rs246

Hallo Leute, habe eine Frage und bin mir nicht 100% sicher. Ich möchte mir in den nächsten Wochen einen RS6 C7 kaufen, maximal 1 Jahr alt bis ca. 20tkm... Auf jeden Fall das Facelift Model...

Soll ich einen mit Dynamik Paket oder einen mit Dynamik Packet PLUS nehmen? bzw. die Bremsen sind das entscheidente... Stahl oder Keramik?

Fahre ca. 10-15tkm pro Jahr, wird ein Firmenwagen, sollte aber bei max. ca. 85-95 tEUR netto liegen.

Wie sind eure Erfahrungen...?

Danke
BXT

Die ceramic ist deutlich besser gegenüber Stahl,
die Frage ist wie lange fährst du das Auto ?

naja, denke mal, der wird mich nie wieder verlassen... den kauf ich jetzt und dann wird bleiben... was sind die intervalle bei den bremsen... stahl oder ceramic bzw. kosten...?

Was für ein Auto bist Du denn vorher gefahren? Schwere schnelle Autos haben eigentlich immer Bremsprobleme. Da sind Stahlbremsen meist überfordert.

Falls Du derjenige bist was ich denke solltest Du etwas mit LKW´s zu tun haben und wissen wie es ist. Ich würde bei so einem Auto auf alle Fälle zur Ceramik raten. Auch wenn die Teurer ist.

allei aus opt. gründen die ceramic. Bei der leistung die das ding hat sicher auch sonst ratsam

Ich bin froh die Ceramik genommen zu haben, nach 40000 Km ohne Probleme sind selbst die Beläge noch O.K.
Das Dynamik Paket ist für mich Pflicht.
Sport AGA hat sich nicht gelohnt, weil sie mir immer noch zu leise war.

Fette Sau hat geschrieben:Ich bin froh die Ceramik genommen zu haben, nach 40000 Km ohne Probleme sind selbst die Beläge noch O.K.
Das Dynamik Paket ist für mich Pflicht.
Sport AGA hat sich nicht gelohnt, weil sie mir immer noch zu leise war.

Ich war auch länger hin und her gerissen ob ich mir die Mehrkosten für die Keramikbremsanalage leisten möchte. Nachdem ich nun mit mehreren RS6 Eigentümern gesprochen habe, werde ich meinen RS6 auch inkl. Ceramic Brakes bestellen.

Hallo zusammen,

bin gerade dabei mir den RS6 zu konfigurieren, bei dem Punkt Bremse bin ich mir sehr unschlüssig.
Habt ihr immer noch die Meinung das die Keramik verbaut sein sollte?
Wie sehen die Langzeiterfahrungen inzwischen aus?

Was sagt ihr zum Punkt Abgasanlage? „Reicht“ die RS-Anlage oder sollte es die Akrapovic schon sein?
Einen satten Sound find ich schon wichtig aber nicht einfach nur peinlich laut.

Viele Grüße Flo

Ein Bekannter aus einem anderen Forum der sehr viel Langstrecke fährt, hat nachträglich auf Keramik umgebaut da er nicht mit der Stahlbremse zufrieden war (Verschleiß/Standfestigkeit).

Abgasanlage würde ich keine Sport nehmen, außer der Wagen hat sie schon ... den zB die von HMS mit EG Genehmigung finde ich Soundtechnisch viel interessanter.