rs246

Bei zwei Felgen mit gleicher Breite aber unterschiedlicher ET ist der Stern bei der Felge mit der kleineren ET tiefer geschüsselt.

245/35/19 hat dass jemand auf ner 9,5x19 und nem RS4 B5?

Mein Tüver hat mir gesagt, dass er nicht schmäler einträgt, als Serien-Sommerbereifung.

Bei mir werden es wohl 255/35er auf den BBS CH's!

Ok, dann werde ich wohl auch die 255/35er auf den CH´s raufschnallen
Welche ET hast geplant?
Ich hab mal 25mm für die VA und 30mm für die HA an Adapter.

Ihr habt doch bei den 18er einen Querschnitt von 35,oder nicht?

wollte mir übrigens auch die CH-R mal kaufen in rundum 10,5 Zoll aber das ging dann nicht.Problem ist das sie in 9,5 Zoll ziemlich flach an der Front ist un dann nicht mehr so bullig wirkt.

Die 9,5er ET35 ist schon noch schön gewölbt! Schlecht ist es bei der 8,5er!

Adapter wollte ich ringsrum 20mm nehmen.

@ Miro: Serie ist 255/35ZR18 94Y

und dann geht bei 19er auch ein Querschnitt von 35??

Mich wunderst weil ich auch von 19 auf 20 Zoll den Querschnitt verringern mußte sonst hätte er´s mich nicht abgenommen.

mit 255/30-R19 sollte der Abrollumfang dann wieder passen ... das wäre meine Wahl bei 19"!

noksukau hat geschrieben:und dann geht bei 19er auch ein Querschnitt von 35??

Offiziell NUR mit Tachoangleichung!

Aber 255/30 oder 265/30 haben eine zu geringe Traglast für 290km/h...

haben doch beide 94 und das hab ich auf meiner dicken Berta auch eingetragen und ich hoffe das die auch mal über 300 Km/h kommt

255/30 als XL-Reifen 91er Traglast

265/30 als XL-Reifen 93er Traglast

Also beide offiziell und legal NICHT möglich!

Dunlop SP SPORT MAXX 275/30 ZR19 96Y XL

Aber denke das wird zu breit

Wäre auch ne Alternative, Tacho müsste aber ebenfalls angeglichen werden! Preislich kaum ein Unterschied, was meint ihr zur Fahrdynamik?

Also ich merk nur das die 35er komfortabler sind obwohl es Winter sind.

sehen gar nicht mal so übel aus
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