Mein RS4 B5 auf dem Prüfstand!

Hallo,

diese Woche habe ich mich mal dazu entschieden mal auf dem Prüfstand zu fahren um zu gucken was er mittlerweile an Leistung hat.

Gemacht wurde folgendes am Auto:

70mm Hosenrohre ab Turbo mit 100 Zeller Uni Fit Kats (Aufladungstechnik),Inoxcar Auspuffanlage Doppelflutig ab Kat,K&N Einlegefilter,LLK Lüftungsgitter ohne Nebels und ne Software mit 1,4 bzw. 1,0 bar oben raus.

Ergebnis sind 432 PS und 553NM auf einem Bosch FLA 206.

Das war das was ich mir so in etwas versprochen hatte.

Bild

Bissal wenig für die Umbauten? Fährst Du die orig. Benzinpumpe?

Hallo,

ne ist eine Benzinpumpe vom RS2 drin.
Also laufen tut er sehr gut.Das hat auch nen E60 M5 Fahrer am WE gemerkt

Er läuft damit jetzt 15 tkm incl.6 Beschleunigungsrennen.

Ich sag mal so..klar kann man mit den Ladern auch 1,6 bar unterum und 1,4 oben raus fahren aber wie lange...?? Ich benutze ihn nicht nur Sonntags sondern auch für alles andere und da is zuverlässigkeit wichtig.
Mit mehr LD hätte ich sicher mehr NM und mehr PS aber so hälts.

Wenn du einen geölten KN Luftfilter drinnen hast schmeiss ihn raus, die killen die LMMs mit der Zeit

@Patrik

Was kam denn bei dir raus???

Hallo,

Den LMM hab ich 15 tsd drin und den K&N ca.5 tsd.Hin und wieder den LMM mal reinigen und im Frühjahr gibts eh wieder nen neuen.Besser is das.

Von dem Dyno Day hab ich gelesen vom anderen Forum.War nicht so ganz der Tag der RS4 B7 Fahrer

Viele andere die leistungsstärkere Audis fahren benutzen den Prüfstand auch öfter auf dem ich jetzt war und meinen alle das er eher etwas magerer anzeigt und das is besser als geschönte Werte.Das wichtigste ist sowieso was auf der Strasse passiert und wie das Auto da läuft.

Wer mag denn mal die Ergebnisse der besagten B7-Fahrer posten?

Gibts da echt noch derart Naive, die an den Weihnachstmann bzw. Leistung im Serien-B7 glauben?

Beitrag von **Mike** » Freitag 21. September 2012, 12:39

Die B7 lagen zwischen 335 - 380 PS.
Der Prüfstand passt, habe erneut die gleiche Leistung gehabt. 483 PS und 680 NM. Hatte 2 Jahre vorher auch dort 482 PS und 713 NM. 2009 in München bei BMW auf dem Allradprüfstand 479 PS und 710 NM.

das doch mal nen realistischer wert - top
die meisten prüfstände zeigen ja gerne mal mehr als tatsächlich da ist.

Beitrag von **artdj** » Freitag 21. September 2012, 18:08

Hi zusammen

hatte meinen B5 auch erst auf nem Mobilen Prüfstand von Dynoteam. Meine Umbauten beschränken sich auch auf:

* 70mm Hosenrohre ab Turbo mit 100 Zeller
* Auspuffanlage Doppelflutig ab Kat
* LLK Lüftungsgitter ohne Nebelscheinwerfer
* SW Abstimmung max. 1,4Bar bis 1,1 Haltedruck

Ergebniss waren 447PS bei 6742 1/min mit 574,6Nm bei 3527 1/min
Temperatur 21,6 C
Luftdruck 1006,9 hPa

Bin mit der Messung auch vollenst zufrieden.

Grüße
Artur

Mike hat geschrieben:Die B7 lagen zwischen 335 - 380 PS.

Ob die jetzt noch Freude haben? Besser nicht auf solche Veranstaltungen gehen, da wird man nicht enttäuscht.