Reifen (Erfahrungen)
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Reifen (Erfahrungen)
Moin Moin, Hallo & Grüezi liebe RS Gemeinde!
In den nächsten Tagen / Wochen ( ) werde ich meinen "Sonnenflitzer" mal vorstellen aber nun zurück zum Thema.
Die "Pellen" müssen demnächst gewechselt werden. Ich hatte bis jetzt CSC in 255/35 ZR 19 drauf. Finde den Reifen nicht wirklich gut. Würde gern einen DUNLOP SP Sport Maxx GT XL AO oder den DUNLOP SP Sport Maxx RT XL MFS testen! Habt Ihr Erfahrungen mit einem von den genannten Reifen oder evtl. eine andere Empfehlung?
Danke im Voraus!
Sonnige Grüße
Andy
In den nächsten Tagen / Wochen ( ) werde ich meinen "Sonnenflitzer" mal vorstellen aber nun zurück zum Thema.
Die "Pellen" müssen demnächst gewechselt werden. Ich hatte bis jetzt CSC in 255/35 ZR 19 drauf. Finde den Reifen nicht wirklich gut. Würde gern einen DUNLOP SP Sport Maxx GT XL AO oder den DUNLOP SP Sport Maxx RT XL MFS testen! Habt Ihr Erfahrungen mit einem von den genannten Reifen oder evtl. eine andere Empfehlung?
Danke im Voraus!
Sonnige Grüße
Andy
- d^gn
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- matze90
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- d^gn
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warum ist der so gut wie nicht zu bekommen wenn ich bei meinem großhändler schaue ist der lieferbar ca. 750€ satzmatze90 hat geschrieben:Ich kann den Michelin Pilot Sport nur empfehlen, fahre auf dem RS6 den PS2 RO1, aber der ist so gut wie nicht zu bekommen, für den RS4 wäre der PS3 sicherlich auch geeignet.
Grüße Martin
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@ Martin
Der CSC 3 liefert meinem persönlichen Empfinden nach keine genügende Stabilität in Kurven, er nutzt sich relativ schnell ab, fühlt sich wie gesagt "hart" an und vermittelt mir persönlich im Allgemeinen einen recht "schwammiges" Fahrgefühl. Mit anderen Worten: "Mein Popometer fühlt sich unwohl"
Der CSC 3 liefert meinem persönlichen Empfinden nach keine genügende Stabilität in Kurven, er nutzt sich relativ schnell ab, fühlt sich wie gesagt "hart" an und vermittelt mir persönlich im Allgemeinen einen recht "schwammiges" Fahrgefühl. Mit anderen Worten: "Mein Popometer fühlt sich unwohl"
Grüsse vom Andy
Seelig sind die Bekloppten, denn Sie brauchen keinen Hammer!
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- matze90
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Die Dunlop Sportmax GT sind gute allround-Reifen ohne besonders positiv noch negativ aufzufallen . Der Conti 5P haftet etwas besser mit etwas geringer Laufleistung , allerdings nicht für Rennstrecke oder extrem sportliche Fahrweise geeignet (dann erheblicher Verschleiß) . Mit Michelin Supersport noch keine Erfahrungen , sollte aber im Trockenen besser sein, mit kleinen Abstrichen im Nassen (dafür auch im Renntempo zu fahren).
- d^gn
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- K3000
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Ich hatte den Dunlop Sport Maxx GT AO bis zu meinem Platzer am Sonntag noch drauf... hatte einen direkten vergleich zu einem Pirelli P Zero und den Michelin Pilot SuperSport. Da ich die ganze Zeit im mix gefahren bin. Also HA der Dunlop und VA den Pirelli als der abgefahren ist jetzt den Michelin.
Kann den Dunlop eigentlich nur empfehlen...sehr ruhige Laufgeräusche gegenüber den 2 anderen Reifen. Ist zwar etwas weicher wie die anderen Reifen aber vermittelt in Kurven ein sehr neutrales Verhalten. Regen und auf Trocken bis zum Ende mehr wie ausreichend gewesen.
Optisch wirkt er etwas bulliger wie die 2 anderen Reifen.
Der PZero ist ab 50% Reifenprofil ..ziemlich hart geworden und unheimlich Laut so das ich die Reifen durch den Michelin Pilot SuperSport tauschte.
Denn Michelin habe ich jetzt ca. 12tkm drauf. Die ersten 5tkm ist der Reifen recht weich und zeigt dadurch auch sehr viel Grip..und sehr ruhige Laufruhe. Nicht das er optisch mehr her macht wie die beiden anderen Reifen..ist er zudem Zeitpunkt der bessere Reifen .
Aber mit zunehmende KM wird der Reifen härter und auch Lauter(liegt evtl. auch etwas an meinem Standschaden).
Sonst ist mir nichts negatives aufgefallen... wäre mir der Dunlop hinten nicht geplatzt ,hätte ich den Reifen sicherlich nochmal gekauft.
Gute alternative wäre auch der Hankook Ventus!
Kann den Dunlop eigentlich nur empfehlen...sehr ruhige Laufgeräusche gegenüber den 2 anderen Reifen. Ist zwar etwas weicher wie die anderen Reifen aber vermittelt in Kurven ein sehr neutrales Verhalten. Regen und auf Trocken bis zum Ende mehr wie ausreichend gewesen.
Optisch wirkt er etwas bulliger wie die 2 anderen Reifen.
Der PZero ist ab 50% Reifenprofil ..ziemlich hart geworden und unheimlich Laut so das ich die Reifen durch den Michelin Pilot SuperSport tauschte.
Denn Michelin habe ich jetzt ca. 12tkm drauf. Die ersten 5tkm ist der Reifen recht weich und zeigt dadurch auch sehr viel Grip..und sehr ruhige Laufruhe. Nicht das er optisch mehr her macht wie die beiden anderen Reifen..ist er zudem Zeitpunkt der bessere Reifen .
Aber mit zunehmende KM wird der Reifen härter und auch Lauter(liegt evtl. auch etwas an meinem Standschaden).
Sonst ist mir nichts negatives aufgefallen... wäre mir der Dunlop hinten nicht geplatzt ,hätte ich den Reifen sicherlich nochmal gekauft.
Gute alternative wäre auch der Hankook Ventus!