stärkster tunetec RS4 B5 K04 umbau stand zum verkauf........

Hier können laufende Projekte und Umbauten vom Audi RS4 (B8) rund um Motor, Fahwerk, Felgen usw. vorgestellt werden

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S4LimoR
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Beitrag von S4LimoR » Sonntag 25. Mai 2014, 19:57

Guck mal hier... Mathias:

HGP Golf vs. Aventador
Gruß Nico

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Beitrag von Tunetec.de » Sonntag 25. Mai 2014, 20:23

m@rtini hat geschrieben:Was imponiert ist die Tatsache, dass Sascha das Fahrzeug mit vorheriger Ansage gebaut hat und sich mit dem angestrebten Ziel - quasi öffentlich - einen nicht unerheblichen Druck aufgebaut hat. Chapeau👍
hey m@rtini,

danke , ich weiss dein lob zu schätzen :-D

@marcel,

die pumpe reicht, wenn man die benzinleitungen ändert ;-) , die pumpe ist nicht linitierend 8-)
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Illusion.x
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Beitrag von Illusion.x » Sonntag 25. Mai 2014, 21:07

S4LimoR hat geschrieben:Guck mal hier... Mathias:

HGP Golf vs. Aventador
Die haben gnadenlos beschissen! Der Golf brauchte 8 Sekunden und war damit deutlich schneller. Leider existiert das "Beweisvideo" nicht mehr.
Liebe Grüße
Merlin

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Beitrag von Tunetec.de » Donnerstag 13. November 2014, 09:55

so leute,

hier gibt es auch neuigkeiten, das auto bleibt bei mir, kann mich einfach nicht trennen von dem tollen auto und vor allem werde ich so einen RS4 B5 in diesem zustand nie wieeeder finden.

also wird jetzt nachdem die technik perfekt ist ( leistung hat er ja ein wenig :-? ) die optik verändert.

der wagen bekommt jetzt eine aluminiumblaue matte vollfolierung und oz ultraleggera in 10 x 19 mit michelin pss in 265/30 19 , glaube das wird ganz schön fett aussehen auf dem kleinen. :shock: ;-)

sobald es losgeht folgen bilder ;-)
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danielrs4
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Beitrag von danielrs4 » Donnerstag 13. November 2014, 15:09

Sehr gute entscheidung :icon_thumleft
Gruß Daniel

Autofahren beginnt für mich dort, wo ich den Wagen mit dem Gaspedal
statt dem Lenkrad steuere.

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LeonT
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Beitrag von LeonT » Donnerstag 13. November 2014, 18:45

Besser ist das ;)

Berlin_one
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Beitrag von Berlin_one » Donnerstag 13. November 2014, 19:49

Hej Sascha,

wirst du für das Auto keine E85 Software programmieren? Ich meine das Auto ist ja auch dafür ausgelegt und dein Programm mit normalem Sprit hat ja noch ordentlich Luft. Es wäre glaube ich sehr Interessant wie dein Auto bei diesem guten Konzept mit E85 laufen würde. Das wäre wirklich sehr sehr interessant.

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Beitrag von Tunetec.de » Freitag 14. November 2014, 13:18

Berlin_one hat geschrieben:Hej Sascha,

wirst du für das Auto keine E85 Software programmieren? Ich meine das Auto ist ja auch dafür ausgelegt und dein Programm mit normalem Sprit hat ja noch ordentlich Luft. Es wäre glaube ich sehr Interessant wie dein Auto bei diesem guten Konzept mit E85 laufen würde. Das wäre wirklich sehr sehr interessant.
ne keine lust , mir reicht das was der wagen kann mit tankstellenbenzin, es wird immer einen schnelleren geben ;-)
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Beitrag von rs4axel » Freitag 14. November 2014, 21:56

auf die gefahr hin, dass ich es überelesen habe...aber ist das noch ein 2.7er?

mit dem blau bin ich mal gespannt. hab das schon mal an einer anderen karre gesehen, muss man mögen :)

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d^gn
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Beitrag von d^gn » Freitag 14. November 2014, 22:18

als Fahrzeugaufbereiter bitte ich dich keine Folie :'( das heisst Orangenhaut und Swirls ohne ende

bitte bitte nein ... der RS ist so ein perfekter Wolf im Schaafspelz *-*
Grüße Martin

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Illusion.x
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Beitrag von Illusion.x » Samstag 15. November 2014, 20:52

rs4axel hat geschrieben:auf die gefahr hin, dass ich es überelesen habe...aber ist das noch ein 2.7er?

mit dem blau bin ich mal gespannt. hab das schon mal an einer anderen karre gesehen, muss man mögen :)
3L steht auf Seite 1 :oops:
Liebe Grüße
Merlin

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noksukau
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Beitrag von noksukau » Samstag 15. November 2014, 21:07

d^gn hat geschrieben:als Fahrzeugaufbereiter bitte ich dich keine Folie :'( das heisst Orangenhaut und Swirls ohne ende

bitte bitte nein ... der RS ist so ein perfekter Wolf im Schaafspelz *-*
Kann ich unterschreiben,mein Förster hat deswegen einen Sch...lack weil er foliert war.

Wenn du es machst vereinbar gleich das abziehn,das eventuelle Mängel vom Folierer beseitigt werden müssen.Spätestens da steigen die meißten aus!
Gruß

Miro

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Beitrag von usjj31 » Samstag 15. November 2014, 21:18

Das wird aber sicherlich im PCB gemacht!
Ich denk mal wenn es eine gute folie ist und nicht 5 Jahre drauf bleibt, dann passiert nicht viel!
MfG Denis

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noksukau
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Beitrag von noksukau » Samstag 15. November 2014, 21:36

Aber du weißt schon das die da mit scharfen Messern und Nadeln arbeiten?

Wenn einem der Lack oder das ganze Auto Wurst ist soll es machen.
Gruß

Miro

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Beitrag von rs4axel » Samstag 15. November 2014, 21:47

Illusion.x hat geschrieben:
rs4axel hat geschrieben:auf die gefahr hin, dass ich es überelesen habe...aber ist das noch ein 2.7er?

mit dem blau bin ich mal gespannt. hab das schon mal an einer anderen karre gesehen, muss man mögen :)
3L steht auf Seite 1 :oops:

...ups, wer lesen kann :oops:

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