Audi RS6 v Mercedes CLS 63 AMG Shooting Brake: Super Wagons

Beitrag von **Marcel** » Freitag 9. August 2013, 01:10

Toller Bericht...nur leider zu Lasten des AMG veraltet, denn mittlerweile gibts sowohl den CLS63 als auch den E63 mit Allrad.

(0-100km/h 3,7s)

Beitrag von **Black_hawk** » Freitag 9. August 2013, 09:03

Der AMG wird mit dem Allrad noch schwerer und langsamer... Und er ist ja auch schon jetzt einiges langsamer da wo die Traktion schon lange keine Rolle mehr spielt....

Ich freue mich auf den RS6, zumindes für ein Weekend

)

Beitrag von **Marcel** » Freitag 9. August 2013, 10:04

Allein die Beschleunigung von 0auf 100 sagt das genaue Gegenteil von Deiner Behauptung.

Wo spielt denn Traktion keine Rolle?

Black_hawk hat geschrieben:...Ich freue mich auf den RS6, zumindes für ein Weekend )

Darf ich mitfahren?

Beitrag von **noksukau** » Freitag 9. August 2013, 11:35

Marcel hat geschrieben:Allein die Beschleunigung von 0auf 100

Finde bei so "Dickschiffen" ist der Wert 0-100 uninteressant,da er erstens vom Werk eh verfälscht angegeben wird und zweitens in der Realität der vorne ist der besser am Gas ist.

Finde beide geile Kisten,und am Ende entscheidet der Geschmack welchen man fährt.

Beitrag von **Marcel** » Freitag 9. August 2013, 13:34

noksukau hat geschrieben:
Marcel hat geschrieben:Allein die Beschleunigung von 0auf 100
Finde bei so "Dickschiffen" ist der Wert 0-100 uninteressant,da er erstens vom Werk eh verfälscht angegeben wird und zweitens in der Realität der vorne ist der besser am Gas ist.

Finde beide geile Kisten,und am Ende entscheidet der Geschmack welchen man fährt.

Sicher, über Geschmack lässt sich streiten...aber über nackte Tatsacehn (Zeiten) eher nicht.
Beide haben doch ne Launch Control.. daher könnte das sogar meine Großmutter

Was für mich interessanter ist, ist wie die Dickschiffe auf der Schleife abschneiden...

Der RS6 4G ist meiner Meinung nach der erste richtig geile Audi RS seit dem B5!
Da passt einfach alles... Optik, Leistung, Fahrverhalten, Understatement

Beitrag von **Black_hawk** » Freitag 9. August 2013, 14:52

Verstehst Du eigentlich kein Englisch Marcel? Er sagt es klipp und klar: From 60 - 100 it (RS&) pulls another 4/10 away...

Beitrag von **Marcel** » Freitag 9. August 2013, 22:57

Was der im Bericht sagt? Ähm, es ging mir einzig und allein nur um Deine Aussage

Du schreibst, der AMG wird noch langsamer mit Allrad, das hab ich widerlegt, sogar auf Deutsch

Beitrag von **vti2** » Samstag 10. August 2013, 00:52

Ja klar wird der AMG langsamer mit Allrad, durch den Antrieb hat der weniger Leistung am Rad als nur mit Heck und ist auch schwerer dann.

Beitrag von **Marcel** » Samstag 10. August 2013, 16:09

Deshalb hat der Allrad ja auch 60PS und 100NM mehr

Die Diskussion wäre um einiges einfacher und ergiebiger, wenn man sich informiert, bevor man sich so auf seine eigene Meinung versteift...

Nur für Dich Fred...:
der hier gezeigte CLS hat 525PS und 700NM

Beitrag von **Marcel** » Samstag 17. August 2013, 10:21

In der aktuellen Ausgabe der Sportauto ist der Supertest der E63 Limo...
Einigen Usern würde ich die Lektüre dieser Ausgabe nahelegen

Bin gespannt wie sich der RS6 im Supertest schlägt.

Darum sagt ja Chris Harris über den gezeigten AMG 557 PS.... Bist scheinbar ein richtigter Kenner!

Beitrag von **Marcel** » Donnerstag 22. August 2013, 23:27

Danke für die Korrektur. Hast Recht.

Im Bullshit-verzapfen steht es trotz meinem geistigen Eigentor noch immer 2-1 für Dich.

Das ist schon Youtube-Kommentar-Niveau was ihr hier betreibt