rs246

Hallo Mike!

Scheint mir so, als ob Du am Ende doch noch meinen RS2 kaufen musst. Suchst Du dann immer noch?

Diese Saison habe ich die hintere Sättel revidiert, es sind neue Spritleitungen eingebaut worden, AGA Abschirmbleche am Unterboden revidiert, Fensterheber repariert (setzte teilweise aus), neue Benzinpumpe verbaut (die alte war zu laut....was für Luxusprobleme und und und ....)

Ist jetzt in einem wirklich technisch sehr guten Zustand. Optisch war er ja schon immer gut.

Jetzt überlege ich abmelden und weg stellen oder verkaufen....

Ja Ingo, ich bin immer noch geneigt einen guten RS2 oder RS4 B5 zu kaufen. Ich hätte gerne den RS2 von dem Münchner Händler Carpiont gekauft, aber ca. 75K ist schon eine Hausnummer, und jetzt ist er leider sowieso weg.

Sag mal, was kostet es die hinteren Bremssättel zu revidieren?

Da ich alles selbst gemacht habe, ist es nicht so wahnsinnig teuer geworden. Ein schwach dreistelliger Betrag.

Ist aber doch mehr Arbeit als man denkt, wenn man die Sättel strahlt, grundieren, mehrere Schichten Lack, 2K Klarlack usw.

Wenn ich wieder welche zu machen hätte würde ich diese Firma nehmen

http://www.race-customparts.de/

Da haben schon einige Bekannte von mir gute Erfahrungen gemacht

Oder noch ein Beispiel (die kenne ich aber nicht):

http://www.texerv.com/

Für 75K bring ich Dir meinen RS2 auch, ist kein Problem. Da brauchst nicht nach München fahre

Für 70k kannste meinen haben. Erst 120000 runter...

LG

Ingo

Ich plage mich auch mit dem Gedanken mich von meinem RS2 zu trennen.
Bin mir aber nicht so sicher ob das Sinn macht oder ob ich den Wagen einfach in die Ecke stelle und weiter abwarte.

Was sagt die Gemeine?
Weg oder stehen lassen?

RS2 Nogadoblau mit Leder/Alkantara
12.1995
ca. 135.000 km
Bremsen, Klimakompressor inkl. Trockner und Leitungen neu.
IR ZV
Carbon
Manko: kein Schiebedach und nur 1. Schlüssel
Ich würde dem Wagen eine 2 wenn nicht sogar eine 2+ geben.

Dann bist Du in der gleichen Situation wie ich.
Ist das nur ne Blase oder bleiben die Autos gesucht?
Eine falsche Entscheidung in Berlin und die halbe Republik steht voller Edelschrott.
Wählt nächstes Jahr bloß alle richtig!!!

LG

Ingo

Meinen Nogaroblauen mit schwarzem Leder und Schiebedach kannst für 60K haben

So viele nogaro RS2 für sechzig von den großen Steinen hamma selten auf einen Haufen gesehen

Blau ist doch koa farb ned!

Ist aber wirklich eine gute Frage. Ich sage mal, die Preise werden weiter steigen, allerdings nur für wirklich gute Exemplare.

Bei meinem sind nun wirklich so viele Teile neu, sämtliche Geber, Leitungen, Spritpumpe, Bremse, AGA, Klima, Motor, Fahrwerk, alle Lager, alle Gelenkwellen usw usw, da geht ne ganze Menge Geld rein, wenn man wirklich fahren will.

Ich denke mal sehr viele der RS2 die für 40K und mehr angeboten werden haben absolut nicht diesen Wert, wenn die Fahrzeuge von Ihren Besitzern auch bewegt werden wollen. Die Technik hat halt ihre Jahre und da ist es fast egal, wie viele km da drauf stehen (Abnutzung der Oberflächen mal abgesehen).

Außerdem ist der RS2 die letzte Ausbaustufen des alten 5-Enders. Das alleine zieht schon Kaufwillige an.

Die jetzt zum Konzern gehörige Porsche - Bude zieht markenfremde ebenfalls an.

Ich habe ja einen S6 Plus C4 als Limosine. Eine von ehemals 97 gebauten. Da stagnieren die Preise förmlich, obwohl dieses Fahrzeug viel seltener als der RS2 ist (erstes Fahrzeug der Quattro GmbH).

Man weiß manchmal eben nicht warum das eine Fahrzeug im Preis anzieht und das andere nicht.

Sollten die Zinsen allerdings einmal steigen kann es durchaus enge werden mit unseren Schätzchen.

Grundsätzlich glaube ich aber es geht eher rauf als runter.

Das ist mein bescheidener Beitrag.

@Urangutangheinz: was soll er kosten, der prima nogaro RS2

Hätte auch noch einen schönen RS4 B5 im Angebot. Wenn mal was "frisches" willst und den RS2 weg tust

Ich fahr jetzt einen polarsilbernen mit 491350km diesen Winter...
Hoffe der hat im Frühling das 4fache wert...

Ich kann mir gut vorstellen, dass ihr mir eure RS2 für um die 70 K auch auf den Wohnzimmersessel fährt...

...aber mal im Ernst, der RS2 aus München war, wie man schon auf den Bildern sehen konnte, wie neu. Z.B. die Teile, die im Motoraum, die immer einer gewissen Alterung unterliegen, glänzten noch wie neu. Es war nichts angelaufen oder verfärbt. Das Gleiche gilt auch für den Innenraum, usw.
Ich denke der Wagen war schon vom Zustand in Richtung Note 1.

@Marco alias Urangutanheinz: Lass mal Bilder sprechen... klingt ganz interessant!!

@Louis: Keine Ahnung, was ich als Preis aufrufen soll. Das wäre die nächste Frage gewesen. Aber ähnlich wie du, hab ich auch einiges an Kohlen in den RS2 versenkt um den Wagen fahren zu können. Das muss bei mir halt immer alles perfekt sein, sonst bekomm ich nen Tourett. Hab ja noch nen S2 und die Technik ist ja sehr ähnlich. Aus diesem Grund weiß ich meist schon, was er für nen Zimperlein hat, wenn er muckt, was eigentlich recht selten der Fall war,........bis jetzt.

@Tho79: Kann keine Bilder hochladen. Mein Limit scheint erschöpft. Beim Versuch kommt dann dieses hier: "Entschuldingung, aber die maximale Größe aller Attachments wurde erreicht. Bitte kontaktiere den Board Administrator wenn du Fragen hast."

Aber nichts desto trotz steht da immer noch die Frage im Raum, was machen. Auf der einen Seite ist es ja schon nen tolles Fahrzeug. Auf der Anderen ist der Wagen zu herumstehen auch zu schade. Gut hab nen Saisonkennzeichen drauf, aber wenn ich in den letzten 5 Jahren 1.000 km mit dem Wagen gefahren habe ist das viel. In das Auto ist mehr Geld an Teilen geflossen wie für Sprit.

@Tho79: Bilder sind in meiner Gallerie

Ich hätte vor Kurzem meinen Z1 mit riesigem Gewinn weiterverkaufen können. Aber warum? Was nützt mir denn die Kohle - die man anderweitig ohnehin nicht mehr halbwegs vernünftig anlegen kann - , wenn ich in die Garage rausgehe und sie ist leer?

Ich konnte auch einmal nicht widerstehen und habe meinen Urquattro für das Dreifache des Einstandspreises weiter verkauft. Der Fehler meines Lebens

Davon ganz abgesehen bin ich weiterhin der felsenfesten Überzeugung, dass die aufgeworfenen Zahlen allen schönen Wertlisten zum Trotz nichts mit den tatsächlich bezahlten Preisen zu tun haben. Zumindest gilt dies für nogaroblau. Für lichtsilber wird dagegen jeder Preis bezahlt

Gabs wirklich Lichtsilber und Polarsilber?
Hab im Verkaufsprospekt nur ein silber...