BBS-CH-R-B 9,5x19 Kauftipp's

Beitrag von **scrat** » Freitag 25. November 2011, 17:34

Bei zwei Felgen mit gleicher Breite aber unterschiedlicher ET ist der Stern bei der Felge mit der kleineren ET tiefer geschüsselt.

Beitrag von **kg60** » Freitag 13. Januar 2012, 20:07

245/35/19 hat dass jemand auf ner 9,5x19 und nem RS4 B5?

Beitrag von **RS-Martin** » Freitag 13. Januar 2012, 20:40

Mein Tüver hat mir gesagt, dass er nicht schmäler einträgt, als Serien-Sommerbereifung.

Bei mir werden es wohl 255/35er auf den BBS CH's!

Beitrag von **kg60** » Freitag 13. Januar 2012, 21:22

Ok, dann werde ich wohl auch die 255/35er auf den CH´s raufschnallen

Welche ET hast geplant?
Ich hab mal 25mm für die VA und 30mm für die HA an Adapter.

Beitrag von **noksukau** » Freitag 13. Januar 2012, 22:05

Ihr habt doch bei den 18er einen Querschnitt von 35,oder nicht?

wollte mir übrigens auch die CH-R mal kaufen in rundum 10,5 Zoll aber das ging dann nicht.Problem ist das sie in 9,5 Zoll ziemlich flach an der Front ist un dann nicht mehr so bullig wirkt.

Beitrag von **RS-Martin** » Freitag 13. Januar 2012, 22:07

Die 9,5er ET35 ist schon noch schön gewölbt! Schlecht ist es bei der 8,5er!

Adapter wollte ich ringsrum 20mm nehmen.

@ Miro: Serie ist 255/35ZR18 94Y

Beitrag von **noksukau** » Freitag 13. Januar 2012, 22:10

und dann geht bei 19er auch ein Querschnitt von 35??

Mich wunderst weil ich auch von 19 auf 20 Zoll den Querschnitt verringern mußte sonst hätte er´s mich nicht abgenommen.

mit 255/30-R19 sollte der Abrollumfang dann wieder passen ... das wäre meine Wahl bei 19"!

Beitrag von **RS-Martin** » Freitag 13. Januar 2012, 22:19

noksukau hat geschrieben:und dann geht bei 19er auch ein Querschnitt von 35??

Offiziell NUR mit Tachoangleichung!

Aber 255/30 oder 265/30 haben eine zu geringe Traglast für 290km/h...

Beitrag von **noksukau** » Freitag 13. Januar 2012, 22:22

haben doch beide 94 und das hab ich auf meiner dicken Berta auch eingetragen und ich hoffe das die auch mal über 300 Km/h kommt

Beitrag von **RS-Martin** » Freitag 13. Januar 2012, 22:26

255/30 als XL-Reifen 91er Traglast

265/30 als XL-Reifen 93er Traglast

Also beide offiziell und legal NICHT möglich!

Beitrag von **noksukau** » Freitag 13. Januar 2012, 22:31

Dunlop SP SPORT MAXX 275/30 ZR19 96Y XL

Aber denke das wird zu breit

Beitrag von **RS-Martin** » Freitag 13. Januar 2012, 22:41

Wäre auch ne Alternative, Tacho müsste aber ebenfalls angeglichen werden! Preislich kaum ein Unterschied, was meint ihr zur Fahrdynamik?

Beitrag von **noksukau** » Freitag 13. Januar 2012, 22:43

Also ich merk nur das die 35er komfortabler sind obwohl es Winter sind.

Beitrag von **kg60** » Samstag 14. Januar 2012, 13:00

sehen gar nicht mal so übel aus

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