NEUER Audi RS4 / Auslieferung ab Herbst 2012

[bash]

RS6 wäre nichts fuer dich?

[V8Thomas]

ich muss sagen ich finde es cool mal hier mit zu lesen nicht wie in anderen Foren wo meinst 2.0 tdi Fahrer und 2.0 Fahrer sich über die 8 Zylinder aus lassen die nicht mal wissen wie die richtig aussehen unter der Haube.

ich für meinen teil muss sagen warte immer mit meinem Urteil ab bis ich die Kisten live sehe.

ich stehe total auf V8, es gibt nur eins was noch geiler ist und das hat Volker vorne in seinem A3

[Volker]

ich stehe total auf V8, es gibt nur eins was noch geiler ist und das hat Volker vorne in seinem A3

Noch nicht aber bald

Das war auch der Reiz für mich am RS3; 5-Zylinder Turbo in Kombination mit dem 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe

[Volker]

RS6 wäre nichts fuer dich?

Hatte ich auch einmal ganz kurz drüber nachgedacht gehabt, aber als ich dann hören muste das bei der Inspektion beim RS6 V10 der Motor abgelassen werden muss um an die letzte Zündkerze zu kommen hatte sich das ganz schnell wieder erledigt.

Wo gibt es den so was...

[noksukau]

RS6 wäre nichts fuer dich?

Hatte ich auch einmal ganz kurz drüber nachgedacht gehabt, aber als ich dann hören muste das bei der Inspektion beim RS6 V10 der Motor abgelassen werden muss um an die letzte Zündkerze zu kommen hatte sich das ganz schnell wieder erledigt.

Wo gibt es den so was...

mußt du sowas schreiben????

[Massimo]

Das ist ja auch dein gutes Recht bei anderen Hersteller nach deinem Wunschauto zu schauen.

Bis jetzt war das (zum Glück) noch nicht nötig, da ich bisher in der Audi Modellpalette noch immer das richtige (für meinen Geschmack) gefunden haben.
Wollen wir auch hoffen das das auch in Zukunft so bleibt

[V8Thomas]

ich stehe total auf V8, es gibt nur eins was noch geiler ist und das hat Volker vorne in seinem A3

Noch nicht aber bald

Das war auch der Reiz für mich am RS3; 5-Zylinder Turbo in Kombination mit dem 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe

[j4m3s]

Heute das erstemal live gesehen den bock, kam grad aus der TE raus.
Was soll ich sagen, vorne finde ich ihn derzeit noch unstimmig, könnte mir aber vorstellen das sich das noch legen wird.
Die rausgestellten kotflügen haben nicht wirklich gewirkt meiner meinung nach.
von Hinten hab ich nicht lange viel gesehen (ist entgegengesetzt meiner fahrtrichtung gefahren), aber sah jetzt auch nicht so berauschend aus, allerdings ist das ne meinung für ca. 2 sek zeit zum ansehen von hinten

Klanglich kam leider nicht viel, drehzahlen waren durch die s-tronic zu niedrig leider *heul*

[noksukau]

Hab heute dir ersten iLLK´s gebaut die in einen V8 Biturbo kommen mit 420 KW.Weiß aber nicht welche Baureihe

Übrigens nicht größer wie ein Schuhkarton

[j4m3s]

da ist die auswahl nicht so groß....

[S4LimoR]

Was ich so schade finde mit den V8ten ist, das ich nicht weiß was ich mir nach dem B5 holen soll wenn er denn mal gehen soll...
Im Audi Regal gibt es nur noch den RS6 aber der ist mir ne Nummer zu Teuer im Hinblick auf die Wartungskosten / Wartungsarbeiten wenn man es wie ich selbst machen würde.

Da bleibt einem ja nur noch zur Konkurrenz abzuwandern... Denn wenn V8 dann C63 brülleimer ;) BMW sagt mir leider gar nicht zu...

Hmm dann fahre ich wohl meinen B5 weiter... mal sehen wann die B8 dann auf dem Preisniveau vom B5 angekommen sind, wie es jetzt ja schon fast beim B7 ist ;)

[Volker]

das ich nicht weiß was ich mir nach dem B5 holen soll wenn er denn mal gehen soll...

Einen schönen TT RS oder RS3 mit dem 5-Zylinder und (auf jeden Fall dem) 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe und vor allem mit Turboaufladung

[noksukau]

Ja Nico du sagst es,ich hätte mir auch gern den B7 gekauft oder irgendwann mal den B8,aber wenn ich mit den Autos fahre bin ich danach froh wenn ich in mein steig.Deswegen bleibt für mich nur der RS6 4f

[S4LimoR]

Ja Volker, beides tolle Autos. Aber der TT ist mir persönlich zu klein. Beim RS3 weiß ich jetzt nicht in wie fern der Unterschied zum B5 ist, aber dessen Grösse ist für mich das Minimum.

Der 4f ist ein Richtig schönes Auto, hab ja schon einen Vollausgestatteten 3.0 TDI gehabt und muß sagen als Reiseauto der Hammer. Aber halt für die sportlichere Gangart ist das Ding einfach zu schwer.

Da war für mich der A4 / RS4 der beste Kompromiss. Aber auf der Basis hat Auto in Zukunft ja nichts mehr für mich zu bieten, leider. Naja ich behalte meinen B5 sowieso hoffentlich noch sehr lange

[K.H.]

Der RS4 ist wieder ein schickes Fahrzeug.
Gekauft wird er sicherlich auch werden.
Ein RS x ist nun einmal kein Sportwagen und wird auch nie einer werden.
Die M BMW waren schon immer in ihrer Auslegung konsequenter in Richtung Sport konzipiert und werden es auch bleiben.

Vorausgesetzt man hat keine "Markenbrille" auf, warum sollte man sich dann nicht auf dem Markt umsehen?
AMG und M Gmbh haben auch schöne Töchter.

In diesem Sinne, jeder nach seinem Geschmack.