportschalen einen Airbag haben ist besondere Vorsicht angebracht.

[noksukau]

Kauf dir nen RS so wie du ihn willst!Alles andre kostet dich nachher Nerven.

[icebreaker112]

glaube ich hab ihn noksukau

[Nightwalker]

Hi, ich wollte kein neues Thema eröffnen, sondern es dem Thema beifügen, weil es sich eben auch um beide "Sitze" dreht

Ich bin neu hier und lese schon einige Zeit mit und halte mich immer mal wieder auf dem laufenden was das Thema RS4 angeht.

Mein Name ist Stefan und in ferner Zukunft möchte ich mir einen B7 RS4 zulegen

Soviel dazu. Nun zur Frage die mich interessiert bzw auch ein Teil meine Freundin betrifft...

Wie ist denn der Sitzkomfort der beiden Sitze. Also wenn ich bedenke dass man mit diesem Auto auch mal weitere Touren macht, dann sollte man ja gemütlich sitzen. Vielleicht kann da einer der Anwesenden nicht nur seine Eindrücke wiederspiegeln, sondern auch diese seiner Frau/Freundin Die legen da natürlich wert darauf

Zb. nach 2 Stunden Fahrt mit Vollschalensitze, merkt man das auf dem Sitzfleisch? Wird es ungemütlich ab einer bestimmten Zeit.
Sollte man bei beiden Sitzen etwas beachten, ausser dass natürlich der Komfort (elektrisch etc) der Recaros besser ist als der Vollschalensitze.

Liebe Grüße
Stefan

[noksukau]

Herzlich Willkommen Stefan!!

Sitzkomfort ist in beiden gut,wobei die Sportsitze wenn man etwas mehr auf den Rippen hat eng sind.

So wie ich das weiß sind beide Varianten voll elektrisch.Hab aber auch schon die Sportsitze mit Höhenverstellung manuell gesehn.

Ach so,ich würde die Sportsitze auch nicht als Vollschalen bezeichnen,das sieht anderst aus.

[icebreaker112]

hallo stefan, willkommen.

da ich ja in ca 2 wochen stolzer besitzer eines rs4 b7 bin kann ich dir zu den sportschalen was sagen.

sie haben keine elektrische verstellung an sich. lediglich die seitenwangen sind per knöpchen aufpumpbar und die lordosestütze.
also weder vor-zurück noch die lehnen-oder höheneinstellung sind elektr.

ich bin einer der etwas mehr mit sich trägt und finde das selbst mir die sportschalen passen. ich denke durch die lordosestütze sind sie auch durchaus langstreckentauglich. mein kumpel hat die schalen in seinem r32 und ich persönlich finde, das allein dieses feature einen mega unterschied macht... habe subjektiv nicht so gut gesessen wie mit lordosestütze...

vielleicht hilft dir das ja ein wenig....

grüße

[noksukau]

und wofür sind dann die 3 Taster?

http://i.auto-bild.de/ir_img/3/1/9/9/7/ ... 4af365.jpg

[icebreaker112]

also erstmal sind die sitze die du verlinkt hast nicht vom b7, der unterbau ist aber identisch glaub ich

die vorderen beiden knöppe sind für das manuelle aufpumpen der seitenwangen. was ansonsten auch die s-taste macht.

jeweils ein knopf für die wangen oben und unten. und die leiste dort is einfach die höheneinstellung. wie auch in nem golf oder so...

[noksukau]

Das kann schon sein das die Sitze nicht genau vom B7 sind,vielleicht fehlt auch nur der Schriftzug.

Was verstellt man mit dem Knopf hinter dem Griff für die Höhenverstellung?

http://www.bks-tuning.com/WebRoot/Store ... 9f5_12.jpg

[Nightwalker]

Hey Ihr beiden, Vielen Dank für die Schnellen Antworten

Miro, das dürfte die elektrische Verstellung der Lendenwirbelsäulen sein. Also das Ding am Rucken, Hoch und runter, und links und rechtslastig So kenne ich es von anderen Audis oder Skoda's

[noksukau]

Ist ja auch egal,hier gehts ja um den Komfort.

Ich finde beide bequem

[villacher1981]

Also, meine Meinung:

Wie bereits gesagt, die Schalensitze gibts nur manuell. Für mich waren sie ein MUST HAVE beim Kauf allein von der Optik her...

nach 6 Monaten und 10T km hab ich jetzt aber ALLES daran gesetzt, die Schalen zu verkaufen und mir die "normalen" Recaros anzuschaffen. Seit 3 Tagen hab ich die jetzt drin und es ist 1000 und eins...

Die schalen sind einfach unbequem sowohl beim fahren, besonders aber beim ein und aussteigen (ich bin 187 und hab 80 Kilo, würd mich als sehr sportlich bezeichnen). Komfort ist quasi nicht vorhanden, und mir gefallen die standard ecaros mittlerweile sogar besser.

Natürlich bieten die Schalen mehr Seitenhalt, wenn man zb auf die Rennstrecke fährt.

Wenn jemand den RS als reinen Zweitwage fürs WE benötigt, sind die Schalen vielleicht besser, allen anderen, die den RS auch im Alltag bewegen wollen, kann ICH nur die Standard Sitze empfehlen.

lg

[noksukau]

Hast du was ändern müssen beim umrüsten?

[villacher1981]

nein, gar nichts... plug and play... alle stecker vorhanden und identisch...