rs246

Naja...ich sag´s mal so...downsizing oder Gewichtsoptimierung sieht anders aus

Hat mich jetzt auch neugierig gemacht... aber seht mal hier...

Leergewicht

So wie ich das verstehe, bezieht sich das Leergewicht auf Fahrzeug in fahrbereitem Zustand incl. einem Fahrer mit 75kg und einem Tank der mindestens zu 90% gefüllt ist!!!

Gruss Thomas

Dann können wir ja froh sein das nicht noch zwei Turbolader an dem Motor dran sind, sonst wäre er ja noch schwerer

Tank war 3/4 voll und sind zu zweit Gefahren ca 170kg Fahrer. Auto hat fast Vollausstattung Denk schon das wir dann mit gute 2 Tonnen unterwegs waren.
Hab das Auto die Woche noch einmal dann werde ich noch mal Messen.


Gruß

Was lagen nach der Optimierung für NM / PS an?
Nur Software, oder wurde noch mehr geändert?

Es wurde noch nicht gemessen.

Gruss

Ehard GbR hat geschrieben:Tank war 3/4 voll und sind zu zweit Gefahren ca 170kg Fahrer. Auto hat fast Vollausstattung Denk schon das wir dann mit gute 2 Tonnen unterwegs waren.
Hab das Auto die Woche noch einmal dann werde ich noch mal Messen.


Gruß

Das macht man doch nicht. Normalerweise fährt man so etwas mit leeren Tank, bei -20 °C und leeren Kofferraum.

Also der Ronald wiegt soweit ich weiß etwas über 68 Kilo und mit seinen 20 Zöllern...liegt der B7 echt gut auf der Straße

boogiebionic hat geschrieben:Also der Ronald wiegt soweit ich weiß etwas über 68 Kilo und mit seinen 20 Zöllern...liegt der B7 echt gut auf der Straße

Ne ne nicht ganz. Ich wiege soviel wie 2 kräftige Mädels (120kg) und die Zeiten wurden mit 18" WR gefahren. Das habe ich auch entsprechend so publiziert. Aber die Sollzeit von 12 Sekunden ist ja für die Limo und die sollte leichter sein, als der Kombi.

Die nächsten Zeiten werden von mir nach dem Update bei KH Ende März gefahren, dann vermutlich wieder auf 20" und wärmeren Temperaturen, wobei es diese Woche wieder eine Leistungsmessung mit dem Insoric System auf 18" WR geben wird (wegen grösserer Düse WAES) und auch nach dem Update bei KH wird es wieder eine Leistungsmessung mit dem Insoric System geben, dann aber auf 20" SR. Einen Stop-Over bei Komo-Tec werde ich auslassen. Wird dann alles entsprechend publiziert.

Nun aber zurück zum Thema.

Das ist genau soviel wie mein neue V60 Plug in Hybrid...

Im vergleich mit der B8 RS4 ist der B5 einfach leicht mit 1550kg

Hi Zusammen,

Update:

Der RS4 B8 Kombi bekam eine Leistungskur.

Capristo Anlage ab Kat, und ein RAMAIR ( Gruppe M ) von Japan.
Dazu noch eine Abstimmung

Ergebnis 9,8sec mit der Performance Box gemessen zu zweit Tank halb voll --- ohne Lernwerte ----


Viele Grüße

So viel zum Thema es sei ein scheiß Motor,.....