rs246

Ich habe eine von eBay. Die braucht nur Strom für die Beleuchtung.
Ist die von Raid für ein elektronisches (LD Schlauch in eine Box und dann zur Anzeige) oder direktes Signal (per LD Schlauch aufstecken) gedacht?

Bei der raid Night Flight ist letzteres der Fall. Ich habe dann noch zu testzwecken das Teil an 12V angeschlossen und bei einem Kabel glimmt die Anzeige sehr schwach und bei anderem leuchtet sie auf voller Kraft.

Denke das wird dann mit dem Licht gleich geschalten für betrieb tagsüber oder nachts. Wenn kein Strom da ist, ist sie nämlich komplett dunkel.

Beim B5 kannst Du die ganz einfach am Radio anschließen. Da hast Du sogar einen geschaltenen Plus. Meine geht aus, wenn ich den Schlüssel abziehe.

Muss ich mal schauen mit dem Radio, hab nämlich einen Pioneer drinnen.

Werde mal nächste Woche schauen wie ich das ganze implementiere in den Wagen.

Hab jetzt die LDA von RAID testweise angeschlossen und funktioniert soweit.

Habe sie jetzt direkt an Masse und Plus im Fußraum angehängt. Für den endgültigen Einbau muss ich noch schauen wo sie am besten angeschlossen wird. Mir ist auch noch nicht ganz klar wofür die zwei Leitungen sind bei der einen leuchtet es auf voller Stärke, bei der anderen glimmt die Beleuchtung nur leicht.

Den Druck habe ich an der Leitung des BDRs abgegriffen und dann den Schlauch sauber über die Spritzwand durchs Motorsteuergerät in den Innenraum geführt.

Jetzt fehlt nur noch die Halterung für die Lüftungsdüse, welche morgen auf die Reise gehen soll zu mir. Bin schon auf Qualität und Passgenauigkeit gespannt, da ich bisher noch nie was aus dem 3D-Drucker in der Hand hatte.









Video

Das Kabel was die Anzeige dunkler macht kommt an ein Kabel worüber die Beleuchtung bei Licht an kommt. So wie das Teil leuchtet ist das im Dunkeln unfahrbar. Das blendet viel zu sehr.

Alles klar, danke Lars.

Dann kann ich das "dunklermachkabel" ja gleich an die Beleuchtung der Lüftungsdüsen anschließen.

Ich rate dringend davon ab, Aquariumschlauch im Fahrzeug zu verwenden (auch wenns so mitgeliefert wurde). Außerdem ist das T-Stück für harte Pneumatikschläuche und nicht für Gummi oder weiche PVC Schläuche. Für den Anschluss der LD Anzeige sollte ein KFZ-Benzin bzw. Unterdruckschlauch in Verbindung mit einem Metall T-Stück und Ohrschellen verwendet werden. Wenn Dir hier eine Verbindung ausfällt, geht im schlimmsten Fall die ganze Maschine unter.

Die durchsichtigen PVC Schläuche werden bei den Temperaturen unter der Motorhaube weich wie Gummibärchen.

Danke für die Aufklärung. Werde es bevor die LDA endgültig montiert wird tauschen gegen anständigen Schlauch.
Das T-Stück war auch dabei im Lieferumfang, war aber auch skeptisch, ob das gut ist.

Nochmal zum Thema Schlauch für die LDA.

Habe da jetzt entweder 3 mm Silikonschlauch bis 200 Grad C gefunden oder ummantelten Kraftstoffschlauch in 3,2 mm bis 80 Grad C aus NBR.

Was würdet ihr nehmen vom Material her. T-Stück aus wirds eines aus Messing werden.

Habe mir jetzt eine anständige LDA besorgt.

Sieht sehr gut aus mit dem RS4 Logo

Selber gemacht oder so gekauft

Danke

die LDA ist von AEM, das Ziffernblatt habe ich bei der Firma k-tec fertigen lassen

Wirklich mega klasse

Das sieht wirklich sehr geil aus !

Kann man das bei jeder LDA machen oder muss man da spezielle nehmen, bei denen man das Ziffernblatt tauschen kann ?
Was hast du bezahlt für das Ziffernblatt wen ich fragen darf?