Hallo,
ich habe schon vor 10 Jahren im meinen Corrado 1,8 Turbo eine SACHS Race Sintermetall im alltag gefahren und sogar meine damalige Freundin (zierlich 49kg) konnte diesen Corrado in der Stadt fahren.
Jetz in meinem S4 GT ist das Aluschwungrad von Fidanza (gewuchtet) mit eine SACHS Race Sintermetall (spezial Belag für 1/4 Meile) und meine Ex Stephie (einige kennen sie ja) konnte gut damit fahren.
In allen Autos war dazu noch eine Druckplatte mit erhöhten Anpressdruck verbaut.
Schwungrader im 20V turbo...
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Gervin M.
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mZe
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morten
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avanti
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morten
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teubeli
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Hallo, eventuell bin ich nun etwas ab der Rolle... 
aber alle hier erwähnen immer das 3B Schwungrad.
Und einige sind der Meinung, dass das 200 20V nicht passen würde.
Meine Frage nun. ist denn der 200 20V Motor so unterschiedlich zum S2 Motor. Dachte immer, dass die beide 20V turbos sind und die selben Motoren haben.
Bitte lasst mich nicht dumm sterben....
Ich suche auch ein EMSR für meinen RS2 Umbau. Hätte da ein 200 20V verfügbar.. jedoch bin ich im Moment ein wenig verunsichert...
Grüsse Swen
aber alle hier erwähnen immer das 3B Schwungrad.
Und einige sind der Meinung, dass das 200 20V nicht passen würde.
Meine Frage nun. ist denn der 200 20V Motor so unterschiedlich zum S2 Motor. Dachte immer, dass die beide 20V turbos sind und die selben Motoren haben.
Bitte lasst mich nicht dumm sterben....
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Grüsse Swen
Meine Autogeschichte....
Audi 100 Avant Quattro Turbo Jg.88
Audi Urquattro Jg.86
Audi A8 4,2 Sport Jg.98
Audi RS6 Jg.04
und jetzt back to the roots... ein RS2 Jg. 94
Lieber heimlich schlau ... als unheimlich doof...
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Blauer Donner
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- Registriert: Sonntag 29. Juli 2007, 22:19
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Hallo,
wir haben im Programm ein passendes Aluminiumschwungrad passend für Audi S4 S6 2.2 Turbo!
1:1 Austausch da es die selben Abmaße hat wie das Zweimassenschwungrad!
Es sollte eigentlich auch beim RS2 passen!
Das Schwungrad wiegt nur ca 4,76kg!
Das Ganze ist aber nicht so preiswert!
wir haben im Programm ein passendes Aluminiumschwungrad passend für Audi S4 S6 2.2 Turbo!
1:1 Austausch da es die selben Abmaße hat wie das Zweimassenschwungrad!
Es sollte eigentlich auch beim RS2 passen!
Das Schwungrad wiegt nur ca 4,76kg!
Das Ganze ist aber nicht so preiswert!
Mit freundlichen Grüßen
Gerd
Gerd
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Doc
- Beiträge: 114
- Registriert: Dienstag 9. Mai 2006, 22:01
- Wohnort: Jyväskylä [phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/vendor/twig/twig/lib/Twig/Extension/Core.php on line 1275: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable
Das vom 220er kannst du nicht mehmen, da sitzt das Nadellager in der Kurbelwelle und beim 3B wie beim RS2 im Schwungrad.teubeli hat geschrieben:Ich suche auch ein EMSR für meinen RS2 Umbau. Hätte da ein 200 20V verfügbar.. jedoch bin ich im Moment ein wenig verunsichert...
Wieviel kann/darf/sollte man einen 3B Schwungrad denn erleichtern ohne das es Probleme gibt?
