Audi S4 Imolagelb Sportec

[Der_Jack]

Hi, willkommen hier im Forum und viel Spass.
Das Auto in der Farbkombi finde ich sehr interessant, hat was.

Gruss Marc

[LeonT]

Außen gelb, innen schwarz blau... das ist typisch. Für S3 8L Fahrer nix ungewöhnliches :D

Btw. sehr komische Bremsanlage o.O

[flash83]

Danke nochmal für die Willkommensgrüße

Ausleseschutz?!
Klingt unsymphatisch...

Genauso unsymphatisch wie, daß ich 75 Euro für ein Gutachten der Bremse zahlen musste, die quasi schon in der Schweiz eingetragen war und hier für die Zulassung nocmal eingetragen werden musste, zwecks Vollabnahme.

Also hat man zweifach beim Gutachten abkasiert.
So bindet man keine Kunden.
Eine Aufwandsentschädigung hätte es auch getan.
PDF in eine E-Mail packen und absenden drücken...

Die Auspuffanlage interessiert mich jetzt aber

Ich hatte geplant, eine komplette Toyo Sports zu verbauen, mit eingeschweissten 100 Zellern...

Alle anderen Anlagen, mit 90er Downpipes scheinen mir überzogen, für mein Vorhaben.
Ich möchte beim Laderwechsel irgendwann so auf 500PS kommen.
Das sollte reichen für ein Alltagsauto

Was mir an der Toyosports nicht gefällt, ist das polierte Finish und die Endrohre.
Am liebsten hätte ich die Originaloptik.

[Jumi78]

Was....bin da mit meinen K03 gut bedient...im Alltag...möchte einfach Tunetec mal ranlassen um zu sehen was die da rausholen!
Bin von Sportec seit kurzem nicht mehr überzeugt....

[Jumi78]

PS...wäre mit 330 ehrlichen Pferdchen sehhhhhr dankbar...

[flash83]

Nachdem,was ich in den Monaten gelesen habe, seit ich hier angemeldet bin, wäre Tunetec auch meine erste Wahl.
Scheint ein symphatischer Typ,mit viel viel Ahnung zu sein!

Nur glaube ich nicht an lange Haltbarkeit der K03...
K04 sind dabei nicht wirklich viel teurer, im Falle einer Neuanschaffung.
Und soviel später sollen sie auch nicht ansprechen, verbaut am AGB Motor.
Und wenn der Motor eh einmal raus ist...
Tausche aber auch erst wenn die K03 fratze sind.
Vorher kriege ich das nicht meiner Frau verkauft, warum der Wagen neue Turbos benötigt

Wenn es soweit ist, werde ich anfragen, was alles nötig ist, um 400,450 oder 500Ps zu erreichen.
Dann wäge ich den Kosten/Nutzen Faktor ab und entscheide mich

Aber die 5 vorne, wäre schon was feines und 700Nm

Eigentlich bin ich ja jetzt schon neugierig, will aber keinen nerven...

Mich würde einfach interessieren, was mit dem Serienkopf möglich ist.
Klar, Abgasanlage und Ladeluftkühler geändert.
Einspritzdüsen, Kraftstoffpumpe und was sonst noch nötig ist nach Empfehlung des Programmierers.

Was geht wohl haltbar mit größeren Ladern?
Dachte an Modifizierte K04...also andere Verdichter.
Kenne mich noch nicht so mit den Spezifikationen der gängigen Lader aus.
Ist noch Neuland für mich.

Hatte von modifizierten RS4 Ladern gelesen, mit RS6 Verdichtern, die bis 480 PS gut sein sollen.

Alles nur angelesen.

[flash83]

PS...wäre mit 330 ehrlichen Pferdchen sehhhhhr dankbar...

Obwohl ich ja sagen muss, so wie er jetzt geht, wenn er denn mal richtig läuft, geht er echt gut.
Nur, geht ab 4600 gar nichts mehr. Und das gefällt mir überhaupt nicht.

Ich finde, er sollte liniear zulegen,bis zum Drehzahllimit, ähnlich einem Saugermotor.
Daß das geht, weiß ich.
Nur, mit den K03 wird es wahrscheinlich nicht funktionieren, denke ich.

[Jumi78]

330 Sportecpferdchen=max. 300 Europäische Esel...

[Jabo]

Ich würde die blaue Alcantara Ausstattung nicht gegen ne schwarze tauschen! Hatte die gleiche ebenfalls in einem S4 B5 allerdings in lichtsilber. Finde das farbige Alcantara (es gab ja auch grün und gelb) auch heute noch hammer- schade das es so was heute regulär nicht mehr gibt. Viel Spass mit deinem S!

[Tho79]

@Micha: Also gelb und blau ist bekannt.

Aber grün wäre mir neu...

[cogo606]

silberes Alcantara hab ich auch schon gesehen, aber grün?
Würde mich mal interessieren wie das aussieht.

[octane]

hallo flash83

Schöner Wagen hast. Fahre selber auch einen Imolagelben Avant

Nun zu der Bremse, ich denke ich kann dir weiterhelfen. Bei mir war eine 330mm MTM Bremse verbaut, aber die Scheiben von MTM waren mir viel zu teuer. Jetzt habe ich die vom Porsche 911 (993) Turbo drauf, Durchmesser 322mm.

Teilenr. rechts: 993 351 046 10
Teilenr. links: 993 351 045 10

Bremsbeläge: 21402 17.5 0 4 T 4045

Die Bohrungen setzen sich immer sehr schnell zu, und müssen immer wieder freigebohrt werden, sonst verschleissen die Scheiben schneller, gibt unschöne Riefen

Gruss Marc

[flash83]

Hallo Octane,

vielen lieben Dank für die Teilenummern!!!

Ja, die Löcher sind ruck zuck zu.
Merke ich beim Waschen immer, wenn ich den Hochdruckreiniger draufhalte.
Da kommt eine irrsinnige Menge an Bremsstaub raus.

Was sagst Du zu der Laufrictung meiner Scheiben?
Die Lochanordnung sieht genauso aus, wie bei Sportec auf dem Werbebild, für diese Bremsanlage.
Allerdings hat jeder, dessen Bilder ich bisher in der Google Bildesuche gesehen habe, die scheiben andersherum drauf.
Auch mein Kumpel, der Kfz.-Meister ist, sagte mir, daß die falsch herum montiert wären. Er fand das Bild von Sportec selber dann aber auch verwirrend und beharrte dann nicht auf seiner Meinung.

Sie wird sehr schnell heiß, ohne daß ich den Wagen scheuche.
Dann rubbelt und schwingt sie höllisch durch die ganze Karrosserie.

Meine M3 Serienbremse war dagegen goldig, allein vom Biss her.
Davor fuhr ich die 6-Kolben Performance Anlage von BMW (Hersteller auch Brembo), mit 345x28mm M3 CSL Scheiben. Trotz dünner Scheibe war die Bremse ein echter Anker.
Nur leicht anlegen und sie biss richtig knackig zu.
Alles mit Serienbelägen.

Das fehlt mir jetzt.
Obwohl die Scheibendimensionen das hergeben müssten.
Endlich habe ich eine vernünftige Dicke von 32mm.

Ich muss die mal zerlegen und überprüfen.

Weiß vielleicht jemand, woher ich neue Dichtmanschetten bekomme, falls diese auf sein sollten?
Sollte ja eigentlich ein Standdardbremssattel von Brembo sein.
Vielleicht hat die ja gar keine Manschetten. Gibt es ja auch...

Wenn jemand weitere Infos bezüglich dieser Bremse hat, immer gerne her damit

[Jabo]

@Micha: Also gelb und blau ist bekannt.

Aber grün wäre mir neu...

ich zitiere mal aus dem RS4 Sport Katalog Stand 03/01:
"Sitzgarniturausführung in Leder, erweiterte Ausstattung (Paket 2)- Feinnappa mit Sitzmittelbahn in Alcantara (RS-Blau, Farngrün, Gelb, Silber, Anthrazit)"

hab das Farngrün schon bei einem goodwoodgrünen RS4 gesehen-ist Geschmackssache, aber ich fand`s Hammer!

[Tho79]

Danke für die Info Micha... war mir nicht bekannt.

Müsste dann ungefähr so aussehen.

Klick mich