rs246

Als absolut sinnvoll finde ich es eine Ladedruckanzeige bei Turbofahrzeugen zu verbauen

Zum einen kann man am Ladedruck direkt erkennen ob noch alles in Ordnung ist oder ob evtl. irgend etwas nicht stimmt
Aber in erster Linie ist mir die Ladedruckanzeige sehr wichtig beim warm- und kaltfahren des Wagens; so kann ich neben der Öltemperatur auch wunderbar kontrolieren das man nicht in den Überdruckbereich kommt bevor der Motor die richtige Betriebstemperatur erreicht hat

Hier mal ein Bild von der digitalen Ladedruckanzeige wie ich sie in meinem RS4 verbaut haben; optimal im Blickfeld

Ich finde diese Lösung am besten aber das dauert noch ein bisschen für CAN Bus Audis.



Bild von klicksch mich

@Volker wieder mal tanken ist angesagt

Hallo Pascal,

das ist wirklich eine sehr saubere Lösung, aber leider nicht für den RS2 und den RS4 erhältlich

Hi Volker

Ja für den RS2 nicht aber für den RS4 sollts eigentlich demnächst kommen. Ich kanns bei mir auch nicht einbauen wegen dem Navi+.

Abwarten und Tee trinken

Ich hab auch bei mir das große Navi drin Pascal und wollte auch nicht warten
Die kleine digitale Ladedruckanzeige kann man wunderbar zwischen Tacho und Drehzahlmesser integrieren

@Volker
kannst du uns Details und Preise geben über die verwendeten Teile dieser Anzeige? Ist da ein zusätzlicher Drucksensor nötig oder kann man den Wert vom Steuergerät verwenden?

Hallo Alain,

diese digtale Ladedruckanzeige habe ich von SKN.




Digitale Anzeige - Ladedruck
Maße: 35 x 15 mm Meßbereich: -1,5-3,0 bar Volt: 12V DC Einbautiefe: ca. 60 mm Ziffernhöhe: 7 mm Ampere: 0,2 A/12V

EUR 189,00


Im Lieferumfang war alles enthalten incl. T-Stück um den Ladedruck abzugreifen

das nenne ich Info, super
danke

...also die saubere lösung gibt es noch nicht für den rs4???

warum????

...gibt es nicht die Möglichkeit den Ladedruck über ein Modul ans RDS vom Radio oder Navi zu senden? Das gibt es ja schon mit Temperaturanzeigen, dann müsste es ja nicht sehr schwer sein das mit dem Ladedruck zu ralisieren? Damit wären dann fummel und Bastel schnell erledigt

Der RS hat doch das ( Bordcomputer FIS (Fahrer-Informations-System)?!?

und laut zusatzinstrumente.de geht es!

Für Audi-Fahrzeuge mit dem Bordcomputer FIS (Fahrer-Informations-System) haben wir ein Gerät entwickelt, welches viele zusätzliche Informationen auf dem vorhandenen Display anzeigen kann.
Entwickelt wurde das System auf einem Audi TT!
( eine Anzeige von Radioinformationen unterstützen.)

Programmierbare Alarmgeber und eine individuelle Begrüßung runden das System ab.

Das heisst doch, es würde gehen am rs4!?

Hier noch eine super Lösung für den Einbau einer Ladedruckanzeige von O.CT





Details zur O.CT-Ladedruckanzeige:

Bahnbrechendes Design für Ihr Fahrzeug. Die in den originalen Drehzahlmesser integrierte 20-LED-Segmentanzeige besticht durch einzigartiges Design und Funktion. Die Daten werden direkt aus dem Steuergerät ausgelesen und geben Ihnen online Auskunft über den Ladezustand Ihres Motors. Die Montage gestaltet sich durch die mitgelieferte, bebilderte Montageanweisung äußerst einfach.
Die Anzeige erfolgt 3-farbig in LED-Balken von
0 - 1,5 Bar. Beginnend mit grün bis 1,0 bar wechselt
die Farbe auf gelb und dann auf rot nahe 1,5 bar
Ladedruck. Zu diesem Set gehört auch die Tachoscheibe mit erweitertem Geschwindigkeitsbereich auf 300km/h!
Das ist nicht einfach ein aufgestecktes Ladedruck-element sondern ein komplett neues Anzeigesystem mit integrierter Anzeige!


Übersichtliche 20-LED-Segmentanzeige
3-farbiger LED-Farbübergang
Optimal ins Drehzahlmesserblatt integriert
Geschwindikeitsbereich bis 300 km/h
Ladedruck ist direkt ablesbar
Original-look mit dem gewissen Kick

Einbauanleitung


Der Preis liegt bei 396,00 Euro


Finde ich persönlich eine super saubere Lösung. Das einzige was fehlt ist die Anzeige im Unterdruckbereich

Ja das wär auch eine Lösung aber das Logo von OCT würde mich stören und der Unterdruckbereich fehlt

Wenn Sportec drauf stehen würde, wäre dies für dich Pascal kein Problem.
Stimmts?

@Zuli

Da muss ich dich enttäuschen Markus ich finde solche Teile orginal viel schöner. Das "S" oder "RS" Zeichen ist viel schöner als ein Tuner Emblem ... ausserdem ist Understatementtuning immer das beste Tuning