Zu wenig Öl nach Wechsel!? Ölwarnleuchte Min. leuchtet auf

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Zu wenig Öl nach Wechsel!? Ölwarnleuchte Min. leuchtet auf

Beitrag von Sakice » Montag 17. Februar 2014, 08:48

Morgen zusammen,

habe vor ein paar Wochen das Öl bei mir gewechselt.
Umgestellt auf 5W50 Mobil1

Der Typ (absoluter Spasst) hatte erst einmal zuviel Öl eingefüllt.
Ca. 1,4L... :shock:
Füllmenge sollte 8L sein! (laut meinem Wissensstand!)
Frag mich wie sowas passiert!

Habe ich dann wieder abgesaugt.
Ca.8,2L müssten jetzt drin sein.

Nach einer flotten Autobahnfahrt, danach normaler fahrt leuchtete die Öllampe auf.

Sollte ich mir Sorgen machen!?
Kann man etwas überprüfen lassen, um teure Folgekosten zu vermeiden was die Ölfresserei angeht.
gefahrerne Kilometer seit Ölwechsel ca. 100 :shock:

Hoffe ihr könnt mir helfen

Sakice
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Beitrag von Sakice » Montag 17. Februar 2014, 08:51

Achja, zuviel absaugen konnte ich nicht...
Ölflasche war die Messskala

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d^gn
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Beitrag von d^gn » Montag 17. Februar 2014, 08:59

hast doch sicher einen Ölmessstab ... was sagt der denn? ... hatte es schon das bei mir die Lampe an ging ... ich bei der nächsten tanke rein bin 1L Öl gekauft ... Ölstand gemessen und alles war Ok Oo ...

lieber selber messen und nicht blind links der elektronik vertrauen
Grüße Martin

Sakice
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Beitrag von Sakice » Montag 17. Februar 2014, 09:18

Finde an dem ölmessstab lässt es sich nicht wirklich richtig ablesen.

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Beitrag von Tho79 » Montag 17. Februar 2014, 09:18

In Deiner Betriebsanleitung müsste stehen wieviel Öl Dein Motor braucht... dann schaust mal auf Deiner Rechnung wieviel Liter berechnet wurden. :idea:

Im Zweifelsfalle "den Spasst" nochmal besuchen und zur Rede stellen...!!! :mrgreen:
Gruß Thomas

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Beitrag von Paulchenn » Montag 17. Februar 2014, 09:28

Also 8 Lieter bei b7 reichen auf jeden fall nicht, es war ne ganze Menge mehr!

Ich such's gleich mal raus!

Aber ansonsten Öl messtab kontrollieren und auf gar keinen fall mit zu wenig Öl fahren! Bei meinem b7 kam die Öllampe nicht einmal bei absoluten niedrigstand!
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Beitrag von Nicki-Nitro » Montag 17. Februar 2014, 09:33

Du Heinz, hast zuviel Öl abgesaugt. Benötigte Ölmenge nach Wechsel 9.5L !!!
Gruss Ronald

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Beitrag von Tho79 » Montag 17. Februar 2014, 09:33

Was mir gerade noch einfällt...

Vielleicht hat er die Ölablassschraube nicht festgezogen... alles schon vorgekommen. :roll:

Wo war denn das Fahrzeug zum Ölwechsel und kennst Du den Typ :?:
Gruß Thomas

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Beitrag von Tho79 » Montag 17. Februar 2014, 09:35

Nicki-Nitro hat geschrieben:Du Heinz, hast zuviel Öl abgesaugt. Benötigte Ölmenge nach Wechsel 9.5L !!!
@Sakice: Ok... vergiss meine Theorie mit der Ablassscharaube!!! :)
Gruß Thomas

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Beitrag von Tho79 » Montag 17. Februar 2014, 09:37

EDIT: "Ablassschraube"
Gruß Thomas

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Beitrag von Paulchenn » Montag 17. Februar 2014, 09:49

Hab's auf die schnelle jetzt nicht gefunden, ich meine aber die Füllmenge beim rs4 b7 waren 10,7 Lieter, da beim Wechsel ja immer noch Reste im System bleiben, müssten nach dem Wechsel wie Ronald schon sagte ca. 9,5 Lieter rein!

Ist mit deinem Ölmessstab irgend was nicht in Ordnung? Ziehen, abwischen, messen, ist eigentlich sehr gut zu erkennen!

Es sei den der Ölstand IST unter Minimum, dann siehst du gar nix, hatte ich ehrlich gesagt auch schon ein mal, aber wie gesagt, selbst da kam die Öllampe nicht!
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Beitrag von Paulchenn » Montag 17. Februar 2014, 09:56

Noch was, nach Umstellung auf das mobile1 5-w50 hat mein b7 gar kein Öl mehr verbraucht! Zu mindest nicht die letzten 6000 km seid Wechsel.
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Beitrag von d^gn » Montag 17. Februar 2014, 10:05

hatte mal iwo gelesen das der RS4 weniger Öl bekommt als der S4 8E ûnd der bekommt ja nun 9,5L rein

aber da sieht man mal wieder im inet steht viel misst ^^

zum ölstandablesen frag ich mich auch was da so schwer ist? Oo ... ich schau einmal in der woche weil ich halt der Elektronik nicht vertraue ... selbst beim 8k rüsten einige den Stab nach weil se Serie keinen haben ^^
Grüße Martin

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Beitrag von matze90 » Montag 17. Februar 2014, 10:43

Also ich weiß ja nicht was ihr bei eurem Ölwechsel macht, aber laut technischem Datenblatt hat der RS4 eine Gesamtölmenge von 8l ! Wie man da 9,5l wechseln kann, ist mir ein Rätsel...

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Beitrag von Shadow86 » Montag 17. Februar 2014, 10:48

Bei frischem Öl ist das Ablesen schon schwieriger, da das Öl fast klar, bzw. leicht golden aussieht, und das Plastikende des Messstabes ja meist orange ist.
Audi RS3 8V

Grüße,
Tommy

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