Frage zu den 60-100 km/h Zeiten

[villacher1981]

Hey allerseits!

Man liest ja immerwieder diese ominösen 60-100 km/h Zeiten (oder ähnliche) die ein RS4 schaffen sollte, damit die Motorleistung passt.

Jetzt wollt ich mal fragen, wie man das messen soll. Z.b. im vierten gang durchbeschleunigt bei 50 km/h und dann erst bei 60 zu stoppen beginnen, oder 60 km/h halten und dann beschleunigen? Weil da braucht meiner schon eine kurze Gedenksekunde, bis er wirklich auf Touren kommt.

Ich denke auch, dass die 18 bzw. 19 Zollfelgen einen Unterschied ausgeben werden, oder??

Was habt ihr für Erfahrungen? Oder gebt ihr auf sowas ohnehin net viel?

lg, Matthias

[laeufer3000]

Ich persönlich finde eiene Messung von 100-200 besser (3.Gang und 4.Gang vollausdrehen).

Natürlich gibt es unterschiede ob du das mit einer Stoppuhr oder mit ner Driftbox machst.
Ich meine damit das ich 4.Gang 200Km/h laut Tacho erreiche, jedoch nach GPS im 5.gang schalten muss um 200km/h auf der Uhr zu haben

Ich denke diese Zeit ist dann ausagekräftiger.

Grüße

[villacher1981]

Für mich als Österreicher sind halt die 200er immer recht riskant...

Was müsst ich denn da für Zeiten haben?

lg

[laeufer3000]

serie
ca. 12-13sek

chip
ca. 10.5-11.5

Beide Zeiten mit der Stoppuhr.

[Lupo]

Du sprichst vom B5? Das Thema wurde im b7 eröffnet.

[laeufer3000]

ohh stimmt...

meintest b7??? Da kann ich nicht mitreden.

[Lupo]

Und was fährt den nun unser themeneröffner B5 oder B7?

[Jeanny]

B7

[villacher1981]

Ja, B7 war gemeint... Hat da keiner Erfahrungen?

[Lupo]

Also mal bisschen ausführlicher. Eine ehrliche Messung in meinen Augen ist mit einer Drift oder performance Box. Diese ist sehr stark abhähning von der Außentemperatur und der gefahrenen Leistung. Auch original streuen die rs4 B7 extrem. Schaltvorgang einer vom 3 in den 4 aus eigener Erfahrung. Die Strecke sollte möglichst kein Gefälle oder Steigung aufweisen ansonsten gemessene Zeit durch Programm auf Gefälle Steigung anpassen lassen.

Bei diesen Temperaturen original 13 + sek.

[josch]

Es gibt von der Quattro ein Blatt.
Nur zur Info.

[villacher1981]

Ok, danke sehr. Weißt, du ob die bei diesen Zeiten "durchbeschleunigen", sprich bei 50 aufs Gas und dann ab 60 stoppen oder bei 60 km/h ins Gas steigen?

Ich war gestern mit meinem auf der Waage, 1840, halber Tank und ich im Auto. Find ich net sehr viel, vor allem is meiner doch ziemlich gut ausgestattet (navi, Schiebedach, etc)

ich schaff, wenn ich durchbeschleunige, 60-100 bestenfalls in 4,8 sek, meist eher 5 gradaus, allerdings halt bei den temperaturen jetzt. außerdem denk ich schon, dass 18 zu 19 Zoll Felgen ziemlich was ausgeben...

[josch]

Die Temp. ist bei dem B7 nicht so wichtig.
Die Elastitzität kann man gut messen, ist ja ohne schalten.
Finde das Problem mit der Hand nach Tacho ist schlimmer.
zb. ab 63km/h bis 106km/h wegen der Abweichung.

[laeufer3000]

Ich denke auch, mit Stoppuhr ist das ganze nur sehr grob. Vorallem bei einer Zeit um die 5sek., da machen eininge Zehntel schon ne Menge aus.