Zu wenig Öl nach Wechsel!? Ölwarnleuchte Min. leuchtet auf

Beitrag von **chichi** » Montag 17. Februar 2014, 10:49

Soweit ich weiß liegt die Öleinfüllmenge für Ölwechsel OHNE FILTER BEI 8L.

Für Ölwechsel MIT FILTER bei 9,5L.

Beitrag von **d^gn** » Montag 17. Februar 2014, 10:52

wer macht denn nen ölwechsel ohne ölfilter?

Beitrag von **matze90** » Montag 17. Februar 2014, 10:53

Audi gibts sicherlich keine Werte für einen Ölwechsel im Datenblatt an, und dann auch noch ohne Filter

Beitrag von **Tho79** » Montag 17. Februar 2014, 10:56

matze90 hat geschrieben:Also ich weiß ja nicht was ihr bei eurem Ölwechsel macht, aber laut technischem Datenblatt hat der RS4 eine Gesamtölmenge von 8l ! Wie man da 9,5l wechseln kann, ist mir ein Rätsel...

So isses...

Stand: September 2005

Stand: März 2008

@Shadow86: Das stimmt... wenn man allerdings genau hinsieht... kann man den Ölstand trotzdem erkennen!!

Ansonsten Lesebrille aufsetzen...

Beitrag von **Tho79** » Montag 17. Februar 2014, 11:03

chichi hat geschrieben:Soweit ich weiß liegt die Öleinfüllmenge für Ölwechsel OHNE FILTER BEI 8L.

Für Ölwechsel MIT FILTER bei 9,5L.

Im Datenblatt steht 8 Liter incl. Filter...!!!

Und den Ölfilter zeigst mir mal wo 1.5 Liter Öl reingehen!!!

Beitrag von **Sakice** » Montag 17. Februar 2014, 11:11

Leutz, musste grad extremst schmunzeln...:D
Wer is jetzt der spasst, der typ oder ich!? :D

Mach mir da bischen sorgen, hatte mal im forum was von 8l gelesen.
Deswegen meine besorgniss...

Wat stimmt nu!?

Beitrag von **d^gn** » Montag 17. Februar 2014, 11:15

einfach messtab ablesen ... es ist erst genug drin wenn es dort optimal ist ... ganz einfach

iwelche datenblätter hin oder her

Beitrag von **matze90** » Montag 17. Februar 2014, 11:24

Messstab ablesen ist aber auch ne schwierige Angelegenheit..

Beitrag von **matze90** » Montag 17. Februar 2014, 11:26

Hier mal ne kleine Anleitung für V8 Benziner:

Motor warm fahren auf 90 °C Öltemperatur.

Motor ca. 1 Minute im Leerlauf laufen lassen.

Motor abstellen und ca. 5 Minuten warten (langsames Ölrücklaufverhalten im Zylinderkopf).

Motorölstand innerhalb 1 Minute prüfen.

Fahrzeug in waagerechter Stellung.

Ölmessstab herausziehen, mit einem sauberen Tuch abwischen und den Messstab wieder bis zum Anschlag hineinschieben.

Messstab anschließend wieder herausziehen und Ölstand ablesen.

Beitrag von **Tho79** » Montag 17. Februar 2014, 11:29

d^gn hat geschrieben:einfach messtab ablesen ... es ist erst genug drin wenn es dort optimal ist ... ganz einfach

iwelche datenblätter hin oder her

Meinst Du die Datenblätter werden zum Spass geschrieben oder wie???

Ich habe auf Seite 1 schonmal vorgeschlagen... einfach mal in die Betriebsanleitung zu schauen

Falls dort was anderes drinsteht als wie im technischen Datenblatt... einfach mal bei Audi anfragen welche Füllmenge incl. Filter jetzt korrekt ist.

Kann doch nicht so schwer sein...!!!

Beitrag von **Paulchenn** » Montag 17. Februar 2014, 11:35

Na gut ok, ich gebe es zu, ich habe die 8 Liter in den Motor gekippt, und die anderen 1,5 Liter auf ex weg getrunken!

Und natürlich inclusive. Filter, wer wechselt schon ohne Filter!!! Ganz davon ab gesehen, liegt der ölfilter beim b7 oben in einem nach oben offenen Gehäuse, welches bei Belüftung leer läuft, also spielt es bei der Füllmenge nicht mal wirklich ne Rolle, ob er gewechselt wird oder nicht......

Ich bin mir total sicher, das ich 3x4 Lieter Kanister bestellt habe, 2 ganz rein gekippt habe und danach nach kurzem Anlassen und nachfüllen von dem 3 Kanister noch ca. 1,5 Liter gebraucht habe, bis der Ölstand nach mehreren versuchen optimal war!

Ich bleibe bei meiner Aussage, das es ca. 9,5 Liter sind!

Vielleicht habe ich ja auch nen Tatterich gehabt und 1,5 Liter verplörrt.....

Und den Ölstand kann man wunderbar ablesen, und der messtab ist nicht orange sonder schwarz!

Kann natürlich auch sein, das Audi extra für diese Diskussion hier für mich eine größere Ölkanne verbaut hat bei meinem Motor

Also ehrlich, manchmal seid ihr echt witzig....

Beitrag von **d^gn** » Montag 17. Februar 2014, 11:40

im elsa steht für meinen auch was von 11L ... sind trotzdem nur 8,5-8,75L

frage an den thread ersteller ... wie hast du denn festgestellt das zu viel Öl drin war? ^^

einfach nur auf die Rechnung geschaut oder nachgemessen? :D

Hoi Sakice,

Bei mir wurden bei den letzten Ölwechsel immer 10L gekauft, 9.5L wurden eingefüllt und ½ Liter blieb übrig, den ich dann als Reserve im Kofferraum mitnahm. Scheiss drauf was Audi schreibt. Den Ölstab habe ich auch abgelesen. Das hat immer gepasst.

Mach Dir nicht ins Hemd und fülle soviel nach, bis der Ölstab sagt, genug.

Beitrag von **matze90** » Montag 17. Februar 2014, 11:50

Wie hast du denn den Ölstand abgelesen? Ich nehme mal an, Fahrzeug abstellen, Motor aus, Klappe auf und Peilstab rausziehen, oder?

Beitrag von **Sakice** » Montag 17. Februar 2014, 11:53

Hatte eben auch 10liter gekauft, wenn laut meines wissens 8füllmenge ist sollten zwei übrig bleiben.
War auch nur ein halber liter übrig..so habe ich es festgestellt! :D

An dem ölmessstab war halt immer über max alles voll mit öl!
Ich brauche keine anleitung zum ablesen, nur lässt sich dieser halt schlecht ablesen.
Und umso öfter man es macht, desto schlimmer...weil man sich im kanal die wandung voll mit öl schmiert und somit der messstab da immer was mit abstreift!

Wie würde es sich denn bemerkbar machen wenn zu viel öl drin ist!?
Wird das über öldruck überwacht!?