Belüftungsgitter für die LLK ohne Nebelleuchten
- Gerhard
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Belüftungsgitter für die LLK ohne Nebelleuchten
Hallo!
Irgenwo in einem Forum habe ich gesehen dass ausser Sportec noch jemand anderer die Lüftungsgitter statt den Nebelleuchten baut.
Wer weiß darüber bescheid?
Gerhard
Irgenwo in einem Forum habe ich gesehen dass ausser Sportec noch jemand anderer die Lüftungsgitter statt den Nebelleuchten baut.
Wer weiß darüber bescheid?
Gerhard
- Volker
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Re: Belüftungsgitter für die LLK ohne Nebelleuchten
Der Unterschied ist einfach, dass bei den Sporteclüftungsgitter aus PVC sind. In unserem Shop sind sie aus Aluminium und zusätzlich gehärtet damit durch Steinschläge und Dampfstrahlerreinigungen nichts abblättern kann wie z.B. bei einer Lackierung.Gerhard1 hat geschrieben: Lüftungsgitter statt den Nebelleuchten baut.
- webchris
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Austausch der Gitter bei Nebelscheinwerfer
Hallo!
Bin neu hier im Forum. Habe seit einem Jahr eine Audi Rs4 B5.
Ich möchte mal fragen ob jemand weiß ob es sinnvoll ist die Gitter wo die Nebelscheinwerfer drinnen sind zu tauschen.
Ich hab gehört das wenn man die Nebler entfernt die Luftströmung verbessert wird.
Ich hoffe es kann mir jemand helfen.
Mfg
Chrise
Bin neu hier im Forum. Habe seit einem Jahr eine Audi Rs4 B5.
Ich möchte mal fragen ob jemand weiß ob es sinnvoll ist die Gitter wo die Nebelscheinwerfer drinnen sind zu tauschen.
Ich hab gehört das wenn man die Nebler entfernt die Luftströmung verbessert wird.
Ich hoffe es kann mir jemand helfen.
Mfg
Chrise
- Volker
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- Pascal
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Über die Optik lässt sich streiten was besser aussieht, aber hier eine Entscheidungshilfe, entweder grössere LLK oder mehr Luftstrom, aber beides zusammen ergäbe dann eine perfekte Lösung und hier kann man darüber diskutieren.woody8 hat geschrieben: Optik mit Nebelscheinwerfer oder die bessere Ansaugleistung der LLk.
- Volker
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...und technisch gesehen sind die mir bis heute noch ne Daseinsberechtigung schuldig.....bei Schneefall sind die ohnehin eh in nullkommanix zugepappt, Nebel und Regen absolut überflüssig, man merkt kaum das die eingeschaltet sind...Volker hat geschrieben:Optisch gefällt mir zudem die Lösung ohne die Nebelschweinwerfer auch viel besser
wie ist denn das dann beim TÜV, normalerweise wenn der Schalter vorhanden ist sollten de Dinger auch funktionieren??....Schalter vorher mitm Stück Klebeband abdecken...
Gruss Tom
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schon mal gut zu wissen, dann hat der bei mir schon mal nix zu meckern....
aber so muss ich auch noch hinzu erwähnen das sich der Motor mit solchen Gittereinsätzen auf jeden Fall etwas gesünder anfühlt....könnte man so schwer glauben und in dem Punkt bin ich ja selbst immer etwas kritisch, aber dieses Resultat ist ein wenig zu eindeutig...bin selbst überrascht..
ich denke eher das selbst die bei Audi liebend gerne diese Kanäle offen gelassen hätten,..nur heutzutage so ein Auto ab werk ohne Nebelscheinwerfer auszuliefern wäre ohnehin ein gefundenes Fressen für manche Negativkritiker usw geworden...
aber so muss ich auch noch hinzu erwähnen das sich der Motor mit solchen Gittereinsätzen auf jeden Fall etwas gesünder anfühlt....könnte man so schwer glauben und in dem Punkt bin ich ja selbst immer etwas kritisch, aber dieses Resultat ist ein wenig zu eindeutig...bin selbst überrascht..
ich denke eher das selbst die bei Audi liebend gerne diese Kanäle offen gelassen hätten,..nur heutzutage so ein Auto ab werk ohne Nebelscheinwerfer auszuliefern wäre ohnehin ein gefundenes Fressen für manche Negativkritiker usw geworden...
Gruss Tom