LOBA Lader 530 Stufe 2

[laeufer3000]

Da bei mir bald eine Motorrevision ansteht, baue ich gleich etwas größere Lader ein. Auf jedenfall habe ich mich entschieden, welche mit 4 Abgasseite zu nehmen.

Beim stöbern bin ich auf folgendes gestoßen.
550PS

Das passende Video sollte das hier sein. Wenn mich nicht alles täuscht mit 1.6bar Ladedruck. Ganz schön viel????

Kennt jemand diese Ausbaustufe? Fals ja, gibt es einen spürbaren Unterschied, der die Mehrkosten von ca. 500 Euro rechtfertigt.

[s4_driver]

du hast 2x das Produkt aufgelistet.

1,6bar OB oder Haltedruck?

Ich bin die Serien K04 Lader mit 1,6Bar OB gefahren.

[laeufer3000]

Video

Ich denke, es ist der Haltedruck gemeint. Im OB ist das ja kein Problem.

[Andre]

645nm sind aber für die leistung nich der knaller...

[laeufer3000]

Das finde ich auch. Habe schon gehört, das mit den Stufe 1 Ladern "nur" ca. 500PS möglich sind aber das Drehmoment bei 700nm liegen kann.

[Volker]

Wenn man sich für diese Lader entscheidet legt man Wert auf ein serienmäßiges Ansprechverhalten und hat dann aber obenrum noch deutlich mehr Dampf als mit den Serienladern (denen geht irgendwann die Luft aus).

Was nachher bei der Abstimmung herauskommt liegt ganz alleine am Umfeld der Hardware und ganz alleine am können des Abstimmers


Vom Fahren her macht so ein Umbau dann schon richtig viel Spaß

[Jeanny]

Wenn man sich für diese Lader entscheidet legt man Wert auf ein serienmäßiges Ansprechverhalten und hat dann aber obenrum noch deutlich mehr Dampf als mit den Serienladern (denen geht irgendwann die Luft aus).

Was nachher bei der Abstimmung herauskommt liegt ganz alleine am Umfeld der Hardware und ganz alleine am können des Abstimmers


Vom Fahren her macht so ein Umbau dann schon richtig viel Spaß

Das will ich dann aber auch mal hoffen

[SamS88]

Ich habe jetzt die LO530Lader eingebaut und kann dir dan in den nächsten Tagen bescheid geben was ich erreichen werde..

Ich habe den gleichen Umbau gmeacht nur habe ich noch die Originalen Einspritzdüsen drin aber ob diese Leistung möglich ist kann ich dir erst später sagen.

[Jiggler]

Erzähl mal bitte was du alles geändert hast bei deinem Umbau, würde mich sehr Interessieren. Auch deine Laufleistung vor Umbau bitte

[SamS88]

Ich hoffe das mein Auto bis am Freitag fertig wird und dann werde ich mal einen Bericht machen und einige Bilder runter laden, weil ich habe viel hier im Forum informationen gholt und ich konnte mich nie richtig vorstellen.

Was ich Umgebaut habe ist:

-LLK Wagner
-Hosenrohre 76mm mit 100Zeller rennKats
-MTM Doppelfluti Anlage
-Bosch 044 Benzinpumpe
-Sachs Kupplung 650NM
-LO530 LAder
Alle Verschleissteile ersetzt(Zahnriemen,Wasserpumpe,Spannrollen,Lenkrollen ,Öl,Öl Filter,Benzinfilter,Zündkerzen,Zentrallwasserpumpe oder wie die heisst etc.)
-Ladedruck wird 1.6Bar sein

Nur die Einspritzdüsen sind noch Original.



wie viel PS und was für eine Zeit ich erreiche weiss ich noch nicht aber ich hoffe das ich schon über 500kommen werde, ansonsten war alles für nichts.

[SamS88]

und Pop Off sind Alu und grösser

[Jiggler]

Danke für die Auflistung, die Liste ist meiner sehr ähnlich nur dass bei mir noch neue Serienkrümmer am Plan stehen, sollte ich diesen Weg gehen. Bin ja gespannt was am Ende bei dir auf dem Papier stehen wird.

[Volker]

-Ladedruck wird 1.6Bar sein

Wie kannst du vor der Abstimmung schon sagen wie der Ladedruck ist

Das sieht man doch erst beim Abstimmen was der Motor überhaut kann und was nicht.

[Jiggler]

Mit welchen Kosten ist für die Abstimmung oben genannten Setups eigentlich zu rechnen? Ist man da mit 1500 € dabei beim seriösen Tuner?

[SamS88]

Das kann ich sagen weil ich das Auto letzte Woche zur Abstimmung gebracht habe und dann haben wir festgestellt das die Kupplung durchschleifft. Darum muss ich jetzt nachträglich die Kupplung auswechseln, weil ich hatte die Originale drin gelassen. Bei der Einstellung hatte ich gesehen das er 1.6 Bar Ladedruck hatte aber ob das so bleibt oder ob mehr eingestellt wird sehe ich wen die Kupplung drann ist um mit der Optimierung weiter zu machen.