NEUER Audi RS4 / Auslieferung ab Herbst 2012

Beitrag von **s4_driver** » Dienstag 29. Mai 2012, 17:47

auf 100 ist der Diesel schneller als der Benziner, zumindest angegeben.

Beitrag von **FranksterSUI** » Samstag 9. Juni 2012, 23:09

Hallo Leute

zur Info, der neue RS4 ist ab sofort im Konfigurator bei Audi bereit fürs zusammenstellen.

Gruss, FranksterSUI

Beitrag von **RS-Martin** » Samstag 9. Juni 2012, 23:59

Hehehe... 76.600 Euro Grundpreis plus 47.930 Euro Sonderaustattung ergibt 124.530 Euro!

Zweihundertfünfzigtausend MARK!

Beitrag von **Massimo** » Sonntag 10. Juni 2012, 09:18

Hallo Martin, habe es mal nach meinen Geschmack konfiguriert, ich komme auf ca. 107000... nich günstig das Ding... Habe ich das richtig verstanden, dass DRC nicht Serie ist???

da Gab es einen Button für Aufpreis...Alu Matt Optik ist auch ein bisschen Kunden über den Tisch ziehen, finde ich...

Beitrag von **Andy_83** » Sonntag 10. Juni 2012, 11:50

Hallo ich MUSSTE es jetzt auch probieren...... Martin du hast es wohl übertrieben mit deinen gut 140.000?? Naja aber 104.405€ ist ja auch ein stolzer Preis

Beitrag von **Sargnagel** » Montag 11. Juni 2012, 08:38

Gibt's das Optikpaket "black" nicht mehr oder versteckt sich das irgendwo...?

LG
Peter

Beitrag von **Paulchenn** » Montag 11. Juni 2012, 09:26

Also ich komme auch auf 105.210 Euro
quasi selbe neupreis wie mein B7....

Da soll noch mal einer sagen audi wäre Teuer geworden.......

Haaaaaaaaaa die haben echt nicht mehr.......*****

Beitrag von **RS4-driver** » Montag 11. Juni 2012, 10:11

@Peter

Das Optikpaket gibts wohl, wie mittlerweile oft bei Audi, erst nach einiger Zeit im Konfig.

@Topic

Ich lag, dank Keramikbremsen bei 109000.-.

Beitrag von **Sargnagel** » Montag 11. Juni 2012, 12:37

Meiner käme mit Sparausstattung auf knapp 96.000,00 Euro ! Aber so wirklich in Frage kommt der B8 für mich nicht. Habe ihn mir am Samstag auf der AMI in Leipzig angesehen und war im großen und ganzen eigentlich enttäuscht..

Die schöne bullige Optik des B7 ist verschwunden, sieht jetzt eher nach S4 als nach RS4 aus ! Im Innenraum herrscht Hightech pur, fast schon überladen für meinen Geschmack.

Also entweder mein B7 begleitet mich noch einige Jahre oder ich muss wohl oder übel ins AMG-Lager wechseln...

LG
Peter

Beitrag von **Jeanny** » Montag 11. Juni 2012, 12:48

Sargnagel hat geschrieben:Also entweder mein B7 begleitet mich noch einige Jahre oder ich muss wohl oder übel ins AMG-Lager wechseln...

LG
Peter

Da darfst Du aber nicht mehr auf unsere schönen Treffen kommen mein lieber Peter

Beitrag von **RS4-driver** » Montag 11. Juni 2012, 13:57

Bei der derzeitigen Modelpolitik von Audi hat man als RS Besitzer genau 2 Möglichkeiten:

- man kauft sich nen alten RS (2-4-6)
oder
- man wechselt die Marke

Mich persönlich ziehts da eher nach Dingolfing.

Beitrag von **Sargnagel** » Montag 11. Juni 2012, 14:05

Jeanny hat geschrieben:
Da darfst Du aber nicht mehr auf unsere schönen Treffen kommen mein lieber Peter

Wieso mein lieber Lars, haste etwa Angst, du verlierst dann gegen Nasti noch deutlicher ? :-

LG
Peter

Beitrag von **Jeanny** » Montag 11. Juni 2012, 14:13

Wir werden sehen. Die AMG Kisten werden auch überbewertet. Meld Dich mal im AMG Forum an, dann weisste warum da immer drinn steht: "wurde Heute von einem 11 Jahre alten A4 auf der Autobahn verblasen"

Beitrag von **s4_driver** » Montag 11. Juni 2012, 16:14

und weiter unten steht aber den 3 jahre alten haben wir stehen lassen....

Beitrag von **Massimo** » Montag 11. Juni 2012, 17:46

Jeanny hat geschrieben:Wir werden sehen. Die AMG Kisten werden auch überbewertet. Meld Dich mal im AMG Forum an, dann weisste warum da immer drinn steht: "wurde Heute von einem 11 Jahre alten A4 auf der Autobahn verblasen"