Das hatte ich glatt nicht gelesens4_driver hat geschrieben:steht doch alles dabei. Der mittlere hat 540 und braucht halt etwas länger bis die Turbos ansprechen.
Rechts ist der 420, und links der mit 436.
Turbolader revidieren
- Jeanny
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- laeufer3000
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Nehmen wir mal an ich verbaue 600er Lader und lasse alles andere unangetastet(außer Benzinpumpe, Vorkats und große AGA). Nun lasse ich das ganze milde abstimmen (530PS). Wie wäre denn die Fahrleistung gegenüber einen Umbau mit 510er oder 530er Ladern auf so ca. 500 PS.
Die 600er Lader sprechen ja später an. Fährt sich der RS dann "zäh"?
Macht es überhaupt Sinn?
Mein Hintergedanke ist, dass die Lader ja nicht annähernd an ihre Verschleißgrenze gefahren werden. Somit sollte das System ziemlich standfest sein.
Vielleicht liege ich ja auch total falsch
Die 600er Lader sprechen ja später an. Fährt sich der RS dann "zäh"?
Macht es überhaupt Sinn?
Mein Hintergedanke ist, dass die Lader ja nicht annähernd an ihre Verschleißgrenze gefahren werden. Somit sollte das System ziemlich standfest sein.
Vielleicht liege ich ja auch total falsch
- Volker
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Macht keinen Sinn.
Du must dir als erstes im klaren sein was du möchtest; perfektes Ansprechverhalten durch kleine Abgasseite oder gutes Ansprechverhalten und noch deutlich mehr Schub obenraus
Ich würde direkt auf die 600er Lader gehen und das ganze Umfeld gleich entsprechend anpassen.
Nach dem ersten Treffen (z.B. Groß Dölln ) willst du eh die größeren Lader haben
Du must dir als erstes im klaren sein was du möchtest; perfektes Ansprechverhalten durch kleine Abgasseite oder gutes Ansprechverhalten und noch deutlich mehr Schub obenraus
Ich würde direkt auf die 600er Lader gehen und das ganze Umfeld gleich entsprechend anpassen.
Nach dem ersten Treffen (z.B. Groß Dölln ) willst du eh die größeren Lader haben
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- laeufer3000
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Mal so ne kleine Frage am Rande...
Ich lese immer die ganze Zeit 600er Lader und die dazugehörigen Veränderungen aber in keiner Liste habe ich lesen können, dass hier jemand die Pleuel wechselt.
Wenn K04 mit 6er Abgasgehäuse verbaut werden und auch die 6 vorne stehen soll, dann werden sicherlich Haltedrücke von >1,6 BAR programmiert.
Macht sich da keiner Sorgen das sich ein Pleuel mal verbiegt ??
Ich lese immer die ganze Zeit 600er Lader und die dazugehörigen Veränderungen aber in keiner Liste habe ich lesen können, dass hier jemand die Pleuel wechselt.
Wenn K04 mit 6er Abgasgehäuse verbaut werden und auch die 6 vorne stehen soll, dann werden sicherlich Haltedrücke von >1,6 BAR programmiert.
Macht sich da keiner Sorgen das sich ein Pleuel mal verbiegt ??