RS4 B5 - Spoolin´Shirley

Beitrag von **M.orten** » Sonntag 15. März 2015, 21:37

Werde nun auch mal langsam was zu meinem guten Stück schreiben.

Bin seit kurzer Zeit Bestizer eines 01er RS4 in avussilber.
Knapp 160t gelaufen aus 2. hand mit allem was man so an Ausstattung haben kann, in recht vorzeigbarem Zustand.

Derzeit is das allerdings alles vom Motor zerlegt für einige Änderungen/Umbauten.

Gemacht wird gerade:

Neue Köpfe die teils ein neues Innenleben bekommen
Lader von TTE
Einmassenschwungscheibe mit Sachs-Kupplung und Druckplatte
Wagner Ladeluftkühler
Umbau der Hosenrohre mit Einzellenkattechnologie
Auspuffanlage mit 90mm mit Serienendrohren
365mm 8-Kolben Bremse (die muss früher oder später wieder raus um Farbe zu bekommen)
Spritpumpe
Sämtliche Dichtungen, Riemen und Spanner natürlich gleich neu und alles was man eben prüft wenns schon mal zerlegt ist.
Und letzendlich natürlich ne neue Software

Leistungstechnisch solls erstmal im Bereich 500+PS/600+NM ausgehn.
Fahrwerk soll dann noch vorm Sommer ein H&R kommen.
Felgentechnisch dann nächste Saison wenn ich was überzeugendes in 10x19 finde. Bei den Ultralegerra bin ich zwar bisher ganz angetan, allerdings kneift mich der Preis noch ein wenig (hat aber zeit und drängt fürs erste nicht)

Beitrag von **Der_Jack** » Montag 16. März 2015, 08:34

Hallo, willkommen und viel Spass hier.

Ein paar Bilder von dem RS wäre ganz nett

Beitrag von **S4LimoR** » Montag 16. März 2015, 12:04

Hallo und willkommen bei uns !

Viel Erfolg bei der Arbeit und hoffentlich bald viel Spaß auf der Strasse !

Beitrag von **M.orten** » Montag 16. März 2015, 19:41

ma sehn ob das so klappt mit den bildern.
so is zumindest derzeit die lage

Bild

werde sobald alles fertig is dann alle bilder nachreichen

Beitrag von **M.orten** » Samstag 21. März 2015, 01:48

der derzeitige stand

Bild

bis ende nächster woche is alles fertig und zugelassen.
dann folgen die 1000km einfahren mit ner "muschisoftware"

wenn das abgeschlossen is, kommt die "richtige" aga drunter un die finaleabstimmung

Beitrag von **Der_Jack** » Samstag 21. März 2015, 13:03

Wow, da stehn ja noch mehr RS4 in der Garage

Beitrag von **Jeanny** » Samstag 21. März 2015, 14:17

Max ich finde wir müssen unbedingt noch über die Leistung diskutieren. Im RS3 Forum sind es irgendwie mehr Beiträge

Beitrag von **M.orten** » Samstag 21. März 2015, 16:20

ja irgendwie hat sichs da etwas mehr entwickelt

fürs diskutieren bin ich jederzeit bereit

Beitrag von **Jeanny** » Samstag 21. März 2015, 17:02

M.orten hat geschrieben:ja irgendwie hat sichs da etwas mehr entwickelt

fürs diskutieren bin ich jederzeit bereit

Hier brauchen wir nicht diskutieren. Wir wissen was geht

Mein Motor ist ja ähnlich wie Deiner mal werden soll. Falls Du es noch nicht gesehen hast, hier die Geschichte dazu.

Beitrag von **M.orten** » Samstag 21. März 2015, 17:05

Jeanny hat geschrieben:
M.orten hat geschrieben:ja irgendwie hat sichs da etwas mehr entwickelt

fürs diskutieren bin ich jederzeit bereit
Hier brauchen wir nicht diskutieren. Wir wissen was geht

Mein Motor ist ja ähnlich wie Deiner mal werden soll. Falls Du es noch nicht gesehen hast, hier die Geschichte dazu.

17 seiten...ich fang dann mal an

rs246.de Race-Event Videos · Beitrag von **Volker** » Samstag 21. März 2015, 17:53

Und wenn du damit durch bist sind hier noch einmal 31 Seiten von dem Umbau an meinem (ex) RS4 (B5)

Beitrag von **M.orten** » Samstag 21. März 2015, 18:14

die hab ich schon hinter mir =P

Beitrag von **M.orten** » Dienstag 24. März 2015, 17:30

hier ging es auch bisi weiter

Bild

Beitrag von **M.orten** » Mittwoch 25. März 2015, 12:45

seit heute sin die ladeluftkühler dran

Bild

Beitrag von **Marcel** » Mittwoch 25. März 2015, 15:45

Volker hat geschrieben:Und wenn du damit durch bist sind hier noch einmal 31 Seiten von dem Umbau an meinem (ex) RS4 (B5)

Sind nur 28.... die restlichen 3 Seiten enthielten wohl spezielle geheime Informationen