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Allgemeine Informationen über den Audi RS2
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Teufel.XS60
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Beitrag von Teufel.XS60 » Donnerstag 29. November 2012, 20:24

Hallo

Dann lass besser die Finger von dem Auto. Schnäppchen ist er ja nun auch nicht gerade :-)

Grüße

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Franz-Audi
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Beitrag von Franz-Audi » Donnerstag 29. November 2012, 21:15

für mich ist er ja nicht gedacht, habe ja schon einen, wollte nur meinen Wissensstand über dieses Auto teilen.

Grüße

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Andy Rs2
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Beitrag von Andy Rs2 » Freitag 30. November 2012, 18:25

Finger weg von dem Rs2 aus Ludwigsburg ! Den haben wir uns vor ca. 2 Monaten schon mal angeguckt und der Zustand war miserabel ! Lenkrad total Abgegriffen, Himmel hing komplett runter, Sitzwange vom Fahrersitz rausgebrochen, Allgemeinzustand des Autos innen eine glatte 6 ! Von aussen war er ok und wurde aufgrund von vielen Kratzern neu Lackiert. Damals Sprang der Motor aber nicht mal an, wo wir da waren. FGST Nummer war glaube ich die ZRZ00836 oder 839. Wer sich auf den weiten wege macht wie, wir es gemacht haben (T4 und Trailer von Rostock) ca. 810km eine Tour und ein vernünftigen Rs2 sucht, kann sich eig. den Weg dahin sparen. Er war für mich, zu dem Zeitpunkt wo wir da waren keine 8000€ Wert! Und fand es noch eine Frechheit, das die Karre nicht mal ansprang !


Gruß Andre
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Speedy911
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Beitrag von Speedy911 » Samstag 1. Dezember 2012, 21:15

Den blauen RS2 bei Suter Racing in CH hatte ich damals auch besichtigt, war damals alles nicht stimmig und mir auch zu teuer. Denke jetzt wurden die kilometer angepasst aber ob das stimmt? Denke auch nicht... Würde ich nicht kaufen...

Speedy911
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Beitrag von Speedy911 » Samstag 1. Dezember 2012, 21:18

Ach ja der in Ludwigsburg und ebenfalls der in Bad Friedrichshall ist ebenfalls total am Ende. Bei dem in Bad Friedrichshall sind auch nicht die Bilder von dem RS2 der verkauft wird, finde das schon Betrug!

quattrodriver
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Beitrag von quattrodriver » Sonntag 28. April 2013, 22:41

Subzero hat geschrieben:@quattrodriver
das ist der wo ich schon die ganze Zeit überlege ihn zu hohlen...
allerdings hat mir jemand gesagt der sich hier bei uns anfang des Jahres auch einen RS2 gekauft hat das sie den besichtigt haben & er wohl einen Unfall am hinteren Seitenteil hätte :roll: der Verkäufer ist auf das Thema jedenfalls sehr kurz angebunden gewesen....
es wird mir also nichts übrig bleiben als die 550km zu fahren und das Auto selber in Augenschein zu nehmen.
Mittlerweile kann ich aber sagen das der RS2 keine Ausnahme macht im Punkto Geld/Qualität Differenz- es gibt wie bei anderen Exoten kaum Zusammenhang zwischen aufgerufenen Preis & tatsächlicher Substanz wenn man davor steht :roll:
Der RS2 aus Lübeck ist wieder da! Ich glaube ich werde mir den mal zum Spaß anschauen, der ist ja nicht ganz so weit weg von mir.

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Lebemann28
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Beitrag von Lebemann28 » Dienstag 30. April 2013, 20:13

Moin , bin der derzeitige Besitzer des RS 2 aus Lübeck , hab das Fahrzeug als Unfallfrei gekauft und sehe auch keinen Unfallschaden .... Zum Spass vorbei kommen ? Hatten uns glaub ich schonmal Telefonisch ausgetauscht oder ?

quattrodriver
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Beitrag von quattrodriver » Dienstag 30. April 2013, 23:45

Ich hätte schon ernsthaftes Interesse, da ich ja einen RS2 bzw. RS4 suche. "Zum Spass" habe ich eigentlich nur geschrieben, weil ich mir den Wagen zwar schon gerne anschauen würde, aber davon ausgegangen bin, dass es ein Unfaller ist.

Gib doch mal ein paar Details zum Wagen, z.B. Scheckheft, wer hat das Tuning gemacht, Mängel, usw.

Und warum sind so silberne Schriftzüge auf den Vordersitzen? Wie läuft das mit den Xenon´s beim TÜV; baust du sie um?

PS: Telefoniert haben wir noch nicht miteinander, dass hätte ich sonst auch erwähnt.

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Beitrag von Lebemann28 » Mittwoch 1. Mai 2013, 10:13

Leider kein scheckheft . Abstimmung S .T .O . TüV hat zum xenon gar nichts gesagt , hat so ein Auto noch nie geprüft und war über die Leistung und den Eingetragenen Hersteller überrascht ....Auch das fehlen des Mittelschalldämpfers hat er nicht gesehen , allerdings hat er das ölige hinterachsdifferntial bemängelt . Auto wurde zum Teil( Front Zierleisten heckschürze nachlackiert ) stammt aus der Schweiz und sieht von unten nicht so sauber aus wie von oben (achsträger + Achsen rostig ) Kleinigkeiten müssten noch gemacht werden wie Schiebedach Dichtung , scheinwerfer Dichtungen (moosgrün ) und son Kleinkram alles große /grobe /teure ist gemacht (wie beschrieben) . Sitze Sehen für die Laufleistung echt gut aus vermutlich aufgearbeitet / anderes Fahrzeug und daher die Schriftzüge ? Nix genaueres weiß man nicht ....

quattrodriver
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Beitrag von quattrodriver » Mittwoch 1. Mai 2013, 18:19

Danke für die Infos! Ich muss ein wenig nachdenken, ob das was für mich ist.

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Beitrag von quattrodriver » Samstag 1. Juni 2013, 01:05

Hier ist ein gelber RS2 und ich dachte erst, dass es die Originalfarbe ist!

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Tho79
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Beitrag von Tho79 » Samstag 1. Juni 2013, 02:13

Hab ich neulich auch gesehen...

Der schaut unmöglich aus... Farbe... Lenkrad... Sitze!!! :icon_puke_r
Gruß Thomas

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Tho79
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Beitrag von Tho79 » Samstag 1. Juni 2013, 02:42

Das nenn ich mal eine Laufleistung...!!! :Schilder_Smilie_235

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Beitrag von quattrodriver » Samstag 1. Juni 2013, 03:14

Ja, den Gelben muss man wollen. Und zu dem mit über 400tkm fällt mir nur ein, dass die 5ender unkaputtbar sind! Wenn der V6 nur halb so haltbar wäre!!!

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*_RS4ahoLic_*
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Beitrag von *_RS4ahoLic_* » Samstag 1. Juni 2013, 10:19

Der V6 ist sicher auch so robust... hab auch schon welche mit 350'000 km gesehen ;-)
Gruss Stefan

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